به گزارش بازار، محمود مشهدی شریف با ابراز نگرانی از این موضوع به مواردی اشاره کرد که بیش از 45 روز از تایید فاکتور برخی پرونده ها در شرکت های خودروسازی مانند کرمان خودرو می گذرد و مراکز اسقاط هنوز مبلغی دریافت نکرده اند.
وی افزود: خودروسازان با تاخیرهای متفاوتی در پرداخت مواجه هستند که می تواند از یک ماه تا 20 روز باشد.
مدیران خودرو گواهی اسقاط جدید خریداری نکردند
همچنین علیرغم نگرانی ها، مشهدی شریف اعلام کرد که شرکت مدیریت خودرو مدت هاست که گواهی اسقاط جدید خریداری نکرده و ممکن است این وضعیت تا چند ماه آینده ادامه داشته باشد.
وی همچنین به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اشاره کرد و گفت: تاکنون 27 هزار خودرو در این طرح ثبت نام شده و پیش بینی می شود برای این تعداد حدود 80 هزار گواهی اسقاط تولید شود که تعداد 300 هزار خودروی جدید کافی است.
عدم اعلام قیمت از سوی وزارت حراست
رئیس این انجمن همچنین با اشاره به عدم اعلام قیمت از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) تاکید کرد: وزارت صمت مسئول قیمت گذاری خودروهای فرسوده است و باید سریعا به مراکز اسقاط اعلام کند. قیمت ها
وی به قیمت 35 میلیون تومانی گواهی اسقاط هر خودروی فرسوده اشاره و تاکید کرد: وزارت ایمنی هنوز قیمت خرید این خودروها را به مراکز اسقاط اعلام نکرده است.
مشهدی شریف قیمت پیشنهادی انجمن برای خرید خودروهای فرسوده را بین ۷۸ تا ۸۲ میلیون تومان برای خرید نقدی و ۸۸ تا ۹۲ میلیون تومان برای خرید با پرداخت سه ماهه اعلام کرد.
روند نوسازی خودروهای فرسوده در حال پیشرفت است
مهران سالاریه رئیس سازمان نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده از آغاز طرح تعویض خودرو از نیمه دوم سال گذشته خبر داد و افزود: در حال حاضر تمامی مراحل نوسازی خودروهای فرسوده در حال انجام است.
بر اساس گزارش ها، بیش از 90 درصد متقاضیانی که در سال گذشته برای طرح های جایگزین ثبت نام کرده اند، خودروهای خود را تحویل گرفته اند و بقیه موارد در حال بررسی و رفع است.