شغل صافکاری بهتره یا مکانیکی؟ تفاوت درآمد و مقایسه بازار کار

به گزارش بازار، علاقه مندان به خودرو که دوست دارند با تمامی اجزای خودرو و تعمیرات آن آشنا شوند، بدیهی است که تفاوت مکانیک و مکانیک را دو شغل متفاوت در زمینه تعمیرات خودرو می دانند. علاوه بر این، بسیاری از دانش آموزان یا حتی بزرگسالان هستند که می خواهند بدانند که آیا کار پولیش بهتر است یا مکانیک. به همین منظور در این مقاله قصد داریم با مقایسه این دو شغل کمک کنیم تا علاقه مندان بتوانند صافکاری یا مکانیک را به عنوان شغل آینده خود انتخاب کنند. در پایان این مقاله می توانید تصمیم بگیرید که آیا کار صافکاری یا مکانیکی برای شما بهتر است.

با مراجعه به صفحه دروس اتومکانیک مجتمع فنی برق قیمت هر دوره، شرایط ثبت نام، اطلاعات کلاس، مدرس و سایر مطالب مرتبط با حرفه های آموزشی مرتبط با تعمیرات فنی حرفه ای خودرو را مشاهده می کنید.

مقایسه و بررسی تفاوت بین کارهای مکانیکی و صافکاری

هر شغلی سختی های خودش را دارد. این در مورد صافکاری و مکانیک نیز صادق است. اما در مقایسه ای بهتر می توان این دو شغل را بر اساس عوامل مختلف با یکدیگر مقایسه کرد. مقایسه کلی را می توانید در جدول زیر بخوانید. سپس آنها را با جزئیات بیشتری در بخش های بعدی مقایسه خواهید کرد.

ویژگی

کار هموار

شغل مکانیکی

درآمد

حداقل 15 تا 50 میلیون تومان در ماه

حداقل 15 تا 50 میلیون تومان در ماه

آینده شغلی

به دلیل ماهیت کار درخشان و پردرآمد

آینده روشن کار، اما نه به اندازه کار صاف

وظایف

کار بر روی بدنه خودرو و کار بر روی خودروهای تصادفی

رفع و تعمیر ایرادات داخلی خودرو

مدت زمان یادگیری

56 ساعت شرکت در دوره های آموزشی یا حداقل 2 سال کارآموزی

بین 3 ماه تا 1 سال در دوره های آموزشی و حداقل 3 تا 5 سال با کار آموزی

وضعیت بازار کار ایران

به دلیل تصادفات عالی

بازار خوب اما کمتر روان

خرید سرمایه اولیه

بین 50 تا 200 میلیون

بین 70 تا 200 میلیون

نحوه یادگیری و کسب مهارت

شرکت در دوره های حرفه ای یا کارآموزی

شرکت در دوره های حرفه ای یا کارآموزی

بازار کار خارجی

عالی

با تغییر خودروها و به روز رسانی سیستم ها، اگر دانش و مهارت های خود را به روز نگه دارید، بسیار عالی است.

منافع

درآمد بالا، فرصت های شغلی بیشتر، ساعات کاری کمتر، تنوع در دستگاه ها و روش های کاری

ساعات کاری انعطاف پذیر، درآمد مناسب، فرصت های شغلی متفاوت، امکان ارتقای مهارت ها و دانش

معایب

سر و صدای زیاد در محل کار، مسئولیت زیاد، سرمایه اولیه زیاد، ساعات کاری زیاد

ساعات کار طولانی، تجهیزات گران قیمت، باید برای ماشین های جدید به روز شوند

درآمد هموار بهتر است یا مکانیکی

در دنیای امروز غیرممکن است که خودروی شما هرگز دچار آسیب فیزیکی در بدنه نشود. تصادفات از عوامل اصلی آسیب رساندن به بدنه خودرو هستند که در صورت تمایل به فروش باعث کاهش ارزش خودرو می شود. صاف کردن کار هنری است که می تواند مشکلات بدن را برطرف کند.

از طرفی اگر بدنه خودرو کاملا زیبا و بدون رنگ باشد اما از نظر موتور خودرو سالمی نداشته باشید باز هم ضرر کرده اید. در اینجا یک متخصص و مکانیک خودرو به کمک شما می آید. با این حال، با مقایسه و بررسی تفاوت بین پاک کننده ها و مکانیک ها، باید بدانید که نظافتچی ها اغلب بیشتر از مکانیک ها درآمد دارند.

توجه داشته باشید که تفاوت درآمد نیز مربوط به تسلط، مهارت و تجربه است. یک تعمیرکار باتجربه معمولا بیشتر از یک تازه کار هزینه می گیرد. در هر دو شغل با گذشت زمان و کسب تجربه بیشتر می توانید درآمد بیشتری کسب کنید. با این حال می توان هموارسازی را شغلی دانست که همیشه برای آن کار و درآمد وجود دارد. زیرا امکان ندارد خودرویی در طول عمر خود یک بار تصادف نکند و آسیبی به بدنه آن وارد نشود.

مقایسه چشم انداز شغلی صافکاری و مکانیک

کار صافکاری بهتر است یا مکانیکی؟ تفاوت درآمد و مقایسه بازار کار

تعمیر خودرو به طور کلی یک کار فنی است که در سراسر جهان محبوبیت دارد. زیرا همه دنیا برای تعمیر خودروها چه از نظر ایرادات داخلی و چه از نظر روان سازی نیاز به تکنسین فنی دارند. با گذشتن دوره فنی حرفه ای مکانیک خودرو هم در ایران و هم در خارج از ایران می توانید درآمد مناسبی کسب کنید. در جدول زیر می توانید میانگین درآمد یک نظافتچی و مکانیک را در ایران و خارج از ایران مقایسه کنید.

صاف کردن

مکانیکی

ایران

15 میلیون تا 200 میلیون

15 تا 200 میلیون

کانادا

6000 دلار

6700 تا 9000 دلار

اتریش

6000 تا 7200 دلار

4500 یورو

آلمان

19800 یورو

6500 تا 9000 یورو

تفاوت وظایف تعمیرکار خودرو و مکانیک

از نام دو کار صافکاری یا مکانیکی می توان به تفاوت اصلی آنها پی برد. هموارسازی همانطور که از نامش پیداست مربوط به بدنه خودرو است. وقتی بدنه خودرو در اثر تصادف یا حتی بی احتیاطی دچار فرورفتگی یا آسیب می شود، تعمیر آن هنر صافکاری است. علاوه بر این، صافکاری به مهارت و دقت زیادی نیاز دارد که بسیاری از کارگران صافکار را نمی توان یک صافکار حرفه ای در نظر گرفت. در واقع صافکار را می توان جراح زیبایی بدن خودرو دانست.

آن طرف مکانیک ماشین است که کاری به بدنه ماشین ندارد. وظیفه او تشخیص و رفع عیوب داخلی خودرو است. یک ماشین زیبا که نمی تواند حرکت کند برای هیچکس فایده ای ندارد. به همین دلیل می توان مکانیک را با جراح داخلی و سلامت خودرو مقایسه کرد.

بررسی مدت زمان یادگیری برای کارگران صاف و مکانیک

برای تبدیل شدن به یک پولیش حرفه ای، باید آزمون و خطا انجام دهید. اگرچه دوره های یادگیری هموارسازی کوتاه تر از دوره های مکانیکی است، اما به دقت بیشتری نیاز دارد. زیرا صاف کاری کار دقیقی است و نیاز به دقت بالایی دارد. با این حال، شما می توانید تئوری و عمل صاف کردن را در کمتر از 2 ماه بیاموزید.

از طرفی مکانیکی با اینکه دنیای گسترده تری دارد و زمان یادگیری آن بیشتر است اما راحتتر می توانید در آن کار کنید. امروزه عیب یابی با کمک رایانه ها و دستگاه های مدرن آسان تر شده است، اما تسلط بر تمام تکنیک های مکانیکی حداقل 1 سال طول می کشد.

بازار کار پولیش و تعمیر خودرو در ایران

با یک محاسبه سرانگشتی می توانید متوجه شوید که نسبت خرابی خودرو به تصادف کمتر است. حتی اگر تصادف نکنید، راننده ای پیدا می شود که با ماشین شما برخورد می کند. به همین دلیل بازار کار هموارسازی در ایران بیشتر از بازار مکانیکی داغ است. هرچند می توان گفت خودروهای کشور ما به دلیل کهولت سن و فرسودگی نیاز به تعمیرات بیشتری دارند. با این حال، ماشین های صاف کننده شلوغ تر از ماشین های مکانیکی هستند.

سرمایه لازم برای کارهای مکانیکی و پولیش

هم کارهای پولیش و هم کارهای مکانیکی نیاز به یک مغازه بزرگ برای کار دارند. از طرفی به دلیل صدای زیاد، صافکاری باید در فضای باز و وسیع تری انجام شود. علاوه بر این، مردم کمتر می توانند مغازه های خود را که در مناطق مسکونی شلوغ هستند به نظافتچی اجاره دهند. به همین دلیل، ممکن است پالایشگاه ها برای اجاره محل کار به سرمایه بیشتری نیاز داشته باشند.

هر دو شغل نیاز به تجهیزات به روز و کامل دارند. از طرفی به دلیل برخورد با یک قسمت از خودرو، صافکاری به تجهیزات کمتری با تنوع نیاز دارد. اگرچه همین تجهیزات کمتر نیاز به به روز رسانی و دقیق دارند، اما در مقایسه، هزینه تجهیزات در صافکاری کمتر است. در مکانیک نیز ارائه خدمات مختلف مستلزم تهیه ابزارهای مختلف است. انواع روغن موتور، لوازم داخلی خودرو و قطعات مختلف خودرو باید همیشه در مغازه مکانیک موجود باشد. به همین دلیل، مکانیک ها به سرمایه اولیه بیشتری نیاز دارند.

تفاوت روش یادگیری و ورود به کار

هر دو شغل را می توان از طریق آموزشگاه های حرفه ای یا آموزش رایگان آموخت. در دبیرستان و از طریق رشته مکانیک هم می توانید تعمیرکار خودرو شوید اما صافکاری رشته تحصیلی نیست. به همین دلیل باید آن را در آموزشگاه های آزاد یا فنی حرفه ای یاد بگیرید. همچنین هر دو شغل را می توان از طریق کارآموزی آموخت.

بررسی بازار کار دو شغل صافکاری یا مکانیکی در خارج از ایران

در بررسی موضوع شغل صافکاری یا مکانیکی، لازم است به بازار کار این دو شغل در خارج از ایران اشاره شود. قبلا هم گفتیم که به دلیل فنی بودن هر دو شغل، تقاضا و طرفداران زیادی دارند. در سراسر جهان خودروها دچار آسیب بدنه یا آسیب های داخلی می شوند. به همین دلیل است که هر دو شغل مورد نیاز است. بهترین کشورهایی که تکنسین فنی مخصوصا صافکار یا مکانیک می پذیرند آلمان، اتریش، کانادا و حتی آمریکا و هلند هستند. با کار صافکار یا مکانیک در هر کشوری می توانید درآمد بالا و زندگی خوبی داشته باشید.

کار صافکاری بهتر است یا مکانیکی؟ تفاوت درآمد و مقایسه بازار کار

یکنواختی و مزایای مکانیکی

لوله کش ها و مکانیک ها می توانند تجارت خود را داشته باشند. یعنی ساعت کاری آنها در اختیارشان است. این موضوع در کنار درآمد بالای این دو شغل، بزرگترین مزیت آنها محسوب می شود. علاوه بر این، با گسترش کار و افزایش تجربه و مهارت، می توانید یک کارآموز استخدام کنید و به تدریج از طریق آموزش کسب درآمد کنید. مکانیک همچنین می تواند با سازمان های صنعتی همکاری کند و ماشین آلات صنعتی و سازمانی را تعمیر کند.

از طرفی می توانید مزایای صافکاری و مکانیکی را با هم مقایسه کنید. به عنوان مثال، هموارسازی ساعات کار کمتر است، اما به دقت بیشتری نیاز دارد. از طرفی با وجود اینکه ساعت کاری مکانیک بیشتر است اما به اندازه صافکاری پاسخگو نیست.

عوارض و مشکلات کار مکانیکی و صاف کردن

تفاوت کارگر صاف و مکانیک در مشکلات و گرفتاری های هر دوی آنهاست. همه پاک کننده ها کامل نیستند. در واقع یک کارگر صاف باید از نهایت دقت و مهارت خود استفاده کند تا بدون آسیب رساندن به رنگ بدنه کار را تمام کند. بنابراین، می تواند صاف کردن را بدون رنگ انجام دهد. در حالی که در صورت آسیب شدید، صافکاری بدون رنگ و پرداخت قابل انجام نیست.

از طرفی ساعات طولانی کار مکانیک ها باعث خستگی و فرسودگی آنها می شود. با این حال، به دقت و مسئولیت زیادی که کارگران صاف دارند، نیاز ندارد. فقط تجربه کافی می تواند کار یک مکانیک را شروع کند. همچنین در صاف کردن صدا، کار در فضای باز و در شرایط آب و هوایی متغیر از دیگر سختی های این کار است. در حالی که مکانیک ها در فضای بسته کار می کنند و صدای زیادی ایجاد نمی کنند.

بهتر است مکانیک کار کنید

بسته به اینکه روحیه شما به کدام دسته شغلی نزدیک است، می توانید بین صاف کردن یا مکانیک یکی را انتخاب کنید. اگر درآمد بالا می خواهید، هموارسازی بهتر است، اما اگر می خواهید بدون دغدغه و مسئولیت کار کنید، شغل مکانیک خودرو گزینه بهتری است. صافکاری ساعات کاری انعطاف پذیرتری دارد و کارهای مکانیکی به ساعات بیشتری نیاز دارد. اما دامنه کار مکانیکی، تنوع در کار و به روز شدن علم و مهارت در آن بیشتر است. از طرف دیگر، کارگران صاف برای اثبات مهارت خود نیاز به دقت چندگانه دارند. با توجه به این مبحث و مقاله ای که خواندید، حالا می توانید تصمیم بگیرید که مکانیک بودن برای شما بهتر است یا مکانیک و کدام یک از این رشته های مرتبط با خودرو را یاد بگیرید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *