(تصاویر) تانک چلنجر ۳؛ جدیدترین ماشین جنگی اروپا

ارتش بریتانیا اولین تانک پیش تولید چلنجر 3 خود را دریافت کرد. تانک اصلی جدید بریتانیا که در اصل یک چلنجر 2 بازسازی شده بود، آن را با یک توپ جدید، زره و بسته قدرت موتور به طور کامل وارد قرن بیست و یکم می کند.

به گزارش روزیاتو، ارتش بریتانیا کمی بیش از یک سوم ناوگان تانک اصلی خود را به استانداردهای جدید ارتقا خواهد داد و این سرویس را به یکی از کوچکترین انبارهای تانک در جهان تبدیل خواهد کرد.

این تمام اطلاعاتی است که تاکنون در مورد Tank Challenger 3 می دانیم.

خانه تانک

بریتانیای کبیر تانک را در دهه 1910 به عنوان وسیله ای برای شکستن بن بست در جبهه غربی در جنگ جهانی اول اختراع کرد. بریتانیا از آن زمان به عنوان یک قدرت بزرگ تانک باقی مانده است و تانک های خود را طراحی و ساخته است که همه با حرف C شروع می شود: Crusader، دنباله دار، کرامول، سنتوریون، رئیس، چلنجر، چلنجر 2 و اکنون چلنجر 3.

تانک انگلیسی Mark I برای اولین بار در 15 سپتامبر 1917 در جریان نبرد سوم وارد میدان جنگ شد.

چلنجر 2 که در سال 1994 معرفی شد، جایگزین سریعی برای چلنجر 1 متوسط ​​از دهه 1980 بود. این تانک‌ها که بین سال‌های 1994 و 2002 تحویل داده شدند، دارای یک تفنگ اصلی 120 میلی‌متری، زره‌های Chabham طراحی بریتانیایی و یک بسته قدرتی بودند که حول یک موتور دیزلی 1200 اسب بخاری Perkins Condor V12 ساخته شده بود.

Tan Challenger 2 در 24 سپتامبر 2022 در بالفورد، انگلستان

برای مدتی چلنجر 2 یکی از بهترین تانک های اتحاد ناتو بود. این تانک به خوبی محافظت می‌شد و دارای یک تفنگ اصلی L30 و دوربین‌های حرارتی بود که هم در شب و هم زمانی که توسط دود پنهان می‌شد دیدی فرمانده از میدان جنگ به آن می‌داد. تنها عیب واقعی این بود که تانک در طول عمر خود از عدم ارتقاء رنج می برد، به این معنی که فناوری اوایل دهه 1990 اساساً بدون تغییر باقی مانده بود.

چلنجر 3 دارای اسلحه اصلی L55A1 است که مشابه اسلحه L55 موجود در تانک Leopard 2A7 آلمان است.

قدرت آتش

چلنجر 3 اسلحه اصلی 120 میلی متری L 30 A 1 را که در بریتانیا طراحی شده بود، با یک تفنگ 120 میلی متری L 55 A 1 با طراحی آلمانی جایگزین خواهد کرد. برخلاف دیگر ارتش‌های ناتو که نسخه‌ای از توپ بدون لوله آلمانی را استاندارد می‌کردند، انگلیسی‌ها به استفاده از توپ تفنگدار ادامه دادند. مهمات تانک ها با خان و بدون خان با هم ناسازگار هستند. این موضوع نه تنها تانک های بریتانیایی را از قرض گرفتن مهمات تانک از متحدان خود باز داشت، بلکه باعث شد «چالی 2» نتواند از پیشرفت مهمات در سایر کشورهای عضو ناتو استفاده کند.

اسلحه جدید L 55 A 1 بسیار شبیه به اسلحه M 256 تانک های آمریکایی است، اما لوله بلندتری دارد. این باعث ایجاد حرکت بیشتر در گلوله می شود و به چلنجر 3 توانایی نفوذ به زره های سنگین تر در فواصل بیشتر را می دهد. تنها ایراد آن این است که به طول کلی مخزن می‌افزاید و هنگام سفر در جنگل‌ها، جایی که می‌تواند در درختان گرفتار شود، کمی دردسرساز می‌شود.

زره چلنجر 3 ضخیم تر به نظر می رسد و ماهیت ماژولار آن ارتقاء آینده را بسیار آسان تر می کند.

ایمنی

برجک خانه تغییرات اصلی حفاظتی در چلنجر 3 است. برجک تانک تقریباً به اندازه و شکل چلنجر 2 است، اگرچه تغییرات کلیدی وجود دارد. زره برجک جلو اکنون شیب مساوی دارد و پیچ‌هایی در سراسر برجک، بدنه و پهلوها وجود دارد. این احتمالاً برای ایمن سازی “زره ماژولار مستقل” بریتانیا مورد استفاده قرار گرفته است و ماهیت ماژولار این محافظ به این معنی است که می توان آن را به راحتی در زمان جنگ تعمیر یا ارتقا داد تا از تهدیدات ضد زره مقاومت کند. مؤسسه بین‌المللی مطالعات استراتژیک مستقر در لندن می‌گوید این امکان وجود دارد که تانک دارای «پانل‌های انفجار» باشد که به‌جای متمرکز کردن انفجارها در داخل تانک، اجازه می‌دهند انفجار مهلک مهمات به سمت بالا فرار کند. که منجر به مرگ خدمه خواهد شد.

مهم ترین گزینه جدید این تانک، سیستم حفاظت فعال متغیر متوسط ​​تروفی است. سامانه تروفی که توسط سامانه‌های دفاعی پیشرفته رافائل اسرائیل توسعه یافته است، شامل حلقه‌ای از حسگرهای رو به بیرون است که برای شناسایی موشک‌های ورودی و موشک‌های ضد تانک مستقر شده‌اند. هنگامی که سلاح ضد زره به تانک نزدیک می شود، Trophy نفوذگرهای بسته و مواد منفجره ای را شلیک می کند که برای از بین بردن سلاح در اواسط پرواز طراحی شده اند. این تروفی روی تانک های اروپایی Leopard 2 و برخی تانک های آمریکایی M1A2 Abrams نیز استفاده می شود.

چلنجر 3 دارای سیستم تعلیق جدیدی است

تحرک و حسگرها

چلنجر 3 دارای سیستم تعلیق بهبود یافته و هیدروگاز نسل سوم است که از گاز تحت فشار (نیتروژن) و مایع استفاده می کند تا به عنوان صندلی برای خودرو و سرنشینان در یک سواری ناهموار عمل کند. موتور ارتقا یافته است، اما ظاهراً در همان سطح 1200 اسب بخار باقی خواهد ماند. اضافه شدن زره های بهبود یافته و سیستم تروفی که حدود 2.5 تن وزن دارد، می تواند بدون افزایش قدرت موتور، تانک را در میدان جنگ کندتر و کندتر کند.

پلتفرم چلنجر 30 سال است که ارتقاء سنسور نداشته است، بنابراین افزودن نسل سوم دوربین های حرارتی آن پیشرفت بزرگی خواهد بود. فرمانده تانک و توپچی دارای دوربین های حرارتی ثابت خواهند بود، در حالی که فرمانده یک دوربین حرارتی پانورامیک Thales Orion برای آگاهی از موقعیت و شناسایی هدف خواهد داشت. راننده همچنین دارای دید حرارتی جلو و عقب خواهد بود.

اخرین حرف

چلنجر 3 یک ارتقاء مورد انتظار برای ارتش بریتانیا است، اما این سرویس تنها 148 عدد از آنها را خریداری خواهد کرد. این تعداد کمتر از یک دهم تعداد تانک هایی است که ارتش روسیه در اوکراین از دست داده است. در حالی که تعداد آنها ممکن است کم باشد، خدمه تانک بریتانیایی مطمئن خواهند بود که تانک ها و آموزش آنها بسیار بهتر از همتایان روسی آنها است – و این همه تفاوت را در میدان جنگ ایجاد می کند.