امید محمدی; بازار گروه خودرو: در حالی که امسال بحث برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل کشور با سرعت کمتری نسبت به گذشته پیش رفته است، موضوع برق‌سازی ناوگان حمل‌ونقل و توسعه زیرساخت‌های شارژ بیش از هر دوره دیگری در نمایشگاه بین‌المللی صنعت برق ایران مورد توجه قرار گرفت. گروه مپنا در این رویداد از دو دستاورد جدید فناورانه خود در حوزه انرژی و حمل و نقل برق با حضور عباس علی آبادی وزیر نیرو رونمایی کرد.
حمل و نقل برقی یک انتخاب نیست، یک ضرورت است
عباس علی آبادی وزیر نیرو با حضور در مراسم رونمایی از شارژر جدید مپنا برای خودروهای برقی در پاسخ به خبرنگار «بازار» مبنی بر اینکه چون برقی‌سازی حمل‌ونقل به کندی پیش می‌رود و ظاهراً تولید خودروهای برقی به فراموشی سپرده شده است، گفت: ما مجبوریم خودروهای برقی را توسعه دهیم و به سمت این خودروهای برقی حرکت کنیم، اما این مسیر انتخابی برای آینده خودروهای برقی نیست.
وزیر نیرو در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار «بازار» درباره برنامه های جدید وزارت نیرو برای توسعه خودروهای برقی و توسعه زیرساخت ها، گفت: به مردم قول می دهیم برق مورد نیاز خودروهای برقی را تامین کنیم و به سمت توسعه این محصولات حرکت می کنیم.
وی افزود: وزارت نیرو برای تامین انرژی پایدار برنامه جامعی دارد تا در شرایط اضطراری نیز بتوانیم به صورت مدیریت شده و با راندمان بالا در نیروگاه ها برق تولید و به صنایع تحویل دهیم.
علی آبادی تاکید کرد: در برنامه های جدید وزارت نیرو استفاده از انرژی های تجدیدپذیر برای پایداری شبکه و توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی دیده شده است که این رویکرد بخشی از برنامه تحول انرژی کشور است که مبتنی بر بهره وری و فناوری است.
مپنا و نمایشگر قدرت محلی در فناوری شارژ خودروهای الکتریکی
گروه مپنا در همین مراسم از دو محصول مهم خود در حوزه انرژی و حمل و نقل برق با حضور وزیر نیرو رونمایی کرد. این گروه در زمینه حمل و نقل، یک شارژر ماشین برقی فوق سریع 600 کیلوواتی با قابلیت شارژ همزمان چهار خودرو یا دو اتوبوس برقی تولید کرده است. این محصول که توسط شرکت مهندسی و ساخت برق مپنا (MECO) طراحی و تولید شده است، از دیدگاه کارشناسان گام مهمی در بومی سازی فناوری های حمل و نقل الکتریکی در کشور محسوب می شود.
در ادامه این مراسم مجتبی بابایی مدیر رسانه گروه مپنا در گفت و گو با این رسانه درباره دستاوردهای جدید این گروه گفت: شارژر 600 کیلوواتی اولین مدل داخلی با قدرت فوق سریع است که امکان شارژ همزمان چهار خودرو یا دو اتوبوس برقی را فراهم می کند. این دستگاه دارای نازل شارژ فوق سریع 350 آمپری است و از استانداردهای جهانی GBT و CCS پشتیبانی می کند.
مدیر رسانه گروه مپنا با بیان اینکه مپنا با این محصول وارد فاز صنعتی جدیدی از زیرساخت های شارژ در کشور شده است، اظهار داشت: این شارژر مجهز به صفحه تبلیغاتی برای پخش ویدئو و مدیریت درآمد است و از فناوری اشتراک بار پویا استفاده می کند که امکان توزیع هوشمند برق بین نازل ها را فراهم می کند.
بابایی افزود: امروز مپنا نه تنها تامین کننده فناوری، بلکه معمار زیرساخت های آینده انرژی و حمل و نقل برق کشور است.
چشم انداز بومی سازی فناوری های الکتریکی
محمد علیا مدیرعامل گروه مپنا نیز در این مراسم گفت: مپنا در تلاش است تا با تکیه بر مهندسین ایرانی فناوری های بومی را به سطح بین المللی برساند. ما در راستای تحقق امنیت انرژی و توسعه حمل و نقل الکتریکی گام های عملی برداشته ایم.»
محمدحسین رفان، مدیرعامل شرکت ماکو نیز اظهار داشت: هدف ما ارائه راهکارهای کامل برای برقی‌سازی ناوگان و مدیریت انرژی است تا کشور از واردکننده فناوری به صادرکننده دانش فنی تبدیل شود.
با وعده وزارت نیرو برای تامین برق و نیروی صنعتی شرکت هایی مانند مپنا در تولید تجهیزات استراتژیک، اکنون مسیر برق رسانی کشور واقعی تر از گذشته به نظر می رسد. مسیری که با تداوم حمایت دولت و سرمایه گذاری بخش خصوصی می تواند آینده متفاوتی را برای صنعت خودرو و انرژی کشور رقم بزند.