بازار؛ چرخ ماشین: صبح امروز با حضور مسعود نصرتی معاون امور عمرانی و شهرسازی، مدیران تاکسیرانی کشور، مسئولان حمل و نقل، تاکسیرانی، رونمایی و تحویل 5000 دستگاه خودرو “B511” در دفتر مرکزی شرکت خودروسازی فردا برگزار شد. و افراد رسانه ای خودروی مذکور محصول شرکت «چانگان» است که در چین با نام آلوسین شناخته می شود. ناوگان حمل و نقل کشور نیازمند خودروهای باکیفیت، مجهز به گیربکس اتوماتیک و قطعات ارزان قیمت است. انتخاب این محصول توسط رانندگان تاکسی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل تاکسیرانی کشور می تواند تاثیر بسزایی در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا داشته باشد.
زمانی، مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور: 200 هزار تاکسی فرسوده در کشور تردد می کند و به طور میانگین هر خودرو در این ناوگان 300 لیتر سوخت اضافی مصرف می کند، بنابراین این حجم خودروی فرسوده 60 دستگاه مصرف می کند. میلیون لیتر سوخت اضافی در ماه
صرفه جویی در یک و نیم میلیون لیتر
مرتضی زمانی، مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری به عنوان اولین سخنران این مراسم گفت: علاوه بر تاکسی ها، حدود 80 درصد اتوبوس ها نیز فرسوده هستند. . اگر نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با کمک بخش‌های مختلف صورت گیرد، نه تنها از آلودگی هوا کاسته می‌شود، بلکه عدم تعادل مصرف سوخت که گریبان‌گیر دولت شده است نیز بهبود می‌یابد.
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با اشاره به مصرف بالای سوخت ناوگان فرسوده تاکسیرانی گفت: 200 هزار تاکسی فرسوده در کشور تردد می کند و به طور متوسط هر وسیله نقلیه در این ناوگان مصرف دارد. 300 لیتر سوخت اضافی، بنابراین این حجم آنها 60 میلیون لیتر سوخت اضافی در ماه از خودروهای فرسوده مصرف می کنند.
زمانی با بیان اینکه تاکسی های فرسوده کشور سالانه 720 میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند، تصریح کرد: مصرف سوخت تاکسی های فرسوده سالانه بر اساس نرخ جهانی بنزین حدود 29 هزار میلیارد تومان است که در صورت نوسازی سریع ناوگان با چنین نرخی. بودجه ای امکان پرداخت 300 میلیون تومان به 95 هزار راننده تاکسی وجود دارد.
این مقام مسئول با بیان اینکه رانندگان تاکسی خواستار خودروهای باکیفیت، کم مصرف و خدمات پس از فروش مناسب هستند، تصریح کرد: با نوسازی 5 هزار تاکسی با کمک خودرو فردا می توان یک میلیون و 500 هزار لیتر در مصرف سوخت در کشور صرفه جویی کرد. .
مدیر عامل محترم گروه اقتصادی گلستان: فردا B511 با قیمت 750 میلیون تومان و با 200 میلیون تومان تخفیف نسبت به نسخه عمومی به ناوگان حمل و نقل کشور عرضه می شود.
ماشین با کیفیت فردا B 511
علی گرامی مدیرعامل گروه اقتصادی گلستان به عنوان دومین سخنران این همایش با اشاره به تجربه سه دهه این خانواده در نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور گفت: حدود سه دهه پیش با معرفی خودروی هیوندای اکسل در شرکت آسان موتور به ناوگان تاکسیرانی، محصولی با کیفیت معرفی شد. و دوگانه سوزی را که قادر به مصرف سوخت LPG بود در تاریخ حمل و نقل عمومی ثبت کردیم. پس از آن در اواسط دهه 90 خودرو جیلی امگرند را به ناوگان حمل و نقل بین شهری عرضه کردیم.
گرامی با بیان اینکه با عرضه 5000 دستگاه خودرو به ناوگان تاکسیرانی کشور قصد داریم در نوسازی حمل و نقل مشارکت کنیم، اظهار داشت: خودرو فردا «B511» با توجه به دغدغه رانندگان از کیفیت قابل قبولی برای ورود به ناوگان حمل و نقل عمومی برخوردار است. در استفاده از خودروهای اتوماتیک، ما اولین خودروسازی هستیم که چنین محصولی را ارائه می دهیم.
مدیرعامل گروه اقتصادی گلستان به اهمیت کاهش مصرف سوخت در ناوگان حمل و نقل عمومی اشاره کرد و توضیح داد: خودرو فردا B511 مصرف سوخت 6 لیتر در هر 100 کیلومتر دارد، این خودرو با امکاناتی مانند سانروف و کیفیت خوب می تواند رضایت را افزایش دهد. . لازم به ذکر است فردا B511 با قیمت 750 میلیون تومان و با 200 میلیون تومان تخفیف نسبت به نسخه عمومی به ناوگان حمل و نقل کشور عرضه می شود.
نصرتی، معاون عمرانی و توسعه امور شهری وزیر کشور: ناوگان تاکسیرانی در کشور وجود دارد که تولیدکننده و مشتری خودروهای مناسب است، اما چالش اصلی مربوط به مسائل اقتصادی است که کرایه های مصوب در سال کشور با قیمت خودروهای این ناوگان مطابقت ندارد.
140 هزار تاکسی فرسوده در 9 شهر
مسعود نصرتی معاون عمرانی و توسعه امور شهری به عنوان سخنران پایانی این همایش با اشاره به ضعف در حمل و نقل کشور گفت: حمل و نقل عمومی در کشور ضعف جدی دارد، 313 هزار وسیله نقلیه در کشور وجود دارد. حمل و نقل 205000 دستگاه از این تعداد فرسوده است. حدود 140 هزار دستگاه از این خودروهای فرسوده در 9 شهر بزرگ کشور تردد می کنند.
معاون عمرانی و توسعه امور شهری وزیر کشور با بیان اینکه تاکسی های فرسوده به سرعت ایجاد نشدند، اظهار داشت: در دهه های گذشته نوسازی ناوگان حمل و نقل نارسایی هایی داشته است که باعث شده است. اکنون مشکلی به نام آلودگی هوا و افزایش مصرف سوخت ایجاد شده است. در کشور تولید کننده و مشتری ناوگان تاکسیرانی مناسبی وجود دارد، اما چالش اصلی مربوط به مسائل اقتصادی است که نرخ کرایه مصوب در کشور با قیمت خودروهای این ناوگان همخوانی ندارد.