به گزارش بازار، سال 2025 سالی پر از تغییرات اساسی برای صنعت خودرو بود. در حالی که بسیاری از خودروسازان تمرکز خود را از برق رسانی فوری تغییر دادند، برخی مجبور شدند به اصول اولیه بازگردند و اشتباهات گذشته خود را جبران کنند تا بقای خود ادامه دهند. در پاسخ به این سوال که «کدام خودروساز در سال 2025 بیشترین پیشرفت را داشته است؟»، دو نام بزرگ به ذهن خطور می کنند: استلانتیس و نیسان.
استلانتیس
Stellantis (شرکت مادر جیپ، دوج، رام و…) بالاخره مدیریت «کارلوس تاوارس» را پشت سر گذاشت و این تغییر رویکرد در آمریکای شمالی به وضوح قابل مشاهده است.
جیپ: این برند آفرود پولساز در گذشته به دلیل اشتباهات فاحشی مانند تلاش ناموفق برای لوکس شدن و حذف مدل های محبوبی مانند چروکی و رنجد با سقوط آزاد در فروش مواجه شد. فروش این شرکت از 923000 دستگاه در سال 2019 به 587000 دستگاه در سال 2024 کاهش یافته است.اما اکنون با معرفی نسل جدید مدل آفرود چروکی و تمام برقی ریکان، به روز رسانی گرند چروکی و گرند واگنیر و بازگشت به تولید کامپاس ورق آمریکا را بازگردانده است.
رم: علاوه بر پیکاپ سایز متوسط جدید داکوتا، یک SUV بزرگ نیز برای سال 2028 در راه است که احتمالا Ram Charger نام دارد. خبر هیجان انگیزتر برای طرفداران بازگشت موتور محبوب 5.7 لیتری Hemi V8 و لغو پروژه پیکاپ تمام الکتریکی است که نشان می دهد مدیران جدید صدای مشتریان را شنیده اند.
دوج: در نهایت، طرفداران خودروهای عضلانی می توانند دوباره دوج گازسوز بخرند. اگرچه شارژر جدید با موتور 6 سیلندر 3.0 لیتری توئین توربو (با 420 و 550 اسب بخار) گرانتر از مدل های قبلی است، حداقل دیگر مجبور نیستید صدای اگزوز مصنوعی را تحمل کنید.
نیسان
علاوه بر استلانتیس، نیسان نیز تغییرات سخت اما ضروری را انجام می دهد. تعطیلی کارخانه ها هرگز خبر خوبی نیست، اما نیسان به طور واقع بینانه ظرفیت تولید را با تقاضا مطابقت داد تا آینده خود را تضمین کند.
نیسان موجی از محصولات بهبود یافته را راه اندازی کرده است. نسل جدید آرمادا اکنون یک رقیب جدی در کلاس SUV های بزرگ است. همچنین معرفی نسل جدید لیف و سنترا نشان داد که نیسان همچنان به فکر خودروهای مقرون به صرفه است.
اینفینیتی: بازوی لوکس نیسان نیز پس از سال ها رکود دوباره احیا شده است. فروش مدل پرچمدار QX80 پس از طراحی مجدد بیش از 34 درصد رشد داشته است و مدل های فیس لیفت شده QX60 و QX65 جدید جای خالی مدل های شکست خورده QX50 و QX55 را پر خواهند کرد.
هر دو شرکت در سال 2025 نشان دادند که گاهی پیشرفت به معنای گوش دادن به مشتریان، اصلاح اشتباهات استراتژیک و ساخت خودروهایی است که مردم می خواهند.