به گفته بازار ، فارشاد مغیمی ، رئیس سازمان توسعه و نوسازی صنعتی ایران (IDRO) ، گفت که از ابتدای سال جاری ، تعداد خودروها از ابتدای سال جاری به 6000 واحد رسیده است. سال گذشته که حدود 6000 واحد بود ، 5 ٪ افزایش یافت. ما در حال تلاش برای شکستن این رکورد با پیش بینی ها و همکاری با شرکت های خودرو برای جایگزینی اتومبیل های فرسوده هستیم.
وی افزود: “طغیان وسایل نقلیه فرسوده نه تنها ناوگان حمل و نقل را نوسازی می کند ، بلکه با این تعداد اتومبیل امسال بیش از 2.5 میلیارد لیتر پس انداز سوخت ، ارزش بالقوه صادرات این پس انداز بیش از 4.3 است. میلیارد دلار
رئیس سازمان توسعه و نوسازی صنعتی ایران خاطرنشان كرد: دفتر نوسازی حمل و نقل سازمان توسعه و نوسازی صنعتی ایران فعالیت های خود را در پنج سال گذشته آغاز كرده است كه در زمینه خودرو و خودرو این شرط است.
مغیمی در مصاحبه با اقتصاد رادیویی گفت: “5 میلیون وسیله نقلیه در این کشور وجود دارد که بیش از 5 میلیون نفر از آنها فرسوده شده است.
وی افزود: “جوانه زدن اتومبیل یک فرآیند مداوم است و نباید متوقف شود زیرا روند تولید خودرو با سرعت ادامه دارد.” تاکنون اخراج این خودرو در حال رشد است که نقش مهمی در کاهش آلودگی هوا ، کاهش مصرف سوخت ، افزایش ایمنی و نوسازی ناوگان حمل و نقل دارد.
رئیس سازمان توسعه و نوسازی صنعتی ایران اظهار داشت: در صورت اختصاص منابع ، باید در کلیه بخش های حمل و نقل از جمله راه آهن ، دریا ، عمومی و غیره انجام شود.
مغیمی خاطرنشان کرد: نوسازی ناوگان وسایل نقلیه در کشور اکنون به دو روش برای جایگزینی ماشین فرسوده با ماشین جدید و ماشین فرسوده برای پرداخت ماشین انجام شده است.
وی تأکید کرد که طبق قانون ، همه خودروسازان ، چه دولتی و چه خصوصی ، موظفند سهمیه 2 ٪ اتومبیل های فرسوده را رعایت کنند و افزود: “ما قصد داریم قبل از پایان سال به همه خودروسازان خصوصی بپیوندیم.”
رئیس سازمان توسعه و نوسازی صنعتی ایران گفت: “هر پدیده ای اگر از نظر اقتصادی پیش برود ، قطعاً نتیجه ای خواهد بود و ما در تلاش هستیم تا روند اختلاف نظر اقتصادی باشیم.”