افزایش دوباره قیمت ساینا در آستانه عید



قیمت سینا در آستانه عید نوروز دوباره افزایش یافت.





قیمت سینا در آستانه عید نوروز دوباره افزایش یافت.

براساس اقتصاد آنلاین ، در آستانه سال ، قیمت برخی از مدل های سینا دوباره افزایش یافت. با توجه به قیمت بازار آزاد سایپا ، قیمت سینا ساریدا مدل 2 با 5 میلیون نفر به حدود 2 میلیون تومن افزایش یافت و مدل اتوماتیک 2 برای 2 میلیون تومان در بازار آزاد فروخته می شود ، در حالی که این ماشین دیروز با 2 میلیون تومانس معامله شد. اما مدل 2 سینا با حدود 5 میلیون دلار از بازار بدون تغییر است. در جدول زیر ، قیمت بازار آزاد سینا را بخوانید.














قیمت بازار آزاد سینا- 1 مارس

مارک مدل عملکرد (کیلومتر) قیمت (USD)
سینا س. ۱۴۰۳ صفر ۵۶۰،۰۰۰،۰۰۰
اتوماتیک سینا ۱۴۰۳ صفر ۶۴۰،۰۰۰،۰۰۰
GEAR GASMINE GEAR SINA 1403 – صفر ۴۸۵،۰۰۰،۰۰۰
GEAR GASMINE GEAR SINA 1 – استاندارد 2 صفر ۴۹۰،۰۰۰،۰۰۰
سینا س. ۱۴۰۲ صفر ۵۲۵،۰۰۰،۰۰۰
GEAR GASMINE GEAR SINA ۱۴۰۲ صفر ۴۵۵،۰۰۰،۰۰۰
GEAR GASMINE GEAR SINA 1 – استاندارد 2 صفر ۴۷۰،۰۰۰،۰۰۰
GEAR GASMINE GEAR SINA 1402 – صفر ۴۶۵،۰۰۰،۰۰۰
اتوماتیک سینا ۱۴۰۲ صفر ۵۹۰،۰۰۰،۰۰۰

آیا سینا بهتر است یا ریو کار کرده است؟

این دو اتومبیل در بخش فنی تقریباً در یک سطح قرار دارند ، اما هنوز هم با یک ماشین ملی صفر -کیلومتر سنجی ، با سالخوردگان کره ای برتر است! Kia Rio در زیر کاپوت خود دارای یک موتور تنفسی طبیعی 1.5 لیتری است که قادر به تولید 2 اسب بخار و 2 نانومتر گشتاور است. این قدرت و گشتاور نسبتاً مناسب توسط یک دستی 2 -speed یا گیربکس اتوماتیک 2 -speed به چرخ های جلو منتقل می شود. حداکثر سرعت کیا ریو 2 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت آن است که یکی از نقاط قوت آن است ، حدود 1.5 لیتر است. یکی دیگر از قدرتهای ریو ، شتاب آن است که در نسخه دنده دستی 1.5 ثانیه است که در مقایسه با اتومبیل های دیگر قابل قبول و منطقی است. از نظر تعلیق ، کیا ریو یک ماشین نرم و آزار دهنده است که ضربات کمی را به اتاق در جاده منتقل می کند.

سینا ، این طرف این رقابت ، مجهز به نسل جدید پیشرانه معروف M3matter است که در ابتدا یک سیلندر 5 سیلندر اما یک شیرآلات 2 بود و سایپا آن را در بسیاری از محصولات خود قرار داد. انتظار می رود نسل جدید پیشرانه ، که در سینا نیز قرار داشت ، حداقل 5 دریچه باشد ، اما این اتفاق نیفتاد و فقط برخی از تجهیزات موتور تغییر کردند. پیشرانه هنوز یک شیر تنفسی طبیعی 1.2 سیلندر 2 سیلندر 2 سیلندر است که قادر به تولید 2 اسب بخار و 2 نانومتر گشتاور است ، اما دریچه گاز برقی و همچنین استاندارد انتشار یورو 2 است.

گیربکس Sina S یک CVT دستی یا اتوماتیک است که نیروی پیشرانه را به چرخ های جلوی خودرو منتقل می کند. مصرف سوخت سینا در حدود 2 لیتر در ترکیب است و این یکی از بزرگترین نکات برجسته این سدان کوچک شهری است. به طور کلی ، اگرچه موتور سینا کم است ، اما قدرت و گشتاور کمتری نسبت به ریو تولید می کند ، که دارای همان مصرف سوخت ترکیبی است. استهلاک کیا ریو نیز به مراتب کمتر از سینا است ، اما پیدا کردن قطعات یدکی برای سینا آسانتر است و نسخه های استفاده شده از ماشین شامل گارانتی است.



۰