گزارش‌های جدید نشان می‌دهند که این باتری‌ها ممکن است تا ۴۰ سال دوام بیاورند، یعنی چهار برابر بیشتر از اکثر باتری‌های برقی فعلی.
با توجه به CarExpert.com، باتری های حالت جامد به عنوان یک پیشرفت بزرگ در صنعت خودروهای الکتریکی در نظر گرفته می شوند. این باتری ها با یک بار شارژ مسافتی نزدیک به 1000 کیلومتر را وعده می دهند و انتظار می رود نسبت به باتری های لیتیوم یون فعلی کوچکتر و سبک تر باشند.
باتری های حالت جامد تویوتا تا 40 سال عمر می کنند
تویوتا در ماه اکتبر اعلام کرد که پیشرفت بزرگی در فناوری باتری های حالت جامد داشته است و با Sumitomo Metal Mining برای تولید انبوه مواد کاتدی مورد نیاز برای این نسل جدید فناوری خودروهای الکتریکی همکاری خواهد کرد.
باتری های حالت جامد می توانند الکترولیت های مایع قابل اشتعال را با الکترولیت های جامد جایگزین کنند که باعث افزایش ایمنی، چگالی انرژی و عمر باتری می شود. این نسل از باتری‌ها کوچکتر، قدرتمندتر و با قابلیت شارژ سریع‌تر هستند و خطر گرم شدن بیش از حد را کاهش می‌دهند. چنین پیشرفت‌هایی امکان برد طولانی‌تر و شارژ سریع‌تر خودروهای الکتریکی را فراهم می‌کند.
تویوتا می‌گوید باتری‌های حالت جامد جدیدش می‌توانند بیشتر از خود خودرو دوام بیاورند، که به باتری اجازه می‌دهد تا در خودروی دیگری استفاده شود و هزینه اولیه بالاتر در طول زمان قابل توجیه باشد. مسئولان تویوتا تاکید کردند که این فناوری در ابتدا هزینه بالایی خواهد داشت و کاهش قیمت آن به عرضه، تقاضا و فرآیندهای تولید بستگی دارد.
باتری های لیتیومی معمولی حدود 90 درصد ظرفیت خود را در عرض 10 سال حفظ می کنند، اما باتری های حالت جامد به گونه ای طراحی شده اند که 90 درصد ظرفیت خود را تا 40 سال حفظ کنند. این دوام بیشتر، ردپای کربن تولید را نیز کاهش می دهد.
اولین باتری‌های حالت جامد تویوتا احتمالاً در مدل‌های گران‌قیمتی مانند لکسوس و قرن اول خواهند بود، قبل از اینکه راهی خودروهای پرفروش‌تری مانند نسل بعدی تویوتا کرولا شوند.