به گزارش بازار، شرکت چینی شیائومی که در حال حاضر نامی شناخته شده در زمینه تولید گوشی های هوشمند و گجت های خانگی است، پس از فروش بیش از 7000 دستگاه از اولین مدل سدان خود، هشتمین تولیدکننده بزرگ خودروهای برقی در چین شد. انتظار می رود ورود قدرتمند شیائومی به بازار بسیار رقابتی خودروهای الکتریکی در چین به عنوان بزرگترین بازار خودروی جهان ادامه یابد، جایی که سازندگان در بحبوحه کاهش تقاضا درگیر جنگ قیمت هستند.
اکنون، شیائومی به جمع استارت آپ های دیگر در چین مانند Nio و Xpeng پیوسته است تا با تمرکز بر خودروهای الکتریکی با خودروسازان با تجربه تری مانند فولکس واگن، تسلا و حتی BYD و جیلی چین رقابت کند.
شیائومی 7058 دستگاه از SU7 را در ماه آوریل فروخت که اولین ماه فروش کامل خود از زمان عرضه این مدل در اواخر مارس است. این شرکت فروش بیش از 100000 دستگاه در سال جاری را هدف قرار داده است که با میانگین فروش ماهانه 11618 دستگاه در بقیه سال مطابقت دارد. بر اساس تحلیل رویترز از آمار فروش ماهانه خودرو، شیائومی با این میزان فروش به هشتمین خودروی برقی بزرگ چین تبدیل شده است.
خودروساز چینی HIMA که توسط هواوی پشتیبانی می شود نیز از جمله تازه واردان بازار خودروهای برقی است و با عرضه دو مدل، مجموع فروش خودروهای برقی این شرکت در ماه آوریل به بیش از 20 هزار دستگاه رسید. فروش ماهانه بیش از 11000 دستگاه برای شیائومی در ماههای باقیمانده سال پیشبینی میشود و آن را در رقابت تنگاتنگ با فولکس واگن قرار میدهد که در رقابت با فروشنده چینی EV، عملکرد بهتری نسبت به سایر برندهای خارجی خودروهای قدیمی داشته است.
تحلیلگران پیش بینی کرده اند که شیائومی 240000 خودرو در سال 2025 و 348000 خودرو در سال 2026 بفروشد. BYD چین با بیش از 120000 دستگاه در ماه گذشته در صدر رده بندی فروش خودروهای برقی چین قرار گرفت. طبق آمار، خودروساز آمریکایی تسلا حدود 31 هزار دستگاه خودرو در چین فروخته است. از آنجایی که سازندگان خودروهای برقی با رقابت فزاینده در بازار چین دست و پنجه نرم می کنند، بسیاری از آنها اکنون تمرکز خود را به بازارهای خارج از کشور تغییر داده اند.