گرانی خودروهای داخلی و مونتاژی به دلیل عدم تخصیص ارز| خودروهای وارداتی تاثیری در قیمت ها نداشتند

امید محمدی; بازار: افزایش دادن قیمت خودرو در بازار آغاز شد، از ابتدای امسال وزارت امنیت ارز مورد نیاز برای تامین قطعات و مواد اولیه صنعت خودرو را تخصیص نداده است. در این شرایط با وجود تکلیف یک میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو، تولید خودرو همچنان رو به کاهش است. افت تولید خودرو به زودی منجر به افزایش تقاضای کاذب و جهش قیمت در بازار خواهد شد، بنابراین سیاست های کنترلی وزارت حراست در بازار خودرو با شکست مواجه خواهد شد. با توجه به کمبود عرضه خودروهای وارداتی و توقف عرضه ارز این محصولات، تقاضا در بازار انباشته می شود. تداوم شرایط فعلی نه تنها دسترسی مشتریان واقعی بازار خودرو به محصولات را کوتاه می کند، بلکه معاملات خودرو در بازار را متوقف می کند. شاید اگر اعتماد مردم به بورس از بین نمی رفت، سرمایه های سرگردان به جای هدایت و سرریز شدن به بازار خودرو در بازارهای موازی ایجاد نمی شد. در ادامه به بررسی قیمت برخی از خودروهای پرفروش و جدید بازار می پردازیم؛

شاهین اتوماتیک در ابتدای هفته جاری با قیمت 850 میلیون تومان معامله می شد اما امروز قیمت این خودرو به 855 میلیون تومان رسیده است.

شاهین اتوماتیک گران شد

خودروی شاهین با گیربکس اتوماتیک CVT را می توان به عنوان جدیدترین سدان گروه خودروسازی سایپا در بازار معرفی کرد. شاهین اتوماتیک در ابتدای هفته جاری با قیمت 850 میلیون تومان معامله می شد اما امروز قیمت این خودرو به 855 میلیون تومان رسیده است. افزایش 5 میلیون تومانی قیمت شاهین اتوماتیک در بازار حکایت از آغاز افزایش قیمت خودروهای داخلی به دلیل عدم تخصیص ارز در زمان مناسب از سوی وزارت حراست دارد. پارامترهای صنعت و بازار خودرو حکایت از تداوم قیمت محصولات داخلی دارد، اگر وزارت بهداشت به زودی ارز مورد نیاز این صنعت را تامین نکند، قیمت خودرو به شدت افزایش می یابد.

تارا اتوماتیک در نسخه LXV4 هفته گذشته با قیمت یک میلیارد و 190 میلیون تومان در بازار معامله شد اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و 200 میلیون تومان رسیده است.

تارا 10 میلیون گران شد

خودروی تارا اتوماتیک در نسخه LXV4 را می توان به عنوان یکی از پرفروش ترین سدان های گروه صنعتی ایران خودرو معرفی کرد. هفته گذشته این خودرو با قیمت یک میلیارد و 190 میلیون تومان معامله شد اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و 200 میلیون تومان رسیده است. سیاست تولید خودرو با تامین منابع مالی و ارزی کشور تفاوت های زیادی دارد. اگر وزارت ایمنی به عنوان متولی صنعت خودرو مشکلات فرآیند تولید را برطرف نکند، به زودی شاهد بحران عرضه ناشی از کمبود تولید خواهیم بود. خودروسازان از ابتدای امسال تاکنون موفق به تامین مواد اولیه مورد نیاز برای تولید نشدند، به نظر می رسد با این شرایط طرح تولید خودروی وزارت حراست امسال محقق نشود.

اطلس هفته گذشته در بازار با قیمت 585 میلیون تومان معامله شد. اما امروز قیمت این خودرو به 590 میلیون تومان رسیده است

اطلس در آستانه 600 میلیون است

اطلس به عنوان هاچ بک جدید گروه خودروسازی سایپا در بازار شناخته می شود، این خودرو با تجهیزات به روز و مبتنی بر پلت فرم کوئیک راهی خیابان ها شده است. اطلس هفته گذشته در بازار با قیمت 585 میلیون تومان معامله شد. اما امروز قیمت این خودرو به 590 میلیون تومان رسیده است، رشد 5 میلیون تومانی قیمت این خودرو نشان از ادامه قیمت بالای آن در هفته جاری دارد. اطلس به زودی می تواند سهم قابل توجهی از فروش را به عنوان رقیب هاچ بک های فعلی در بازار کشور به خود اختصاص دهد، در این کلاس قیمتی پایین تر، این خودرو برای جلب رضایت مشتریان به سانروف مجهز شده است.

فونیکس اف ایکس در پایان هفته گذشته در بازار با قیمت 2 میلیارد و 350 میلیون تومان معامله شد. اما امروز قیمت این خودرو به 2 میلیارد و 370 میلیون تومان رسیده است

فینیکس FX چقدر است؟

فونیکس اف ایکس را می توان به عنوان یکی از پرفروش ترین خودروهای چینی در بازار کشور معرفی کرد. این محصول با طراحی مشابه خودروهای ژاپنی توانسته جایگاه مناسبی را در بازار به خود اختصاص دهد. فونیکس اف ایکس در پایان هفته گذشته در بازار با قیمت 2 میلیارد و 350 میلیون تومان معامله شد. اما امروز قیمت این خودرو به 2 میلیارد و 370 میلیون تومان رسیده است که رشد 20 میلیون تومانی قیمت این خودرو حکایت از تداوم افزایش قیمت این محصول به دلیل عدم تخصیص ارز و محقق نشدن آن دارد. برنامه واردات خودرو در سال گذشته

هفته گذشته KMCX 5 با قیمت یک میلیارد و 850 میلیون تومان معامله شد، اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و 860 میلیون تومان رسیده است.

KMCX 5 گران شد

KMCX5 یکی از خودروهای کراس اوور چینی تازه وارد در کشور است، این محصول به عنوان جانشین جک S5 معرفی می شود. هفته گذشته KMCX 5 با قیمت یک میلیارد و 850 میلیون تومان معامله شد اما امروز قیمت این خودرو به یک میلیارد و 860 میلیون تومان رسیده است. رشد 10 میلیون تومانی این چینی جدید از کرمان حکایت از ادامه افزایش قیمت آن در ماه جاری دارد. با توجه به اینکه X5 در بدو ورود به بازار به دو میلیارد تومان رسیده است، به نظر می رسد هوشمندی مشتریان از رشد قیمت قابل توجه این محصول در بازار جلوگیری کند.

هفته گذشته وانت کلوت شرکت ماکسات موتور به قیمت 2 میلیارد تومان رسید اما امروز قیمت این خودرو از مرز 2 میلیارد و 10 میلیون تومان عبور کرده است.

کلوت 10 میلیون تومان گران شد

پیکاپ کولوت شرکت ماکسات موتور به عنوان زیر مجموعه گروه ماموت در تلاش است تا سهمی در بازار خودرو به دست آورد. هفته گذشته کولوت به قیمت 2 میلیارد تومان رسید اما امروز قیمت این خودرو از مرز 2 میلیارد و 10 میلیون تومان عبور کرده است. رشد 10 میلیون تومانی کلوت و عدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب این محصول توسط گروه ماموت می تواند در آینده برای مالکان چالش ایجاد کند. اگرچه گروه ماموت در ارائه خدمات پس از فروش خودروهای فولکس واگن در بازار کشور چندان موفق نبوده است، اما به نظر می رسد با خرید دیار خودرو شرایط این گروه اندکی تغییر کند.

آیا خودروهای وارداتی تاثیری در قیمت ها داشته است؟

تحقیقات میدانی خبرنگاربازارحاکی از آن است که عرضه خودروهای وارداتی در سال گذشته زمینه کاهش قیمت خودروهای خارجی در بازار را به دلیل روش قطره چکانی و عدم تخصیص ارز برای ورود این محصولات به بازار در سال جاری فراهم نکرده است. خودروهای وارداتی در بازار نیز با توجه به کاهش عرضه محصولات جدید روند افزایش قیمت را دنبال کردند. ظاهرا بازار خودرو کشور متولی ندارد و هیچ یک از دستگاه های متولی صنعت خودرو حاضر به پذیرش مسئولیت بازار نیستند. سیاست‌های غلط صنعتی-اقتصادی وزرای قبلی در دو دهه گذشته بازار خودرو را دچار سردرگمی کرده است که منجر به چینی شدن خودروسازان شده است.