از زمان معرفی سیستمهای دفاع هوایی قابل حمل انسان (MPADS)، این موشکهای دوش گرما یاب به تهدیدی جدی برای هواپیماها تبدیل شدهاند.
به گزارش عصر ایران، اقدامات متقابل مادون قرمز مانند اقدامات متقابل مشترک فروسرخ (CIRCM) شرکت نورثروپ گرومن در حفاظت از خدمه هواپیما در برابر چنین تهدیداتی موثر است.
با این حال، CRCM و سیستم های مشابه فقط می توانند با آنچه می بینند مقابله کنند و سنسورهای هشدار موشکی آنها برای بقا حیاتی است. این چشمان سیستم CRCM ممکن است قهرمانان گمنام دنیای اقدامات متقابل باشند که تقریباً فورا موشک ها را شناسایی می کنند.
آشنایی با آتنا; نسل جدید سنسورهای هشدار موشک
سنسور هشدار موشکی نسل جدید نورث روپ گرومن، معروف به سیستم آگاهی تاکتیکی پیشرفته درگیری متخاصم یا ATHENA، جهشی به جلو در تشخیص تهدید ارائه می دهد.
بزرگترین نگرانی برای خدمه هواپیما یا هلیکوپتر که از یک فرودگاه در یک منطقه ناامن بلند می شود، اغلب مهمات پیچیده شلیک شده از یک جت جنگنده نیست، بلکه موشک های دوش پرتاب است. اپراتور این سلاح را می توان در میان درختان یا پشت انبوهی از آوار پنهان کرد.
اولین بار در دهه 1950 معرفی شد، سیستم های پدافند هوایی دوش پرتاب پرتاب کننده های قابل حمل برای شلیک موشک های گرما یاب هستند. این موشک ها روی اثر مادون قرمز موتور هواپیما قفل می شوند. اگرچه برد کوتاهی دارند، اما می توانند به طور موثر کشنده باشند. در حالی که فروش این سیستم ها در سطح بین المللی به شدت کنترل می شود، اما در بین تروریست ها بسیار محبوب هستند.
به همین دلیل است که بلند شدن در یک منطقه جنگی اغلب شامل یک نمایش آتش بازی کوچک است، زیرا خلبان اسپری از شعله های فریب را آزاد می کند تا حسگر موشک ورودی را گمراه کند. اما این روش و گزینه هایی مانند سیستم CRM فقط می توانند بر آنچه می بینند غلبه کنند.
آتنا؛ یک سیستم هوشمند
برای پرکردن این خلأ، آتینا توسط Northrop Grumman معرفی شده است. این سیستم هوشمند همیشه در حالت فعال است و مراقب تهدیدات احتمالی است. این نه تنها شامل موشک های دوش پرتاب، بلکه موشک های هدایت شونده ضد تانک و غیره می شود.
برخلاف نسلهای قبلی حسگرها، Northrop Grumman ادعا میکند که آتنا وضوح و برد بیشتری دارد و به خدمه هواپیما زمان بیشتری برای شناسایی و پاسخ به تهدیدات میدهد.
یکی دیگر از مزایای آتینا مجهز بودن به داده پرداز است که در ترکیب با نرم افزارهای پیشرفته کار می کند. این به سیستم اجازه می دهد تا بدون درگیر شدن با منابع محاسباتی هواپیما به تنهایی کار کند. نرم افزار سیستم را می توان به راحتی به روز کرد تا نیازهای در حال تغییر ماموریت را برآورده کند و بقای بیشتری را فراهم کند.
Etina سنسوری است که دید 360 درجه را برای خدمه هواپیما فراهم می کند و به طور مداوم چندین فید ویدئو را در یک واحد ترکیب می کند. خدمه می توانند هر نقطه اطراف هواپیما را به صورت 360 درجه زیر نظر داشته باشند.
Etina قابلیتهای آگاهی از موقعیت را فراهم میکند که قبلاً فقط در هواپیماهای بسیار بزرگتر موجود بود و در نتیجه بقای هواپیماهایی مانند هلیکوپترها را افزایش میدهد.