به گزارش بازار، مهدی ضیغمی مدیر پروژه واردات خودرو وزارت امنیت درباره کاهش تعرفه واردات خودرو به 60 درصد در سال آینده گفت: جزئیات این مصوبه مجلس هنوز اعلام نشده و اعلام نشده است. دقیقا مشخص کنید که این تعرفه برای چه خودروهایی اعمال خواهد شد.
وی افزود: واقعیت این است که اکنون برای واردات خودرو چند تعرفه ای ما داریم و فقط یک تعرفه مشخص نیست. به عنوان مثال، تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی 15 درصد بود. همچنین تعرفه خودروهای زیر 1500 سی سی، بین 1500 تا 2000 سی سی، 2000 تا 2500 سی سی و بالای 2500 سی سی متفاوت است.
دیغمی ادامه داد: به عنوان مثال در حال حاضر تعرفه واردات خودروهای زیر 1500 سی سی 55 درصد است که کمتر از 60 درصدی است که مجلس در نظر گرفته است. با این تصمیم مجلس تکلیف این خودروها چه می شود؟
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت تصریح کرد: نکته اینجاست که علاوه بر تعرفه عمومی واردات خودرو، تعرفه های پنهانی از جمله مالیات بر ارزش افزوده، عوارض جداگانه برای خودروهای پرمصرف و … نیز در نظر گرفته شده است. کل تعرفه واردات خودرو را نزدیک به 80. تا 100 درصد; یعنی به عنوان مثال به صورت کلامی می گوییم تعرفه واردات خودروهای زیر 1500 سی سی 55 درصد است اما با افزودن این تعرفه های پنهان تعرفه واقعی که برای واردات باید پرداخت شود به نزدیک 90 درصد می رسد.
دیغمی تصریح کرد: بنابراین اگر در سال آینده طبق پیش بینی ها نرخ ورود خودرو به جای 28 هزار و 500 تومان، نیم نرخ آن 50 هزار تومان شود، دو برابر تعرفه خواهیم داشت.
مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت تاکید کرد: بنابراین باید از نمایندگان مطالبه کنیم که به امید کاهش تعرفه، قیمت نهایی خودرو را دو برابر نکنند.
وی گفت: بنابراین به طور کلی باید گفت که هنوز جزئیات مصوبه مجلس مشخص نیست و باید از سوی نمایندگان به تفصیل اعلام شود.
مدیر پروژه واردات خودرو وزارت صلح گفت: نظر شخصی من این است که اگر قرار است تعرفه بازنگری شود، بهتر است تعرفه همه خودروها 10 درصد کاهش یابد و به صورت جداگانه و جداگانه اعلام شود.
وی گفت: پیشنهاد من این است که اگر می خواهیم خودروی اقتصادی را ارزان کنیم، تعرفه خودروهای هیبریدی را پایین نگه داریم و از سوی دیگر تعرفه واردات خودروهای زیر 1500 سی سی را کاهش دهیم.