بازار؛ گروه آب و انرژی: با اجرای طرح شناسایی کارت های اضطراری بنزین، میزان مصرف بنزین در تهران طی حدود 15 روز به طور متوسط 20 میلیون لیتر کاهش یافته است. این میزان کاهش مصرف در شرایطی است که به گفته عباس با صفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت، این طرح هنوز در تمامی مناطق تهران اجرایی نشده است.
وی می گوید برآورد ما این است که این کاهش مصرف مربوط به بنزین مصرفی خارج از شبکه است، اما اکنون با اجرای این طرح و ترس از کشف و تبعات آن، میزان مصرف خارج از شبکه کاهش یافته است.
جالب است بدانید پیش از این مقدار زیادی بنزینی که در پمپ بنزین های تهران سوخت گیری می شد، به جای مصرف در مخازن سوخت خودروها، به کارگاه های رنگ آمیزی می رسید و یا در موتور برق ویلاها استفاده می شد. بخشی دیگر برای لجستیک قاچاق گازوئیل استفاده می شد. حالا اما با اجرای این طرح شرایط کمی سخت شده است.
البته با صفا تاکید می کند که تا پایان سال طرح شناسایی کارت های اضطراری بنزین در سراسر کشور اجرایی می شود و در گام بعدی اجرای این طرح در 5 شهر بزرگ کشور در دستور کار قرار دارد.
14 درصد 34 میلیون لیتر بنزین مصرف کردند
البته نگاهی به وضعیت سوخت گیری انجام شده در ماه گذشته نشان می دهد که مصرف بنزین خارج از شبکه همچنان ادامه دارد. بنابراین گفته می شود 14 درصد سوخت گیری هایی که در قالب طرح شناسایی کارت سوخت انجام شده بیش از 3 برابر بوده است. به گزارش باصفا، در این بین کسانی بودند که در مدت یک ماه بیش از 105 سوخت سوخت و بیش از 2000 لیتر بنزین مصرف کردند. فرد دیگری نیز در این مدت 98 بار سوخت گیری کرده است.
البته همانطور که مدیر سامانه هوشمند سوخت گفت اکثر سوخت گیری ها طبق روال عادی بوده است. به گفته وی، در مهرماه 51 درصد مردم تنها یک بار، 24 درصد تنها دو بار و 11 درصد تنها 3 بار به کارت های اورژانس سوخت رسانی کرده اند.
وی افزود: 51 درصدی که در مهر یک بار بنزین زدند در مجموع 21 میلیون لیتر بنزین دریافت کردند و 14 درصدی که بیش از 3 بار بنزین زدند حدود 34 میلیون لیتر بنزین دریافت کردند.
رشد مصرف صفر بود
شاید بتوان تصور کرد که آغاز سال تحصیلی و پایان سفرهای تابستانی دلیل اصلی این کاهش مصرف حدود 20 میلیون لیتری بوده است. اما صفا چنین ادعایی را نپذیرفت و گفت میزان مصرف بنزین در روزهای ابتدایی مهر امسال حتی به 160 میلیون لیتر افزایش یافته است.
وی افزود: طرح افزایش نرخ سوم بنزین به 10 هزار از 25 شهریورماه امسال اجرایی شد. بررسی های انجام شده نشان می دهد که این افزایش قیمت تاثیر چندانی در کاهش مصرف نداشته است. به طوری که میزان مصرف شهریور امسال تقریبا معادل مصرف بنزین در شهریور سال گذشته است.
وی با اشاره به مدیریت مصرف بنزین در سال جاری گفت: در سال های گذشته میزان مصرف بنزین در کشور حدود 6 درصد افزایش داشته است. اما امسال با وجود اینکه تعداد خودروها زیاد شده و حتی یک خودرو اسقاط نشده اما میزان رشد مصرف صفر بوده است.
تولید روزانه حدود 40000 کارت سوخت
اجرای طرح شناسایی کارت بنزین اضطراری تقاضا برای صدور کارت سوخت را افزایش داده است.
در حال حاضر به طور متوسط روزانه حدود 40 هزار کارت سوخت تولید می شود در حالی که تا قبل از اجرای این طرح تولید کارت سوخت بین 12 تا 17 هزار کارت بود.
به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت، در حال حاضر به طور میانگین روزانه حدود 40 هزار کارت سوخت تولید می شود، در حالی که پیش از اجرای این طرح، تولید کارت سوخت بین 12 تا 17 هزار کارت بود.
وی ادامه داد: در حال حاضر استفاده از کارت های شخصی 12.7 درصد و استفاده از کارت پارک 25 درصد کاهش داشته است.
با صفا در پاسخ به برخی انتقادات گفت: در حال حاضر زمان استفاده از این روش به کمتر از 10 ثانیه رسیده است و ایرادات این طرح به طور مداوم در حال شناسایی، رفع و رفع است. همچنین قانون بودجه سال 1403 صدا و سیما را مکلف کرد تا 95 درصد سوخت گیری را با کارت شخصی و حداکثر 5 درصد با کارت اضطراری انجام دهد. با این حال سهم کارت های اضطراری بسیار بیشتر از حد انتظار بود.
وی همچنین با بیان اینکه سه راه برای دریافت کارت سوخت شخصی وجود دارد، گفت: یک راه ثبت نام از طریق پلیس به اضافه ده است که 45 روز طول می کشد. روش دیگر ثبت درخواست از طریق سوخت من و ارسال کارت به صورت پستی است که 10 روز طول می کشد.
مدیر سامانه هوشمند سوخت همچنین بیان کرد: راه سوم ثبت نام و دریافت کارت سوخت یک روزه به صورت حضوری است که از بهمن ماه سال گذشته اجرایی شده است. به همین منظور 200 دستگاه تولید کارت سوخت در سراسر کشور مستقر شده است. در خصوص این مسیر و در ابتدای طرح سقف صدور کارت پایین بود زیرا اقدامات مربوطه به تازگی انجام شده بود. در حال حاضر و با توجه به تقاضا، این سقف را افزایش داده ایم.