بنز یا بی ام و؛ کدام بهتر است؟

از نبرد مداوم در آمار فروش گرفته تا رقابت برای نوآوری و توسعه فناوری؛ بنابراین، به سوال قدیمی می رسیم که بنز بهتر است یا بی ام و؟ بیایید برای پاسخ به این سوال به تاریخچه این دو برند، فلسفه آنها و آنچه که امروزه تولید می کنند نگاهی بیندازیم.

به گزارش پدال، بی ام و و مرسدس پس از حدود یک قرن هنوز رقابت شدیدی دارند که جنبه های مختلفی از طراحی و تولید گرفته تا نوآوری و آمار فروش را در بر می گیرد. در ادامه به بررسی برخی از تفاوت های این دو برند می پردازیم که موتور محرکه رقابت تاریخی آنها بوده است.

فلسفه طراحی

مرسدس بنز و بی ام و فلسفه های طراحی متفاوتی دارند. تمرکز اصلی فلسفه طراحی مرسدس روی تجمل و راحتی است که در ظاهر خودروهایش با خطوط نرم و منحنی قابل مشاهده است. بی ام و اما همیشه بر روی عملکرد تمرکز کرده است و در نتیجه در طراحی محصولاتش می توان خطوط تیزتر و تهاجمی تری را دید که با تجربه رانندگی خودرو هماهنگ است. در مدل‌های M شاهد عناصر طراحی تهاجمی‌تر مانند جلوپنجره متفاوت و سپرهای اسپرت‌تر هستیم. از سوی دیگر، مدل های AMG مرسدس در گذشته تفاوت چندانی با نسخه های معمولی نداشتند، اما طی سال ها، AMG نیز رویکردی تهاجمی در پیش گرفته است.

سبک رانندگی

این دو برند همچنین تجربه رانندگی متفاوتی را ارائه می دهند که یکی از آنها بر عملکرد و دیگری بر روی راحتی و تجمل تمرکز دارد. بی ام و در طول تاریخ خود همواره بر ارائه عملکرد استثنایی تمرکز داشته و شعار «ماشین رانندگی نهایی» را سرلوحه کار خود قرار داده است. این شرکت تا چند سال پیش فقط خودروهای دیفرانسیل عقب تولید می کرد و شرکت در مسابقات به تثبیت وجهه آن کمک کرد.

BMW همچنین به خاطر شش موتور خطی خود شناخته شده است. رویکرد مرسدس اما تمرکز کمی متفاوت دارد. اگرچه مرسدس و بی ام و هر دو خودروهای لوکس تولید می کنند، مرسدس بیشتر بر روی ارائه یک سواری لوکس تمرکز می کند. در مدل‌های AMG، مرسدس بنز برای دو دهه از فرمول تغییرناپذیر پیروی کرد که عبارت بود از انحراف و کشویی آسان عقب خودروهای اسپرت.

به همین دلیل، اتومبیل‌های BMW زمان‌های دور سریع‌تری را در پیست‌ها ثبت کردند، در حالی که مدل‌های AMG برای رانندگی لذت‌بخش‌تر بودند. مرسدس AMG سال‌هاست که با موتورهای V8 چه تنفس طبیعی و چه سوپرشارژ یا توربوشارژ شناخته شده است.

فناوری و ایمنی

مرسدس بنز و بی ام و در طول سال ها فناوری های پیشرفته بسیاری ارائه کرده اند. سیستم اطلاعات سرگرمی BMW که iDrive نام دارد، از زمان معرفی آن در سری 7 در سال 2001، در اکثر محصولات این شرکت استاندارد بوده است. که از هوش مصنوعی برای درک ترجیحات شخصی راننده استفاده می کند. از نظر ایمنی، هر دو شرکت طیف گسترده ای از سیستم های کمک راننده را ارائه می دهند.

ماشین های فعلی

هر دو برند اکنون طیف گسترده ای از مدل های مختلف از خودروهای کامپکت و اسپرت گرفته تا لوکس و پرچمدار را ارائه می دهند. لیست خودروهای مرسدس از کلاس A شروع می شود و به سدان شاخص کلاس S ختم می شود. از طرفی لیست محصولات BMW از سری 1 شروع و به سری 7 ختم می شود. این شرکت همچنان رودستر اسپرت Z4 را تولید می کند، در حالی که مرسدس مدل نمادین SL را در کارنامه خود دارد. بسیاری از محصولات بی ام و و مرسدس بنز در نسخه های M و AMG تولید می شوند که قدرت و عملکرد بالایی را ارائه می دهند.

خانواده شاسی بلندهای مرسدس بنز با کراس اوورهای جمع و جور GLA و GLB شروع می شود و با مدل فول سایز سه ردیفه GLS به پایان می رسد. علاوه بر این، در این خانواده یک SUV نمادین به نام G-Class وجود دارد که لوکس ترین شاسی بلند مرسدس به حساب می آید و برای دهه ها بهترین آفرود لوکس جهان بوده و ظاهر جعبه ای نمادین خود را حفظ کرده است. ب ام و همچنین طیف گسترده ای از SUV ها از X1 تا X7 را تولید می کند. معادل بی ام و برای کلاس G، مدل جدید XM است که اگرچه از قابلیت های آفرود قابل توجهی برخوردار نیست، اما از نظر توجه و لوکس بودن با G63 قابل مقایسه است.

مانند بسیاری از خودروسازان بزرگ جهان، مرسدس و ب ام و در حال حرکت به سمت الکتریکی شدن هستند و هر دو در حال حاضر چندین خودروی الکتریکی را در کارنامه خود دارند. i7 لوکس ترین خودروی BMW است و مرسدس بنز سدان EQS را نیز عرضه می کند. این شرکت ها نیز برنامه های زیادی برای آینده دارند. مرسدس قصد دارد تا پایان این دهه تمام سبد محصولات خود را برقی کند، در حالی که ب ام و می خواهد نیمی از تولیدش تا سال 2030 الکتریکی باشد. این شرکت همچنین به خودروهای هیدروژنی علاقه مند است و تمام تخم های خود را در سبد برقی قرار نمی دهد.