به گفته بازار ، شرکت تولیدی کروز در بیانیه ای گفت: “نقص های اساسی و رسمی زیادی در درخواست شورای رقابت برای حفظ این شرکت به عنوان بزرگترین مجموعه بخش های کشور وجود دارد. به منظور نقض تصمیم غیرقانونی بشر
اعلامیه شرکت صنعت کروز در مورد رأی تجدید نظر شورای رقابت:
2- به عنوان صدر رای هیئت تجدید نظر شورای رقابت ، شرکت تولید کروز و شرکت ایران Khodro تنها طرفین دادخواست هستند ، نه سایر شرکت ها یا شرکت های دیگر و شرکت تولیدی کروز ، هیچ سهام و اعضای هیئت مدیره مدیران در شرکت ایران Khodro. این رأی به هیچ وجه قادر نیست ، زیرا شرکت کروز نمی تواند تکلیف شخص ثالث یا ثالث را به سهامداران خود داشته باشد ، بنابراین این رأی به دلیل عدم توانایی اجرای آن یک کار محسوب می شود.
2- از آنجا که تصمیم شورای رقابت ، که با رأی حاضر تصویب و تصویب شد ، فروش سهام توسط شرکت های سرمایه ARAD و Pouya به حدی بود که آنها از هیئت مدیره ایران خلرو خارج شدند و با توجه به انتخاب جدید مدیران شرکت ایرانی. این خودرو در رسانه ها ، مطبوعات و کد بورس اوراق بهادار منتشر شد و این دو شرکت در بین شرکت های منتخب نامگذاری نشده اند ، بنابراین هیچ چاره ای برای اجرای رای و اجرای این رای غیرقانونی ، وجود ندارد. سود رأی موضوع است
2- تشریفات و تشریفات توسط هیئت تجدید نظر شورای رقابت وارد می شود ، که به منظور حفظ شرکت به عنوان بزرگترین بخش کشور ، مطمئناً اقدام قانونی لازم در اختیار صالح برای درخواست تخلف از تصمیم غیرقانونی است.
2- در برابر آقای علی اکبر کریمی و محمد رضا پوررابرییمی به دلیل خلاف قانون ، با وجود اجرای سیاست های عمومی ماده 5 قانون اساسی و ماده 2 قانون آیین دادرسی مدنی ، اما توسط این قانون رد نشده است. مجموعه مقالات ، اما صلاحیت تحقیق در مورد دادرسی را نداشتند. اصرار عجیب و ناگوار قوانین در این تصمیم اتخاذ شده است که شکایت کیفری مطابق ماده 5 قانون اجرای سیاست عمومی قانون اساسی انجام می شود ، زیرا به وضوح از مفاد قانون برای تصویب قانون است. اعتبار تجاری و حرفه ای شرکت Cruise Industries مورد سوء استفاده قرار گرفته است و تمام خسارات ناشی از این رأی غیرقانونی توسط این افراد خواسته می شود.