امید محمد ؛ بازار: کارشناسان به مشتریان و صاحبان خودرو در ایالات متحده هشدار می دهند که در صورتی که قصد تعمیر یا خرید خودرو را دارند ، در اسرع وقت اقدام کنند. از آنجا که تعرفه 2 ٪ ترامپ در مورد فولاد و آلومینیوم هفته گذشته اجرا خواهد شد و مهلت یک ماهه ترامپ برای خودروسازان ایالات متحده برای تحمیل تعرفه 2 ٪ برای واردات از کانادا و مکزیک به زودی پایان می یابد. این امر به طرز چشمگیری قیمت اتومبیل و قطعات در ایالات متحده را افزایش می دهد.
تحلیلگران و کارشناسان صنعت خودرو معتقدند که در سه ماه آینده هیچ تخفیف برای فروش خودرو در ایالات متحده وجود نخواهد داشت. بنابراین نگرانی مشتریان در مورد افزایش قیمت ها شدت یافته است زیرا بازار خودروهای ایالات متحده علائم ثبات را نشان می دهد. شاخص قیمت مشتری اخیراً نشان داده است که هزینه اتومبیل های جدید در سال گذشته 4.9 درصد کاهش یافته است ، در حالی که قیمت اتومبیل های عملیاتی و کامیون ها در مدت مشابه 4.9 درصد افزایش یافته است. این ارقام بسیار پایین تر از نرخ تورم سالانه 3.5 درصد است.
اما تحلیلگران هشدار می دهند که این روند پایدار نخواهد بود. براساس داده ها ، بسته به مدل CAR ، نوع موتور و کشور مبدا ، تعرفه ها ممکن است هزینه خودروها را بین 5000 تا 2 دلار افزایش دهد. در اینجا لازم به ذکر است که نه تنها خودروسازان آمریکایی مانند فورد ، جنرال موتورز و جیپ (گروه Stonetiz) که تحت تأثیر قرار می گیرند. در عوض ، خودروسازان خارجی مانند هوندا ، تویوتا ، آئودی و BMW که تولید گسترده ای در آمریکای شمالی دارند ، احتمالاً قیمت ها را افزایش می دهند.
براساس پیش بینی ها ، تولید خودروهای منطقه ای می تواند طی یک هفته پس از اعمال تعرفه های کانادا و مکزیک به 5000 واحد در روز کاهش یابد.
نگرانی برای خریداران و خودروسازان
براساس نظرسنجی جدید بانک مرکزی فدرال رزرو ، سهم مشتریانی که انتظار دارند وام خودروهای آنها رد شود ، به 4.9 درصد رسیده است که در 5 سال گذشته بالاترین میزان است. علاوه بر این ، افرادی که به دنبال خرید اتومبیل های ساخته شده در آمریکای شمالی هستند ، ممکن است در کمبود موجودی مشکلی داشته باشند. براساس پیش بینی ها ، تولید خودرو این خودرو در طی یک هفته پس از تعرفه های کانادا و مکزیک ، تا 5000 دستگاه در روز کاهش می یابد. تحلیلگران معتقدند: وقتی تعرفه ها هزینه تولید خودرو را تغییر می دهند ، خودروسازان باید به دنبال راهی برای حفظ تعادل باشند. اکنون یک سؤال مهم در مورد اینکه چگونه خودروسازان می توانند حاشیه سود خود را حفظ کرده و این چالش را مدیریت کنند ، پیش می آید؟
احتمال حذف تخفیف ها و مشوق های مالی توسط خودروسازان افزایش یافته است
مشوق های ماشین را کاهش دهید
احتمال از بین بردن تخفیف های مالی و مشوق های خودروسازان افزایش یافته است. بسیاری از مشوق هایی که اکنون برای خریداران خودرو در نظر گرفته شده است ممکن است به زودی از بین برود. تولید کنندگان و آژانس های فروش احتمالاً هزینه ها ، تخفیف ها ، پیشنهادات مالی و سایر مشوق ها را برای جبران هزینه های بالاتر کاهش می دهند. کارشناسان بازار خودروهای آمریکایی معتقدند که بازپرداخت نقدی 6000 دلاری احتمالاً یک شبه از بین می رود. انتظار می رود قیمت اتومبیل های دست دوم نیز افزایش یابد. بسیاری از افرادی که قرارداد لیزینگ خودرو دارند ممکن است به دلیل هزینه بالاتر اتومبیل های جدید ناشی از تعرفه ، ماشین های لیزینگ خود را نگه دارند. این باعث افزایش ارزش خودروهای مورد استفاده در بازار می شود ، اما در عین حال ، عدم عرضه در بازار اتومبیل های دست دوم ممکن است به عنوان یک بازار نامتعارف مشابه با اپیدمی تاج بازسازی شود.