یک منبع ناشناس گفت تسلا از تامین کنندگان خواسته است تا بر این اساس برای افزایش دو رقمی تولید مدل Y در کارخانه خود در شانگهای آماده شوند.
کراس اوور مدل Y با فروش 207800 دستگاه خودرو از ژانویه تا ژوئن، پرفروش ترین خودروی چین است، اگرچه سدان Seagull BYD در حال افزایش است.
بر اساس این گزارش، تسلا مدل Y را در سال 2020 روانه بازار کرد و طی پروژه ای به نام Juniper که پنج سرنشین دارد و به جای امسال در اوایل سال 2025 عرضه می شود، آن را دوباره طراحی کرده است. اضافه شدن مدل 6 سرنشین بر فشار رقبای داخلی در چین تاکید دارد.
در حالی که در ایالات متحده تسلا فناوری خودران و توسعه روباتاکسی را در اولویت قرار داده است، رقبای چینی امسال از چهار رقیب مدل Y، از جمله New’s Onvo L60 و Zucker’s 7X با فضای داخلی جادارتر و قیمتهای پایینتر نسبت به مدلهای پرچمدار، رونمایی کردند. است
رویترز گزارش داد که تسلا انتظار دارد فروش کلی خود در چین در سه ماهه سوم به دلیل رشد قوی در شهرهای کوچکتر افزایش یابد، حتی با کاهش نیروی فروش خود به عنوان بخشی از اخراج جهانی در ماه مه، که به بهبود سودآوری اشاره دارد. .