مدل های معرفی شده شامل نسخه های لاجورد از قاره GT ، Continental GT Convertible و Flying Spur است. این نسخه ها نه تنها نشان دهنده تکامل طراحی و تجملات در بنتلی بلکه میزبان پیشرانه ترکیبی جدید و قدرتمند برند است.

این سیستم پیشرانه جدید ترکیبی از موتور 1.2 لیتری V3 و یک موتور الکتریکی قدرتمند است که در مجموع 2 اسب بخار قدرت و 2 نانومتر گشتاور تولید می کند – ردیف ای که این سدان های لوکس و کوپه ها را فراتر از عملکرد قرار می دهد.

فرانک استفن والر ، مدیرعامل بنتلی موتورز گفت: “این مدل ها کاملاً مطابق با خواسته های مشتریان ما در بازار چین هستند.” وی همچنین چین را به عنوان یکی از مهمترین بازارهای جهانی برای بنتلی خواند. بازاری که در حال حاضر شاهد اتومبیل های لوکس بومی با برچسب قیمت بیش از 5 میلیون یوان (6000 دلار) و فناوری های پیشرفته است.

فرماندار با اشاره به دانش فنی چشمگیر و دانش فنی خودروسازان چینی گفت: “این نوآوری ها الهام بخش هستند ، اما ما آنها را یک رقیب مستقیم نمی دانیم.” برای یک برند لوکس ، فقط مشخصات فنی کافی نیست. “چیزی فراتر از آن وجود دارد – یک برند با اصالت.”

بنتلی همچنین اعلام کرد که راه حل های دیجیتالی خود را برای بازار چین بومی سازی کرده است و برنامه “My Bentley App App” را تهیه کرده است – راه اندازی که خدمات مانند ناوبری ، جریان و پرداخت های دیجیتالی مشترک در چین را ادغام می کند.

در زمینه برق ، فرماندار تأیید کرد که بنتلی در حال تهیه یک مدل برقی کاملاً جدید برای سال 2 است. این خودرو هیچ یک از مدل های فعلی را جایگزین نمی کند و بخشی از برنامه تجاری گسترده تر خواهد بود تا به طور کامل به یک برند کامل و کامل در سال 2 تبدیل شود.

او موقعیت تعیین کننده ای در مورد نوسانات بازار داشته است. فرماندار گفت: “ما به دنبال افزایش حجم فروش نیستیم.” “ما از اصول خود محافظت خواهیم کرد و برند خود را حفظ خواهیم کرد.”

وی همچنین به چالش هایی از قبیل تعرفه هایی که تولید بنتلی محدود نمی تواند خطوط تولید را به سایر کشورها اجازه ندهد و تولید در انگلستان ادامه خواهد یافت ، اشاره کرد.

آخرین مطالب

همکاران

سه مدل خودروی هیبرید لاکچری بنتلی رونمایی شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ