بازار؛ گروه آب و انرژی: محسن جوهری رئیس هیئت مدیره انجمن CNG کشور با اشاره به افزایش 100 درصدی هزینه ها گفت: متاسفانه حق الامتیاز در نظر گرفته شده برای جایگاه های CNG به هیچ وجه متناسب با رشد هزینه ها نیست.
جوهری با بیان اینکه حقوق جایگاه داران CNG متناسب با افزایش هزینه ها افزایش نمی یابد، ادامه داد: متولیان این حوزه جایگاه های CNG را با اینکه هزینه های ما قابل مقایسه است، با جایگاه های سوخت مایع یکی می دانند. نه با آنها
وی با اشاره به اینکه سازمان حمایت به عنوان تنها متولی قیمت گذاری خدمات در کشور، میزان افزایش حق امتیاز جایگاه های CNG را 70 درصد تعیین کرده بود، ادامه داد: اما متاسفانه این برنامه با 40 درصد در سازمان تصویب شد. در نهایت پس از اعتراضات و ورود مجلس به این موضوع، میزان افزایش حقوق کار مناصب ۷۰ درصد تعیین شد. اما مشکل اینجاست که این افزایش 70 درصدی فقط برای 2 ماه آخر سال در نظر گرفته شده و برای بقیه سال 40 درصد حق امتیاز تعیین شده است.
به گفته این فعال صنعت CNG، شکاف ایجاد شده بین حق عمل واقعی و مصوبه، جایگاه ها را تضعیف کرده است و بار اصلی تثبیت قیمت سوخت و کمبود منابع مالی بر دوش حوزه حمل و نقل است. و جایگاه های سوخت و ارگان تامین و توزیع بوده است.
رئیس هیات مدیره انجمن CNG کشور در پاسخ به این سوال که طبق قانون تعیین حق الزحمه جایگاه داران CNG در کشور بر عهده کیست، ادامه داد: طبق قانون این کارمزد باید در کارگروهی متشکل از سازمان حمایت، وزارت نفت و سازمان تعیین برنامه و بودجه تعیین شود.
اختلاف نرخ کارمزد 70 درصدی و 40 درصدی از ابتدای سال تاکنون حدود 1.4 همات است. اگر 2 ماه پایانی سال را محاسبه نکنیم و از آن کسر نکنیم، می توان ادعا کرد که عدم سود و زیان این مصوبه برای فعالان صنعت CNG حدود 1.2 همات است که رقم بسیار بالایی است.
وی می گوید: اختلاف نرخ کارمزد 70 و 40 درصدی از ابتدای سال تاکنون حدود 1.4 همات است. اگر 2 ماه پایانی سال را محاسبه نکنیم و از آن کسر نکنیم، می توان ادعا کرد که عدم سود و زیان این مصوبه برای فعالان صنعت CNG حدود 1.2 همات است که رقم بسیار بالایی است. به همین دلیل ایرادات خود را در این خصوص به مراجع ذیربط اعلام کرده و به دنبال اصلاح آن هستیم.
جوهری ادامه داد: بیشترین درآمد جایگاه داران صرف هزینه ها می شود و سود خالص زیادی برای اکثر جایگاه های کشور وجود ندارد و این رویه منجر به کاهش روزافزون ایمنی، کیفیت خدمات، تعدیل کارکنان، کمبود نوسازی و غیره
وی ادامه داد: امیدواریم در جلسه بعدی هیات محترم وزیران با تکرار دفاع قاطع وزیر محترم نفت و وزیر محترم امور اقتصادی و دارایی و همچنین عنایت ویژه معاون اول رئیس جمهور در با تأمین منابع لازم، مصوبه نهایی هیأت وزیران به گونه‌ای تصویب می‌شود که مطالبات جایگاه‌های CNG براساس 70 درصد حق‌الامتیاز گواهی شده توسط پشتیبانی به جایگاه‌ها پرداخت شود. سازمان از ابتدای سال جاری
رئیس هیأت مدیره انجمن CNG کشور معتقد است: بی توجهی به پیشنهاد سازمان حمایت و عدم اجرای حق الامتیاز 70 درصدی جایگاه ها در غیر این صورت زیان ده ها به دولت، مردم و اقتصاد کشور خواهد بود. چند برابر بیشتر از عدم توجه به اقتصاد است. اختلال در جایگاه های CNG ایجاد می شود که باعث کاهش عرضه CNG و لزوما افزایش مصرف بی رویه بنزین می شود.