به گزارش بازار، موسسه هوش معدنی بنچمارک (BMI) اعلام کرد: خودروسازان جهانی در سال 2025 حدود 55 میلیارد دلار کاهش ارزش سهام داشته اند و به دنبال رکود بازار آمریکا، جنگ قیمت در چین و ترکیب پیچیده تر انواع خودروها در اروپا، اهداف خود را در زمینه فروش خودروهای برقی کاهش داده اند.
اتحادیه اروپا و چین، بزرگترین بازار خودروهای الکتریکی جهان، نیز مقرراتی را با هدف حمایت از برقیسازی کاهش دادند.
بر اساس این دادهها، ثبت جهانی خودروهای الکتریکی، که شامل خودروهای برقی باتریدار و پلاگین هیبریدی است که فروش را نشان میدهند، در ژانویه نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه درصد کاهش یافت و به نزدیک به 1.2 میلیون دستگاه رسید.
فروش در چین با 20 درصد کاهش به کمتر از 600000 خودرو رسید که کمترین فروش در تقریباً دو سال اخیر است. فروش در آمریکای شمالی با 33 درصد کاهش به کمی بیش از 85000 دستگاه رسید. در ژانویه، ایالات متحده کمترین فروش خودروهای الکتریکی را از ابتدای سال 2022 تجربه کرد.
فروش در اروپا در ژانویه 24 درصد افزایش یافت که کندترین نرخ از فوریه تاکنون است و به بیش از 320000 ثبت رسیده است.
در سایر نقاط جهان، 92٪ افزایش یافت و به کمتر از 190000 رسید که بالاترین رکورد آنها است و با انگیزه های تایلند و رشد قوی در کره جنوبی و برزیل حفظ شد.
بر اساس گزارش رویترز، حامیان خودروهای برقی بر نیاز به مهار انتشار گازهای گلخانه ای که باعث گرم شدن کره زمین می شود تأکید می کنند، اما خودروسازان می گویند که انتقال سریع مشاغل و سود را تهدید می کند. در نتیجه خودروهای هیبریدی محبوبیت بیشتری در بین خریداران پیدا کرده اند. با این حال برخی کارشناسان معتقدند ظهور این خودروها تنها به میزان اندکی در کاهش انتشار گازهای آلاینده کمک می کند.