بازار؛ گروه خودرو: بر اساس آمار منتشر شده از عملکرد گروه خودروسازی سایپا طی سه ماهه نخست سال جاری حاکی از شکستن رکورد سود ناخالص این شرکت با کنترل بهای تمام شده محصولات علیرغم عدم افزایش قیمت محصولات تولیدی است که حاکی از آن است. عملکرد مدیریت در منطقه عملیاتی؛ نارنجی پوشان جاده ویژه موفق شدند ۲ میلیارد و ۷۸۸ میلیون تومان سود ناخالص محقق کنند. به بیان بهتر، تحقق این سود، شکستن رکورد 15 ساله اخیر گروه خودروسازی سایپا است.
بررسی های بازار حاکی از آن است که گروه خودروسازی سایپا طی سه ماهه نخست امسال 1016 میلیارد تومان سود ناخالص ثبت کرده است. این رقم نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد 2 هزار میلیارد تومانی را برای جاده ویژه سرپوشیده نارنجی نشان می دهد.
نارنجی ها در جاده ویژه برای اولین بار در 7 سال گذشته 328 میلیارد تومان سود عملیاتی به ثبت رساندند.
گروه خودروسازی تخت گاز سایپا در سود عملیاتی
نارنجی ها در جاده ویژه برای اولین بار در 7 سال گذشته 328 میلیارد تومان سود عملیاتی به ثبت رساندند. این وضعیت مالی نشان می دهد که روند تولید در گروه خودروسازی سایپا نسبت به سال های گذشته مسیر خوبی را طی می کند.
در این میان لازم به ذکر است زیان عملیاتی جاده ویژه نارنجپی پاشان در بهار سال جاری به دلیل قیمت گذاری دستوری 182 میلیارد تومان است. بنابراین زیان مذکور نسبت به مدت مشابه سال گذشته یک هزار و 172 میلیارد تومان کاهش داشته است. با در نظر گرفتن روند مثبتی که در حوزه مذکور شاهد هستیم، این احتمال وجود دارد که سایپا پس از سال ها به سود عملیاتی برسد.
بهبود شاخص های بورس در سود عملیاتی و سود ناخالص داخلی توسط گروه خودروسازی سایپا حاکی از آن است که جواد توسلی مهر، مدیرعامل شرکت ویژه جاده نارنجی پوشان طی حدود 6 ماه از حضور در راس دومین گروه خودروسازی کشور، موفق شده است. توانسته است این مجموعه صنعتی و تولیدی را که با مشکلات فراوانی روبهرو است به احیا تبدیل کند
کارنامه مثبت توسلی مهر در نارنجی پوشان جاده ای خاص
بهبود شاخص های بورس در سود عملیاتی و سود ناخالص داخلی توسط گروه خودروسازی سایپا حاکی از آن است که جواد توسلی مهر، مدیرعامل شرکت ویژه جاده نارنجی پوشان طی حدود 6 ماه از حضور در راس دومین گروه خودروسازی کشور، موفق شده است. توانسته است این مجموعه صنعتی و تولیدی را که با مشکلات عدیده ای مواجه است به احیای بود تبدیل کند و مانند گذشته کارنامه کاری موفقی داشته باشد.
لازم به ذکر است موفقیت های گروه خودروسازی سایپا طی سه ماهه نخست سال جاری در شرایطی به دست آمد که این خودروساز تغییری در قیمت هیچ یک از محصولات خود ایجاد نکرد. این در حالی است که نارنجی پوشان جاده ویژه در فصل بهار موفق به دریافت ارز نشدند، چرا که اسفندماه سال گذشته وضعیت مالی گروه خودروسازی سایپا شرایط بدی را تجربه می کرد. در همان زمان مدیرعامل تغییر کرد. گروه خودروسازی سایپا در آن زمان با بدهی 121 هزار میلیارد تومانی (مجموع بدهی 187 هزار میلیارد تومانی)، زیان انباشته 101 هزار میلیارد تومانی و همچنین 250 هزار واحد تعهدات قبلی مواجه بود.
به همین دلیل به نظر می رسد گروه خودروسازی سایپا با روان سازی تولید، کنترل قیمت تمام شده قطعات و افزایش تولید روزانه محصولات از بحران دور شده است.