یکی از استراتژی های ویژه رنو در سال های اخیر استفاده از مدل های مختلف مگان برای دیگر محصولات این برند است. اگرچه تنها نسخه رسمی مگان در کشورمان، مدلی تولید شده توسط پارس خودرو در نظر گرفته می شود. خودروهای اسکالا و فلوئنس نیز با بدنه و تجهیزات نسل سوم مگان روانه بازار شدند اما با قیمت کمتری در بازارهای غیر اروپایی حضور داشتند. این شرایط برای آرکانا نیز تا حدودی وجود دارد.
به گزارش خبرآنلاین، طبق گزارشی که در پدال منتشر شده، آرکانا از پلت فرم CMF-B HS مشابه رنو مگان CMF-C استفاده می کند. طول بدنه آرکانا نسبت به مگان جدید کوتاهتر است و نمی توان این کراس اوور را نسخه بلند مگان دانست. از سوی دیگر، معرفی آرکانا در سال 2019 نشان داد که طراحی بیرونی و تجهیزات فنی این خودرو تفاوت چندانی با نسخه های پایه مگان ندارد.
در حال حاضر Arcana فقط در کره جنوبی و ازبکستان مونتاژ می شود. نمونه وارداتی برای ایران ساخت کره توسط شرکت رنو-سامسونگ است. Arcana در سراسر اروپا، آسیای شرقی، استرالیا و آمریکای جنوبی فروخته می شود.
طراحی بیرونی و نمای بدنه رنو آرکانا
همانند بسیاری دیگر از محصولات رنو، چراغ های اسپرت با نور روز C شکل در نمای جلو دیده می شود که برای مخاطب ایرانی که رنو کولئوس و تلیسمان را می شناسد، تکراری است. در عقب، تداوم چراغ ها با لبه صندوق، بر زبان طراحی رنو در سال های اخیر تاکید دارد.
در نمای جانبی حالت کوپه به خوبی دیده می شود. این مورد برای علاقه مندان ب ام و X4 جالب خواهد بود و آرکانا را از اکثر کراس اوورهای موجود در ایران متمایز می کند. بدون شک آرکانا در بین سایر محصولات رنو یک محصول اقتصادی به حساب می آید و به همین دلیل ابزار پلاستیکی بیشتری نسبت به مگان دارد. این موضوع را می توان در گلگیرها و قاب پنجره ها مشاهده کرد. حتی رینگ های 17 اینچی آلومینیومی دارای ترکیب رنگ مشکی هستند.
ابعاد رنو آرکانا شامل طول 4570، عرض 1820 و ارتفاع 1576 میلی متر با فاصله بین دو محور 2720 میلی متر است. سقف این خودرو در مقایسه با کراس اوورهایی مانند چری X55 و X33 پایین تر است، اما به دلیل بدنه بلندتر، صندوق عقب جادار و کابینی راحت ارائه می کند.
موتور و تجهیزات فنی رنو آرکانا
دو نوع تریگر برای آرکانا در بازار جهانی وجود دارد. در ایران مدل پایه مجهز به موتور 4 سیلندر 1.3 لیتری توربوشارژ وارد شده است. این مدل 140 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. آرکانا با گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه در 10 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت است. Arcana با وزن خالص 1330 کیلوگرم میانگین مصرف سوخت 6 تا 7 لیتر در هر صد کیلومتر را فراهم می کند.
مدل هیبریدی 143 اسب بخار قدرت و 148 نیوتن متر گشتاور از ترکیب موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی و محرک الکتریکی بدست می آورد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت آرکانا هیبریدی با گیربکس CVT حدود 11 تا 12 ثانیه است اما میانگین مصرف سوخت 4.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است که برای مصرف کنندگان اروپایی جذاب است. این مدل با یک بار سوخت گیری هزار کیلومتر را طی می کند.
آرکانا تنها با سیستم تک دیفرانسیل دیفرانسیل جلو تولید می شود. یک نسخه توربو هیبریدی ملایم 1.3 لیتری نیز در بریتانیا موجود است تا مصرف سوخت کمی کمتر با همان شتاب و قدرت Arcana استاندارد ارائه دهد.
در استرالیا مونتاژ رنو آرکانا کره ای مشابه نمونه ای است که در ایران دیده می شود. این خودرو با موتور 1.3 لیتری توربو، گیربکس اتوماتیک، نمایشگرهای داخل کابین و لاستیک های 215 میلی متری به قیمتی معادل 25 هزار دلار آمریکا به فروش می رسد. با این شرایط هزینه خرید رنو آرکانا برای مصرف کنندگان ایرانی حدود 2.5 میلیارد تومان خواهد بود.
برند معروف، کیفیت مونتاژ کره جنوبی، قطعات فنی ساخت نیسان و رنو با استاندارد جهانی در کنار طراحی قابل قبول و ظاهر جذاب از نکات مثبت رنو آرکانا است. قیمت این خودرو در ایران مشابه چری تیگو 8 دو دیفرانسیل است که ابعاد بزرگتر و موتور قوی تری را با شتاب بهتر ارائه می دهد اما بسیاری از افراد ثروتمند جامعه رنو یا حتی رنو-سامسونگ کره جنوبی را ترجیح می دهند.