هر دو B-2 Spirit و B-21 Raider “بال پرواز” بمب افکن های استراتژیک مافوق صوت آمریکایی هستند که برای فرار از رادار طراحی شده اند و قادر به حمل سلاح های معمولی و هسته ای هستند.
به گزارش روزیاتو، غول دفاعی آمریکا نورتروپ گرومن هر دو را ساخته است و در نگاه اول تقریباً یکسان به نظر می رسند. با این حال، B-21 Raider کمی کوچکتر است، برد بیشتری دارد و از فناوری بسیار پیشرفته تری نسبت به B-2 برخوردار است.
ب-2 روح
مهاجم
با این حال، به عنوان یک پروژه بسیار طبقه بندی شده، تنها تصاویر منتشر شده در مطبوعات، نمای جلویی جدیدترین بمب افکن رادارگریز نیروی هوایی ایالات متحده است و به سختی می توان فهمید که B-21 Raider در مقایسه با B-2 Spirit چه تغییراتی داشته است. کاربردی. هنگامی که B-2 Spirit در نوامبر 1988 برای عموم آشکار شد، از آشیانه ای در تأسیسات نورثروپ در پالمدیل، کالیفرنیا بیرون کشیده شد تا همه ببینند.
رونمایی
مایکل A. Dornheim، نویسنده مجله Aviation Week، حدس زد که اتحاد جماهیر شوروی یک ماهواره در بالای سر دارد که از هواپیمای رادارگریز جدید عکس می گیرد. او برای به دست آوردن تصاویر برای مجله خود، یک سسنا 172 اجاره کرد و عکاس بیل هارتنشتاین را برای گرفتن عکس های هوایی استخدام کرد. این تلاش منجر به یک عکس افسانه ای از B-2 از بالا شد. ارتش ایالات متحده از این موضوع ناراضی بود، بنابراین برای بار دوم مطمئن شد که وقتی B-21 در 2 دسامبر 2022 به نمایش عمومی درآمد، این کار در شب انجام شد و هواپیما هرگز آشیانه خود را ترک نکرد.
در حالی که مهمانان در مراسم رونمایی فقط مجاز به گرفتن عکس از نمای جلو بودند، تفاوت های اصلی در نماهای هوایی قابل تشخیص بود. ورودی های هوا در B-21 Raider بسیار باریک تر از ورودی های B-2 Spirit است. دریچههای هوای کوچکتر، قابلیت پنهانکاری بمبافکنهای جدیدتر را بهبود میبخشند، زیرا شناسایی پرههای فن موتور را دشوارتر میکنند.
مجله Popular Science می گوید که B-21 Raider دارای شیب تندتر منتهی به کابین خلبان، ارابه فرود متفاوت و پوشش محافظ رادار نرم تر است. بدون دانستن تمام مشخصات واقعی B-21 Raider و تفاوت آن با B-2 Spirit، مقاله ای که در ماه اکتبر در Aviation Week منتشر شد، مقایسه زیر را ارائه کرد:
بمب افکن رادارگریز چگونه به وجود آمد؟
زمانی که در اواسط دهه 1970 ایده یک هواپیمای رادارگریز که بتواند از شناسایی توسط رادار دشمن جلوگیری کند، مطرح شد، ایالات متحده در جنگ سرد با اتحاد جماهیر شوروی قرار داشت. هنگامی که اتحاد جماهیر شوروی در 25 دسامبر 1991 فروپاشید، ایالات متحده شروع به تمرکز بر چین کرد.
قرار بود نیروی هوایی ایالات متحده (USAF) 132 نمونه از B-2 Spirit را دریافت کند، اما در نهایت، تنها 21 نمونه قبل از پایان برنامه دریافت شد. با گذشت سالها، فناوری رادارگریز بهبود یافت و در سال 2015، نیروی هوایی ایالات متحده یک بمب افکن رادارگریز می خواست که نه تنها بتواند بمب ها را تحویل دهد، بلکه به عنوان یک مدیر جنگی و رهگیر عمل کند.
انتظار می رود بمب افکن مهاجم B-21 در سال 2030 وارد خدمت شود
نمونه اولیه B-21 Raider اولین پرواز خود را در 10 نوامبر 2023 انجام داد و انتظار می رود در سال 2030 به طور رسمی وارد خدمت نیروی هوایی ایالات متحده شود. هنگامی که این هواپیما وارد خدمت شود، جایگزین B-2 Spirit و B-1 خواهد شد. بمب افکن های استراتژیک لنسر این بمب افکن حتی ممکن است جایگزین B-52 های قدیمی شود، اگرچه موتورهای رولز رویس F130 جدید آنها تا دهه 2050 در خدمت نگه می دارند.