فهرست بلند پرفروش ترین آثار سینمای هالیوود متعلق به نیکلاس کیج، بازیگر افسانه ای این کمپانی است که توانسته میلیون ها بیننده را به اکران سینما بکشاند.
نقشهای موفق پیاپی او بین سالهای 1996 تا 2011 ارزش خالص بیش از 150 میلیون دلار برای او به ارمغان آورد. او مقدار زیادی از این سرمایه را صرف جمع آوری مجموعه ای بسیار خاص از خودروهای منحصر به فرد کرد.
مجموعه ماشین های نیکلاس کیج
نیکلاس کیج با چنین خریدهایی توانست با سلیقه ماشینی خود دوباره به شهرت برسد; زیرا بسیاری از خودروهای خریداری شده توسط کیج جزو کمیاب ترین خودروهای کلاسیک با مسافت پیموده شده کم و تاریخچه برجسته بودند.
البته طی مدتی به دلیل درگیری با مقامات مالیاتی مجبور شد بسیاری از آنها را بفروشد، اما آنچه اکنون در دسترس است برخی از کمیاب ترین وسایل نقلیه ای هستند که ارزش آنها بیش از آنچه تصور می شود دارند. اگر علاقه مند هستید با این مجموعه ماشین های نیکلاس کیج آشنا شوید.
سرود ون کوپه بوگاتی تیپ 101
حتی با وجود میلیونها دلار برای خرج کردن، تعداد معدودی از کلکسیونرها هستند که میتوانند یک بوگاتی کلاسیک بخرند، و نیکلاس کیج یکی از افرادی است که در دهه 1990 موفق به خرید یک کوپه Type 101 توسط Van Anthem شد.
سرود ون کوپه بوگاتی تیپ 101
گفته می شود که این قفس بوگاتی در سال 1954 در کارخانه های Anthem ساخته شد و یکی از شش تایپ 101 است. همچنین این مدل تنها نمونه ای است که توسط Van Anthem ساخته شده است.
شایان ذکر است که این خودرو قبل از کیج متعلق به کلکسیونر معروف بیل هارا بود که بیش از 1500 خودرو داشت و گفته می شود پس از مرگ نیکلاس کیج در سال 1978 به دست او رسید.
لامبورگینی دیابلو وی تی آلپاین
موتور 6.0 لیتری V12 لامبورگینی دیابلو صدایی را تولید می کند که بیشتر مورد علاقه سنت گرایان است. نیکلاس کیج لامبورگینی Diablo VT Alpine خود را به رنگ نارنجی روشن سفارش داد و گفته می شود که این رنگ تنها لامبورگینی موجود در ایالات متحده بود.
لامبورگینی دیابلو وی تی آلپاین
او این لامبورگینی را در سال 2001 خرید و مانند بسیاری از خودروهایش، آن را تنها چند سال قبل از فروش آن نگه داشت.
لامبورگینی GT 350
موتور 3.5 لیتری V12 این خودرو می توانست حدود 270 اسب بخار قدرت تولید کند و این اولین لامبورگینی بود که 120 دستگاه از آن ساخته شد. به لطف موتور قدرتمند، حداکثر سرعت 255 کیلومتر در ساعت برای لامبورگینی GT 350 ثبت شد که در بین خودروهای آن زمان رکورد مطلوبی به شمار می رود.
لامبورگینی GT 350
بر اساس گزارش ها، این خودرو در سال 2002 از طریق یک نمایندگی مستقر در پنسیلوانیا با قیمت مقرون به صرفه 90000 دلار به فروش گذاشته شد و نیکلاس کیج فردی بود که توانست با پرداخت این مبلغ، صاحب چنین خودروی خاصی شده و آن را به خود اضافه کند. مجموعه ماشین خود را اضافه کنید
Rolls Royce Silver Cloud 3
نیکلاس کیج از طرفداران پر و پا قرص خودروهای انگلیسی است و با چندین رولز رویس، از جمله نادرترین آنها، شناخته شده است. برخی منابع می گویند که نیکلاس کیج دو مدل رولز رویس سیلور کلود 3 داشت، یکی مدل 1964 با فرمان چپ و رنگ سبز مخملی با کاپوت و داخل مشکی و دومی مدل 1963 با رنگ سفید و قهوه ای. .
Rolls Royce Silver Cloud 3
ناگفته نماند که مدل 1964 این رولز رویس سیلور کلود 3 یکی از تنها 25 مدل فرمان چپ بود و احتمالاً علاقه نیکلاس کیج به فرهنگ بریتانیا دلیل چنین خریدهایی بوده است.
بوگاتی تایپ 57C آتالانت
تیپ 57 با موتور معروف خود به یکی از خودروهای پایه بوگاتی تبدیل شده است که شماره شاسی آن 57679 در سال 1938 در قالب آتالانت یعنی کوپه دو در و دو سرنشین از کارخانه خارج شد. این خودرو در دهه 1950 وارد آمریکا شد و نیکلاس کیج توانست در اواخر دهه 1990 از طریق بازار خودروهای اسپرت صاحب این خودروی بی نظیر شود.
بوگاتی تایپ 57C آتالانت
نوع 57 C Atalant در بین سایر مدل های Type 57 غیر معمول در نظر گرفته شد. زیرا در سال 1980 این خودرو به سوپرشارژر افترمارکت مجهز شد. چنین ویژگی باعث شد تا مانند جواهری در میان دیگر خودروهای مجموعه نیکلاس کیج بدرخشد.
لامبورگینی میورا P400 SVJ
فراری تنها برند ایتالیایی نیست که نیکلاس کیج به آن علاقه داشت. زیرا او سال ها مالک چندین خودرو لامبورگینی است و بی شک معروف ترین آنها میورا P400 SVJ مدل 1971 با شماره شاسی 4934 است.این خودرو در سال 1997 در ژنو به حراجی رفت و به قیمت حدود 447 هزار دلار یعنی تقریبا دو برابر ارزش تخمینی آن به فروش رسید. کسی جز نیکلاس کیج نیست
لامبورگینی میورا P400 SVJ
این یکی از تنها چهار SVJ است که تا به حال ساخته شده است و طبق گزارش ها تنها 1897 مایل را زمانی که کیج آن را خرید، طی کرد. لامبورگینی میورا P400 SVJ اکنون دارای پلاک '71 SVJ' است و پس از سال ها مالکیت قفس برای بازسازی کامل به کارخانه بازگردانده شده است.
پورشه 356
یکی از نمادینترین مدلهای پورشه در تمام دوران، 356 اسپیدستر است که در سال 1954 در ایالات متحده معرفی شد. نیکلاس کیج مدل 1955 با رنگ سفید، رویه کانورتیبل قهوهای مایل به زرد و داخل چرم قهوهای رنگ داشت. پورشه 356 تقریباً به محض عرضه به دلیل ماهیت آماده مسابقات خود محبوب شد و گفته می شود که محبوب ترین در آمریکا بوده است.
پورشه 356
هیچ مدرک معتبری وجود ندارد که نیکلاس کیج با این ماشین مسابقه داده باشد. زیرا علاقه کیج بیشتر به جمع آوری بود تا استفاده و این باعث شد که مجموعه ای متنوع داشته باشد.
فراری 250 GT کالیفرنیا اسپایدر
نیکلاس کیج بین سالهای 2003 تا 2007 صاحب یک فراری 250 GT کالیفرنیا اسپایدر بود. این خودرو برای اولین بار در سال 1959 به یک پزشک رومی فروخته شد. پس از مالکیت چند کلکسیونر معروف، بالاخره با این رنگ مشکی جذاب به دست کیج رسید.
فراری 250 GT کالیفرنیا اسپایدر
کیج در سال 2004 این فراری 250 GT کالیفرنیا اسپایدر را به یک رویداد معتبر رقابت بین بهترین خودروهای کلکسیونر جهان پیشنهاد داد، اما نتوانست آن را برنده شود، اما سال ها کیج با این خودرو بسیار مشهور شد.
فراری 275 GTB/4
فراری 275 GTB/4 که در اصل در نمایشگاه خودروی پاریس 1966 رونمایی شد، اولین فراری تولیدی بود که دارای موتور پیشرفته V12 چهار بادامکی این برند بود. این فراری با حداکثر توان خروجی 300 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه و حداکثر سرعت 166 مایل در ساعت، یکی از سریع ترین خودروهای تولیدی زمان خود (از طریق فراری) بود.
فراری 275 GTB/4
نیکلاس کیج فراری 275 GTB/4 را در سال 2007 خرید و تا سال 2014 که یک کلکسیونر مستقر در بریتانیا آن را خرید آن را نگه داشت.
شایان ذکر است که پس از تحویل نیکلاس کیج، برای بازسازی کامل قطعات مختلف آن به کارخانه بازگشت.