خودروسازان چینی تسخیر بازار هیبریدی های اروپا را دنبال می کنند

بازار؛ گروه خودرو: به منظور مقابله با تعرفه های سنگین اروپا بر خودروهای الکتریکی (EV)، خودروسازان چینی صادرات خودروهای هیبریدی خود را افزایش داده و مدل های جدیدی را برای این بازار کلیدی طراحی کرده اند. برنامه جدید صادرات خودروسازان چینی به اروپا با بهره برداری از خلأ قانونی این اتحادیه ایجاد شده است، زیرا تعرفه قاره سبز شامل خودروهای هیبریدی ساخت چین نمی شود. بنابراین خودروسازانی مانند «بی وای دی» از این فرصت برای نفوذ به بازار اروپا نهایت استفاده را خواهند کرد.

تحلیلگران بازار خودرو اروپا معتقدند صادرات خودروهای هیبریدی چینی به اتحادیه اروپا در سال جاری 20 درصد افزایش یافته و این رشد در سال آینده شتاب بیشتری خواهد گرفت.

تعرفه های 45.3 درصدی اتحادیه اروپا بر واردات خودروهای الکتریکی چین از اکتبر 2023 برای حمایت از صنعت خودروسازی این قاره اعمال شد. این اقدام استراتژی برخی خودروسازان چینی و تمایل به تشویق صادرات محصولات هیبریدی را تغییر داده است.

بر اساس آمار انجمن خودروهای سواری چین، صادرات خودروهای هیبریدی به اروپا از تیر تا مهرماه امسال سه برابر شده و به 65 هزار و 800 دستگاه رسیده است.

نگاهی به صادرات خودروهای هیبریدی از چین به اروپا

بر اساس آمار انجمن خودروهای سواری چین، صادرات خودروهای هیبریدی به اروپا از تیر تا مهرماه امسال سه برابر شده و به 65 هزار و 800 دستگاه رسیده است. سهم خودروهای هیبریدی از صادرات چین به اروپا در سه ماهه سوم سال 2024 به 18 درصد افزایش یافته است در حالی که سهم خودروهای برقی برای واردات به این اتحادیه کاهش یافته است.

BYD، Syk Motor Group و Geely خودروسازان چینی هستند که صادرات محصولات هیبریدی به اتحادیه اروپا را دنبال کرده‌اند و در میان آنها نام شرکت خودروسازی هوندا نیز وجود دارد که محصولات خود را در چین مونتاژ می‌کرد.

خودروسازان چینی با ارائه خودروهای ارزان تر و کارآمدتر طعم بازار خودروهای هیبریدی اروپا را تغییر خواهند داد. با این حال، کارشناسان هشدار می دهند که رقابت شدید قیمت می تواند باعث تعرفه های جدید اتحادیه اروپا شود.