امید محمدی; بازار گروه خودرو: بازار اسقاط خودروهای فرسوده که در ماههای ابتدایی امسال نشانههایی از رشد و تحرک داشت، در هفتهها و ماههای اخیر با افت قابلتوجهی مواجه بوده است. افتی که فعالان این حوزه را نه مقطعی، بلکه ریشه ای و ناشی از مجموعه ای از عوامل اقتصادی، سیاسی و قیمتی می دانند. کاهش ارزش پول ملی، افزایش هزینه های جایگزینی، توقف موقت واردات خودرو و نبود قیمت گذاری مناسب برای خودروهای فرسوده باعث شده تا مالکان این خودروها تمایل چندانی به عرضه نداشته باشند. نتیجه این وضعیت کاهش جدی تعداد سقط جنین و فاصله گرفتن از اهداف تعیین شده در ابتدای سال است. بنابراین برای بررسی دلایل افت اسقاط، وضعیت موتورسیکلت های فرسوده و چشم انداز این صنعت تا پایان سال با حسن کریمیان.، با رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفتوگو کردیم.
همانطور که می دانید وضعیت اقتصادی کشور و کاهش ارزش پول ملی در برابر ارزهای خارجی باعث تغییرات قابل توجهی در قیمت ها شده است. به همین دلیل صاحبان خودروهای دست دوم تمایلی به فروش خودروهای خود به قیمت های گذشته ندارند
* وضعیت فعلی اسقاط خودروهای فرسوده را چگونه ارزیابی می کنید؟
واقعیت این است که اسقاط خودرو برای مدتی رو به افزایش بود اما پس از آن با یک دوره رکود و رکود مواجه شد. همانطور که می دانید وضعیت اقتصادی کشور و کاهش ارزش پول ملی در برابر ارزهای خارجی باعث تغییرات قابل توجهی در قیمت ها شده است. به همین دلیل صاحبان خودروهای دست دوم تمایلی به فروش خودروهای خود به قیمت های گذشته ندارند.
* این تغییرات قیمت چه تاثیری بر روند اسقاط داشت؟
در ماه هایی مانند تابستان یا اوایل پاییز خودروهای فرسوده با قیمتی در حدود 80 تا 90 میلیون تومان خریداری می شد، اما اکنون حتی با قیمت های 110 تا 120 میلیون تومانی استقبال خوبی از آنها نمی شود. طبیعتا این موضوع روند اسقاط خودروهای فرسوده را به حدود یک چهارم کاهش داده است.
* کاهش واردات خودرو تا چه اندازه در کاهش اسقاط موثر بوده است؟
کاهش واردات قطعا بی تاثیر نبوده است اما موضوع اصلی همچنان قیمت خودروهای فرسوده است. در شرایط فعلی قیمت های موجود برای صاحبان خودرو مقرون به صرفه نیست. تا زمانی که اتفاق جدیدی نیفتد و سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده قیمت جدید و مناسبی را تصویب نکند، نمی توان انتظار تغییر جدی در روند اسقاط داشت. البته واردات خودرو هم بی تاثیر نبوده است اما عامل اصلی بحث قیمت است.
* وضعیت اسقاط موتورسیکلت ها در حال حاضر چگونه است؟
در چند سال اخیر اسقاط موتورسیکلت ها روند مطلوبی نداشته است. اخیراً حدود بیست هزار نفر با وام اعلام شده ثبت نام کرده اند که برخی از آنها می توانند با مراجعه به بانک و تکمیل مدارک از این تسهیلات برای جایگزینی استفاده کنند. با این حال باید گفت که روند اسقاط موتورسیکلت ها هنوز وضعیت خوبی ندارد و تا شرایط ایده آل فاصله زیادی دارد.
متاسفانه روند فعلی کند شده و شرایط چندان مساعد نیست. پیش بینی ما رسیدن به 220000 دستگاه سقط جنین در سال جاری بود
*با توجه به شرایط فعلی پیش بینی شما از تعداد خودروهای اسقاط تا پایان سال چیست؟
متاسفانه روند فعلی کند شده و شرایط چندان مساعد نیست. پیش بینی ما این بود که امسال به 220 هزار دستگاه اسقاط برسیم اما با شرایط فعلی بعید می دانم بتوانیم به این رقم برسیم مگر اینکه در سیاست های قیمتی و حمایتی تغییرات جدی ایجاد شود.