آخرین مطالب

همکاران

سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت از ۱۸ سال به ۱۶ سال کاهش یافت

به گفته Marketplace از پلیس رحار ، فرمانده سید تیمور حسینی خاطرنشان كرد: همه متقاضیان قبلاً پس از گذراندن امتحانات نظری ، دوره های آموزشی و تأیید سلامت جسمی و روحی ، گواهی موتورسیکلت را دریافت كرده بودند و افزودند كه گواهینامه های موتور سیکلت توسط گواهینامه های موتورسواری اصلاح شده است. این گروه به چهار گروه تقسیم می شود و هر گروه شرایط خاص خود را دارد.

وی افزود: گروه های جدید صدور گواهینامه موتور سیکلت ، از جمله گروه A MIM ؛ این گروه یک موتور سیکلت سبک تر است که شامل موتور سیکلت بنزین با حداکثر حجم سیلندر یا موتور سیکلت های برقی با حداکثر توان حداکثر 2 کیلو وات است. این موتور سیکلت ها باید حداکثر سرعت 2 کیلومتر در ساعت و متقاضیان حداقل 5 سال سن داشته باشند.

گروه A ، که حاوی موتور سیکلت با حجم سیلندر بیش از 2 سی سی یا قدرت بیش از 2 کیلو وات است ، متقاضیان این گروه باید حداقل 5 سال سن داشته باشند و موتور سیکلت با قدرت و حجم. آنها به متوسط ​​نیاز دارند.

سردار حسینی از گروه A به عنوان گروه سوم یاد کرد و افزود: “این گروه به موتور سیکلت هایی که بیش از 5 کیلو وات نیستند اختصاص داده شده است ، متقاضیان باید حداقل 5 سال سن داشته باشند و قادر به استفاده از موتور سیکلت های قوی تر از گروه های قبلی باشند.

وی افزود: گروه A گروه دیگری است که برای موتور سیکلت های خاص با نیازهای ویژه در نظر گرفته شده است و متقاضیان برای دریافت گواهینامه باید حداقل 5 سال سن داشته باشند. این گروه برای موتور سیکلت سنگین تر و قدرتمندتر است.

برای مدارس موتور سیکلت به اقدامات جدیدی نیاز دارید

رئیس پلیس Rahaii با تأکید بر اینکه موتور سیکلت ها در سراسر کشور باید درخواست خود را برای خدمات به این چهار گروه به پلیس راهنمایی و رانندگی ارسال کنند: زیرساخت ها برای آموزش و آزمایش توسط پلیس جاده آماده است و مدارس باید اول را آموزش دهند و گروه های دوم موتور سیکلت با حداکثر حجم سیلندر 1 سی سی.

بررسی نگرانی در مورد کاهش سن برای صدور گواهینامه موتور سیکلت

سردار حسینی در مورد نگرانی در مورد سن کاهش صدور گواهینامه موتور سیکلت از 5 تا 5 سال گفت: با توجه به اینکه موتور سیکلت ها به طور طبیعی مستعد خطر و تخلف هستند ، کنترل دقیق تر و رعایت قوانین و مقررات می تواند باعث کاهش موثر حوادث شود. اگرچه محدودیت هایی مانند حجم سیلندر پایین و سرعت محدود بیشتر به موتور سیکلت تحمیل شده است ، توجه به قوانین و مقررات و گذراندن دوره های آموزشی معتبر هنوز هم می تواند از تصادفات جلوگیری کند.

وی افزود: پلیس امیدوار است که متقاضیان صدور گواهینامه ، به ویژه کسانی که اولین تجربه رانندگی موتور سیکلت را دارند ، با دقت بیشتری در معرض خطرات احتمالی قرار نگیرند. “

به قوانین و اهمیت آموزش برای کاهش تصادفات توجه کنید

“با رتبه بندی گواهینامه ها و نظارت دقیق تر آموزش ، می توان شرایط کنترل را برای بهبود وضعیت رانندگی موتورسواران فراهم کرد.” توجه به قوانین و مقررات ، به ویژه در کلاس ها ، یکی از ضروریات این روند است.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *