به گفته این بازار ، افزایش بدهی های دولتی اتومبیل های مونتاژ و نیاز به پرداخت مشتریان ، باعث شده است تا مشتریان اعتراض کنند. البته ، فقط مشتریان ایرانی مجبور نیستند هزینه بیشتری برای اتومبیل های خود بپردازند. مدیرعامل ولوو اخیراً گفت که مشتریان این شرکت باید افزایش تعرفه ها را بپردازند و این هیچ ارتباطی با سازنده خودرو ندارد.
در حال حاضر ، Volvo 2 در ایالات متحده تولید می شود. مدل های دیگر این برند در ایالات متحده از طریق واردات به کشور می آیند. این اکنون یک مشکل برای ولوو است. زیرا تعرفه واردات خودرو به ایالات متحده قیمت این اتومبیل ها را افزایش می دهد. رئیس جمهور آمریكا دونالد ترامپ در حمایت از تولید داخلی تعرفه های سنگین واردات را به کالاهای وارداتی تحمیل كرد. وی اکنون تهدید کرده است که در آینده تعرفه واردات کالاهای اروپایی به ایالات متحده را به 5 ٪ افزایش می دهد.
خودروسازان راهی دشوار برای مقابله با تعرفه های سنگین ترامپ دارند. بسیاری از آنها رویکرد دو جانبه اتخاذ کرده اند و قیمت خودروهای خود را افزایش داده اند تا تأثیر تعرفه ها را بر شرایط اقتصادی خود کاهش دهند. به گفته هاکان ساموئلسون ، مدیرعامل ولوو ، خریداران خودرو این شرکت در آینده باید بخش قابل توجهی از هزینه های مربوط به افزایش تعرفه ها را بپردازند.
ساموئلسون در گفتگو با رویترز گفت: تعرفه های جدید دونالد ترامپ ممکن است از فروش و عرضه Volvo EX3 در ایالات متحده جلوگیری کند. این متقاطع برقی اکنون در بلژیک و چین تولید شده است. Volvo EX3 سالها با قیمت پایه 1800 دلار رونمایی شد. اگر ماشین به ماشین تحمیل شود ، ارزش خرید آن کاملاً زیر سوال خواهد رفت.
البته ولوو تنها شرکتی نیست که می خواهد هزینه افزایش تعرفه ها را از مشتریان خود حذف کند. استون مارتین چندی پیش اعلام کرد که قیمت محصولات خود را در ایالات متحده افزایش می دهد. فورد مرویک ، زمانی یک ماشین ارزان قیمت ، اکنون با قیمت پایه 4000 دلار به فروش می رسد. این هفته قیمت کل محصولات سوبارو به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. جنرال موتورز در اوایل این ماه اعلام کرد که تعرفه ها 5 میلیارد دلار تا 5 میلیارد دلار هزینه خواهد داشت ، اما این شرکت قیمت خودرو خود را افزایش نمی دهد.