هواپیمای ترابری نظامی C-5M Super Galaxy ساخت شرکت لاکهید که برای اولین بار در اوایل دهه 1970 وارد خدمت نیروی هوایی ایالات متحده شد، بزرگترین هواپیمای ترابری استراتژیک ارتش ایالات متحده است. برخلاف هواپیماهای ترابری تاکتیکی کوچکتر مانند C-130 Hercules، C-5 یک هیولا مطلق است و ظرفیت بار قابل توجهی فراتر از هر یک از همتایان خود دارد.
به گزارش روزیاتو، طی تولید 21 ساله بین سال های 1968 تا 1989، در مجموع 131 فروند هواپیمای سی-5 توسط لاکهید تولید شد. دو نوع اصلی از این جت تولید می شود. تاکنون 81 فروند هواپیمای C-5A به همراه 50 فروند از نسخه C-5B ساخته شده است و بعداً نسخه های ارتقا یافته دیگری نیز از راه رسید. C-5 منحصراً توسط نیروی هوایی ایالات متحده استفاده می شود و تا به امروز نیز مورد استفاده قرار می گیرد.
با این حال، آخرین ارتقاء این هواپیما، C-5M Super Galaxy، در میان همه دیگر برجسته است و تا به امروز ستون فقرات شبکه حمل و نقل هوایی نیروی هوایی ایالات متحده باقی مانده است. در این مقاله، نگاهی عمیق تر به پنج واقعیت کلیدی در مورد این هواپیمای ترابری غول پیکر خواهیم انداخت.
5- این هواپیما می تواند محموله های قابل توجهی را حمل کند
حداکثر بار: 127.45 تن
تعداد پالت: 36
حداکثر وزن هنگام بلند کردن: 381 تن
بحث در مورد یک هواپیمای ترابری استراتژیک بدون تحلیل ظرفیت بارگیری آن دشوار است و در این دسته، هواپیماهای کمی وجود دارند که بتوانند با قابلیت های عملیاتی C-5M رقابت کنند. هواپیمای C-5M نه تنها بار قابل توجهی بیش از 127 تن را حمل می کند، بلکه می تواند این وزن را در مسافت قابل توجهی نزدیک به 3520 کیلومتر نیز حمل کند.
با محموله کمتر، برد هواپیما حتی چشمگیرتر می شود، زیرا جت می تواند مسافت 7680 کیلومتر را طی کند و تا 54.4 تن بار را حمل کند. این هواپیما در صورت خالی بودن کامل می تواند بردی حدود 11200 کیلومتر را در اختیار نیروی هوایی آمریکا قرار دهد.
این هواپیما را می توان با سوخت گیری هوایی پشتیبانی کرد که امکان انجام عملیات هوایی تقریباً نامحدود را فراهم می کند. بر اساس وب سایت نیروی هوایی ایالات متحده، انعطاف پذیری خدمه تنها عامل محدود کننده پتانسیل عملیاتی C-5M است.
4- موتورهای قدرتمند هواپیما را نیرو می دهند
موتور: جنرال الکتریک F-138-GE 100
میزان پیشرانه: 51280 پوند پیشران در هر موتور
تعداد موتور: 4
به دلیل ظرفیت عملیاتی چشمگیرش، گلکسی C-5 اصلی به طور طبیعی توسط برخی از بزرگترین و قدرتمندترین موتورهای صنعت کار می کرد. در طول فرآیند طراحی، لاکهید با جنرال الکتریک هوافضا همکاری کرد که موتور قدرتمند TF 39 را برای جت، یکی از اولین توربوفنهای دور بالا در جهان، توسعه داد.
به گفته سازنده، موفقیت موتورهای TF 39 منجر به ایجاد خانواده موتورهای CF 6 شد که در طیف گسترده ای از جت های نظامی از جمله ایرباس A310 MRTT، Boeing 767 Fueler و KC-10 Extender استفاده می شود. . در نهایت مدل قدرتمندتر C-5 M Super Galaxy به موتور F-138 از خانواده CF 6 مجهز شد که این برنامه را تکمیل کرد.
3-C-5M آخرین نسل از انواع ارتقا یافته است
نسخه های اصلی تولید: C-5A و C-5B
به عنوان یک مدل هواپیما که از دهه 1970 در نیروی هوایی ایالات متحده خدمت می کند، به قدمت برخی از قدیمی ترین هواپیماهای فعال در زرادخانه این کشور مانند B-52 Stratofortress ساخت بوئینگ نیست. با این حال، تغییرات زیادی در C-5 و انواع اصلی آن در طول سال ها ایجاد شده است و C-5M Super Galaxy آخرین ارتقاء این ناو هواپیمابر ترابری است.
C-5A نسخه اصلی این هواپیما بود، اما بعداً مشخص شد که تا پایان دهه 1970 مشکلاتی داشت که در بال های هواپیما شکاف هایی پیدا شد. در نهایت، بالها برای جلوگیری از محدودیتهای عملیاتی ظرفیت بار جت، دوباره طراحی شدند. یک نسخه ارتقا یافته از C-5A، به نام C-5B، با موتورهای پیشرفته تر و بال های جدیدتر توسعه یافته و بین سال های 1986 و 1989 به نیروی هوایی تحویل داده شد.
در نهایت قدرتمندترین و پویاترین نسخه این هواپیما با نام C-5M Super Galaxy به عنوان نسخه ارتقا یافته C-5A تولید شد. امروز، نیروی هوایی ایالات متحده از نسخه های C-5B، C-5C و C-5M Super Galaxy استفاده می کند و آخرین C-5A در سال 2017 بازنشسته شد.
2- این جت در سراسر آمریکا مستقر است
تعداد هواپیماهای در حال خدمت: 52 هواپیما
دو کاربر اصلی:
فرماندهی تحرک هوایی
فرماندهی ذخیره نیروی هوایی
Super Galaxy C-5M در تاسیسات و مکان های مختلف مستقر شده است، جایی که این هواپیما در هر دو ظرفیت فعال و ذخیره توسط نیروی هوایی ایالات متحده استفاده می شود. این هواپیما در حال حاضر با دو واحد مختلف در فرماندهی تحرک هوایی، از جمله بال 60 حرکت هوایی نیروی هوایی در کالیفرنیا و 436 بال هوایی در پایگاه نیروی هوایی دوور در دلاور در خدمت است.
این هواپیما همچنین دارای چندین واحد فرماندهی نیروی هوایی، از جمله پایگاه نیروی هوایی تراویس، پایگاه نیروی هوایی رابینز، ضمیمه میدان Clay و پایگاه ذخیره هوایی Westwood است. R فعال است.
1- C-5M سابقه عملیاتی قابل توجهی دارد
اولین پرواز آزمایشی: 17 نوامبر 2006
در طول 18 سال گذشته عملیات نظامی ایالات متحده، Super Galaxy C-5M نقش مهمی در ارائه پشتیبانی لجستیکی در سراسر جهان ایفا کرده است. به گفته نیروی هوایی این کشور، این هواپیما از زمان ورود به خدمت همچنان به ارسال تجهیزات حیاتی به مواضع آمریکا و متحدانش ادامه داده و از اویونیک پیشرفته و موتورهای جدید استفاده می کند.
Super Galaxy C-5M هنوز هم بزرگترین هواپیمای منفرد در ناوگان نیروی هوایی ایالات متحده تا به امروز است. بر اساس تحلیل Business Insider، این جت قرار نیست به این زودی نیروی هوایی آمریکا را ترک کند و بسیاری انتظار دارند که این هواپیما تا سال 2040 در خدمت بماند.