واکنش نمایندگان به مجوز افزایش ۳۵ درصدی قیمت خودرو

به تازگی مجوز افزایش 35 درصدی قیمت خودرو برای شرکت های ایران خودرو و سایپا از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است که به یکی از موضوعات داغ امروز جامعه تبدیل شده و واکنش هایی را از سوی اقشار مختلف جامعه در پی داشته است. .

در این راستا نمایندگان مجلس به عنوان وکلای ملت و از بعد نظارتی مجلس وارد افزایش قیمت خودرو شده اند و قرار است کمیسیون صنایع و معادن مجلس به عنوان کمیسیون تخصصی با حضور وزیر، ابعاد مختلف آن را بررسی کند. “سمات”. اهالی بهارستان نیز در این باره واکنش هایی داشتند که در ادامه به برخی از آنها اشاره می شود.

*سه شنبه جلسه فوق العاده کمیسیون صنایع برای بررسی افزایش قیمت خودرو

جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع درباره جلسه فوق العاده امروز این کمیسیون گفت: جلسه فوق العاده کمیسیون صنایع فردا (سه شنبه) با حضور وزیر صمت به منظور بررسی موضوع افزایش خودرو برگزار می شود. قیمت ها

یکی از اعضای کمیسیون صنایع تصریح کرد: همچنین موضوعاتی مانند تخصیص ارز برای صنایع و بررسی برخی مشکلات در ثبت اطلاعات طلافروشان در سامانه جامع تجارت در جلسه فردا بررسی می شود.

* اطلاعیه افزایش قیمت خودرو باید لغو شود

به گزارش تسنیم، علی خضریان نماینده تهران با انتقاد از افزایش قیمت خودروهای داخلی گفت: متأسفانه خودروسازان داخلی گاهی به بهانه نزدیک شدن قیمت کارخانه و بازار خودروها را گران می کنند اما فاصله قیمت همچنان وجود دارد. وجود دارد، بنابراین دو شرکت خودروسازی باید این تجربه ناموفق را متوقف کنند و هزینه تولید را مدیریت کنند.

خزریان اضافه کرد: چگونه است که دستمزد کارگران و هزینه های اصلی خودروسازان داخلی به ریال پرداخت می شود اما وقتی صحبت از قیمت فروش محصولات می شود به دلار محاسبه می شود؟!

وی تاکید کرد: در دولت سیزدهم در حوزه خودرو قوانینی برای واردات خودروهای نو و کارکرده تصویب شد و حتی وزیر صمت نیز برای هل دادن خودروسازان داخلی استیضاح شد.

وی ادامه داد: این گران فروشی قطعات منشأ متفاوتی دارد و اگر بخواهیم در یک جمله بیان کنیم باید بگویم که برخی قطعه سازان با نفوذ در هیات مدیره خودروسازان بزرگ باعث تضاد منافع شده اند. و این وضعیت اسفناک سود بالایی را برای این قطعه سازان فراهم کرده است.

خزریان با بیان اینکه موضوع جلوگیری از گرانی متوالی خودرو در مجلس را از بعد نظارتی پیگیری می کنیم، گفت: مطمئنا خودروسازان به جای ارتقای عملکرد، طی چند سال آینده دوباره خودرو را گران می کنند. ماه ها به بهانه های دیگر.» و باید با استفاده از ابزار قانونگذاری و نظارتی در مجلس از افزایش فشار بر مردم جلوگیری کنیم و با کاهش تعرفه واردات خودرو در مجلس این رقابت ناعادلانه را به نفع مردم تغییر دهیم.

خزریان افزود: از صبح امروز عده ای مدارک اثباتی مبنی بر اولویت دریافت خودرو در بهار و تابستان 93 ارسال کردند اما هنوز پیامک پرداختی دریافت نکرده اند. برای افزایش قیمت خودرو در پاییز از ارسال پیامک برای پرداخت و تحویل خودرو خودداری کردند.

نماینده تهران با تاکید بر اینکه ابلاغیه افزایش قیمت خودرو باید لغو شود، گفت: دولت و وزارت صمت باید پیگیری کنند تا تمامی افرادی که در اولویت دریافت خودرو تا پاییز 93 بودند، خود را دریافت کنند. خودروها با همان قیمت کارخانه ای قبلی

*عباسپور: مجلس به بحث افزایش قیمت خودرو ورود می کند

روح الله عباسپور، عضو کمیسیون صنایع و معادن شورای اسلامی در گفت وگو با تسنیم، در رابطه با نقش مجلس در جلوگیری از افزایش قیمت خودرو اظهار داشت: نقش مجلس قانون گذاری است و این قانون گذاری در حوزه خودرو نیز در بودجه سالانه و مصوبات کمیسیون تحت عنوان قانون گنجانده شده است. ساماندهی خودرو و واردات خودروهای فرسوده انجام شده است و اگر دولت این مصوبه را به خوبی اجرا می کرد امروز شاهد افزایش قیمت خودرو نبودیم.

نماینده مردم بوئین زهرا در مجلس با گلایه از بی توجهی دولت در اجرای نکردن قانون واردات خودروهای فرسوده، افزود: هدف از این قانون ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو است. و این اهداف زمانی محقق خواهد شد که واردات انجام شود. چرا که در این شرایط خودروسازان داخلی به دنبال رقابت هستند و برای اینکه بازار داخلی را از دست ندهند مجبور به اقدامات جدی در زمینه کیفیت و قیمت هستند.

عباسپور گفت: مجلس قطعا از جایگاه نظارتی خود به موضوع افزایش قیمت خودرو ورود می کند و اجازه نمی دهد در این زمینه حقوق مردم تضییع شود.

*مجلس با افزایش قیمت خودرو مخالف است/ نمایندگان از ظرفیت های قانونی و نظارتی در حوزه خودرو استفاده کرده اند.

علیرضا سلیمی یکی از اعضای هیئت رئیسه شورای اسلامی در خصوص افزایش قیمت خودروهای تولید داخل گفت: امروز خودروسازان یک عامل را مد نظر دارند و آن گرانی خودرو است اما کیفیت و قیمت مقرون به صرفه محصولات. برای استفاده عموم مردم به ذهن آنها و تصمیم گیرندگان منطقه نمی رسد. .

وی افزود: سهم دولت در خودروسازی 8 درصد است اما جلوی آنها را نمی گیرد. چرا دولت باید مدیریت خودروسازان را به دست بگیرد و سهم خود را واگذار نکند؟ تذکرات لازم در این خصوص به دولت های مختلف و دولت فعلی بارها در کمیسیون صنایع و معادن، صحن علنی مجلس داده شده است. چرا اقدامی نمی کنند؟

سلیمی بیان کرد: اگر خودروسازان بر اساس بازار جهانی قیمت خودرو را تعیین می کنند باید انرژی را نیز به قیمت جهانی دریافت کنند.

نماینده تهران با بیان اینکه شورای اسلامی به دلیل اینکه خودروسازان مستقیم و غیرمستقیم یارانه دریافت می کنند مخالف افزایش قیمت خودرو است، تصریح کرد: اگر خودروسازان می خواهند قیمت خودرو بر اساس بازار جهانی تعیین شود باید انرژی را نیز به قیمت جهانی دریافت کنند. .

عضوهیئت رئیسه شورای اسلامی با اشاره به اینکه برخی خودروسازان اعلام می کنند که 6 تا 8 درصد قطعات مورد نیاز خود را از طریق واردات تامین می کنند و مابقی قطعات تولید داخل است، ادامه داد: چه اتفاقی می افتد که هزینه های شما عمدتاً باشد. ریال؟ پیش آمده که قیمت ها را اینگونه افزایش می دهید.

این نماینده مردم در شورای اسلامی با تاکید بر اینکه مجلس قانون واردات خودرو را تصویب کرده و ده ها جلسه در کمیسیون صنایع و معادن در زمینه تامین ارز مورد نیاز واردات خودرو برگزار شده است، گفت: تعرفه واردات خودرو در دست دولت است. اما تعرفه واردات و عوارض گمرکی به حدی افزایش یافته که خودرو وارد نشده است، در حالی که هدف مجلس ایجاد رقابت در بازار بود، مجلس از ظرفیت های قانونی خود در حوزه خودرو مانند تحقیق و تفحص استفاده کرد. و تحقیق و تفحص، اعمال اصل 234، استیضاح وزیر، تصویب قانون واردات خودرو و در موارد دیگر بی انصافی است که عده ای حرف هایی می زنند که با واقعیت مطابقت ندارد.

سلیمی خاطرنشان کرد: کمیسیون صنایع و معادن با دستور رئیس شورای اسلامی موضوع افزایش قیمت خودرو را پیگیری و از ابزار نظارتی خود استفاده می کند.

* خودروهای با تکنولوژی دهه 50 به قیمت خودروهای امروزی به مردم فروخته می شوند

در ادامه مجتبی یوسفی از اعضای هیات رئیسه مجلس نیز با بیان اینکه بازار خودروسازی در کشور ما انحصاری است، گفت: خودروهایی با تکنولوژی دهه 40 و 50 را به قیمت خودروهای امروزی مانند لند به مردم می دهند. کروزر و بوگاتی و در این شرایط کیفیت مهم است. خیر، چون در بازار خودرو رقیبی وجود ندارد.

سید کریم معصومی عضو کمیسیون اصل 90 و نماینده فومن و شفت نیز در تذکری به مراجع ذیربط تصریح کرد: از افزایش پی در پی قیمت خودرو جلوگیری کنید.

تسنیم

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *