قیمت کارخانه و کارخانه KMC اعلام شد
براساس قیمت کارخانه اتومبیل KMC ، KMC J4 با قیمت 1.5 میلیارد دلار و در کارخانه حدود 2 میلیارد و 2 میلیون تومانس فروخته می شود و قیمت کارخانه KMC A3 نزدیک به 2 میلیارد و 2 میلیون تومان است و این خودرو حدود 1.5 میلیارد دلار معامله می شود.
KMC T1 همچنین با قیمت 1.5 میلیارد دلار در بازار آزاد فروخته می شود ، در حالی که قیمت کارخانه این خودرو 2 میلیارد و 2 میلیون تومان است. KMC X3 همچنین در نمایندگی های Kerman Motor با قیمت 1 میلیارد دلار و 2 میلیون Tomans ارائه می شود و در بازار آزاد حدود 1.5 میلیارد دلار قیمت دارد. جدول زیر را بخوانید تا قیمت KMC در ماه آوریل پیدا کنید.
قیمت و کارخانه KMC – 1 آوریل
|
|||
| مارک | عملکرد (کیلومتر) | قیمت بازار (USD) | قیمت کارخانه (USD) |
| کاماسی ج | صفر | ۱ ، ۹۱۰،۰۰۰،۰۰۰ | ۱ ، ۵۶۰،۰۰۰،۰۰۰ |
| kamasi a | صفر | ۱ ، ۷۶۰،۰۰۰،۰۰۰ | ۱ ، ۵۶۵،۰۰۰،۰۰۰ |
| kasimi t | صفر | ۱ ، ۸۱۲،۰۰۰،۰۰۰ | ۱ ، ۹۷۰،۰۰۰،۰۰۰ |
| kasimi t | صفر | ۲ ، ۶۹۵،۰۰۰،۰۰۰ | ۲ ، ۳۵۰،۰۰۰،۰۰۰ |
| Kasimi X3 | صفر | ۱ ، ۸۸۰،۰۰۰،۰۰۰ | ۱ ، ۶۴۰،۰۰۰،۰۰۰ |
مشخصات فنی KMC A3
مشخصات فنی KMC A3 در مقایسه با ماشین SWM G5F در موتور موتور همان تحول را تجربه نکرد ، به این معنی که همان موتور 1.5 لیتری توربوشارژ در موتور کرمان نیز قدرت موتور را به 6 اسب بخار کاهش داده است. البته گشتاور نهایی موتور از 1 به 2 نانومتر کمی کاهش می یابد. دلیل این کاهش گشتاور احتمالاً باید در تغییر گیربکس جستجو شود. گیربکس KMC A3 یک کلاچ دوتایی 2 -speed است و هیچ اثر دیگری از گیربکس اتوماتیک 4 -speed ندارد. این تغییر ممکن است برای طرفداران این محصول خیلی خوشایند نباشد ، زیرا جعبه دنده های دو کلاچ چینی هنوز نتوانسته اند از نظر استهلاک به مشتریان ایرانی ارائه دهند. بنابراین ، وجود یک گیربکس اتوماتیک معمولی بر روی KMC احتمالاً می تواند در طولانی مدت برای تعمیر و نگهداری مشتری استهلاک کمتری داشته باشد و نسبت به گیربکس دو کلاچ مشکل کمتری داشته باشد. با این حال ، Kerman Motor تصمیم گرفته است این گیربکس را بر روی محصول جدید خود نصب کند و ما باید ببینیم که چگونه با گذشت زمان اجرا خواهد شد.
با توجه به استفاده از جعبه دنده های دو کلاچ ، انتظار داریم یکی از نقاط ضعف اصلی SWM باشد که شتاب نامناسب است. محصول Saif Car دارای شتاب 1.5 ثانیه ای بود ، اما انتظار داریم اکنون حداقل نیم ثانیه بهبود یابد. البته این بستگی به دقت و سرعت گیربکس دو کلاچ دارد و باید با دقت مورد بررسی قرار گیرد. در تجربه رانندگی ، شما همچنین باید بدانید که این محصول نسبت به رقبا نسبتاً نرم تر دارد و تجربه مسافر لذت بخش تری را برای سرنشینان ایجاد می کند. از نظر پایداری و رسیدگی به سرعت های عادی و معمولی ، وضعیت KMC A3 نیز قابل قبول است و ثبات احساس می شود. با این حال ، در سرعت زیاد به دلیل ارتفاع بدن ، باید برای حرکات عرضی و بی ثباتی احتمالی تماشا شود. به طور کلی ، مشخصات فنی KMC A1 در بازار ایران امروز متداول است و مانند سایر محصولات چینی از جعبه دنده 2.0 -liter و دو کلاچ استفاده می کند ، که برجسته اقتصاد امروز نیست.