به گزارش بازار، این رونمایی تقریبا یک دهه پس از آغاز پذیرش پیش پرداخت این خودروی اسپرت برقی توسط تسلا صورت گرفت.
این رویداد به صورت زنده از یکی از مراکز آزمایش اسپیس ایکس در مک گرگور، تگزاس، نزدیک شهر ویکو پخش شد.
ایلان ماسک، مدیر عامل تسلا، گفت: “شما چیزهای شگفت انگیزی خواهید دید.” خواهید دید که چه اتفاقی می‌افتد وقتی بهترین شرکت خودروسازی جهان با بهترین شرکت موشکی جهان متحد شود.
مدل اولیه تسلا رودستر که توسط تیمی به سرپرستی مارتین ابرهارد، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران این شرکت طراحی و مهندسی شد، بر روی شاسی خودروی لوتوس الیز ساخته شد. تحویل این خودرو از سال 2008 آغاز شد و تا سال 2012 به صورت محدود و با قیمت تقریبی 100 هزار دلار به فروش می رسید.
انتظار می رود نسل جدید «رودستر» نیز خودرویی گران قیمت با تیراژ تولید محدود باشد که از فناوری های «اسپیس ایکس» برای قابلیت معلق ماندن در هوا استفاده خواهد کرد. اگرچه طرفداران ماسک از این رونمایی در شبکه های اجتماعی ابراز هیجان کردند، اما انتظار نمی رود این خودرو تاثیر مالی قابل توجهی بر عملکرد کلی تسلا داشته باشد.
در این رویداد، ماسک و تیمش یک خودروی اسپورت سفید را به نمایش گذاشتند که سرعت یک سطح شیبدار منحنی را افزایش داد، سپس به صورت وارونه به آن چسبید و از روی آن پرش بلند کرد.
تسلا اعلام کرد: این خودروی دو نفره می تواند در کمتر از یک ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت (حدود 96 کیلومتر در ساعت) برسد.
ماسک گفت: تولید نسل جدید «رودستر» از سال 2028 آغاز می شود، البته تسلا قیمت این خودرو را اعلام نکرده و جزئیات فنی نسخه های مختلف آن از نظر سطوح عملکردی منتشر نشده است.
در هفته‌های اخیر، تسلا سفارش‌های رودستر به‌روزرسانی‌شده را مجدداً باز کرده است و 50000 دلار پیش پرداخت از خریداران بالقوه در ایالات متحده، کانادا و چین دریافت می‌کند.
ماسک برای اولین بار در نوامبر 2017 در رویدادی در مورد طراحی رودستر جدید صحبت کرد و جزئیات بیشتری را در یک سری پیام در شبکه اجتماعی X در ژوئن سال بعد ارائه کرد. او در آن زمان نوشت: بسته آپشن اسپیس ایکس برای رودستر جدید تسلا شامل حدود 10 تقویت کننده موشک کوچک است که در اطراف خودرو یکپارچه شده اند. این موتورها عملکرد شتاب و ترمز خودرو را بهبود می بخشد و حتی ممکن است به تسلا اجازه پرواز بدهد.
نمونه اولیه ای که تسلا در روز پنجشنبه به نمایش گذاشت، با هدف دستیابی به کمترین وزن ممکن طراحی شده است. این خودرو مجهز به سیستم فرمان سیمی، فرمان یوغی شکل و مجموعه ای از فناوری های توسعه یافته توسط اسپیس ایکس است. این فناوری‌ها شامل موتورها، مخازن تحت فشار با پوشش فیبر کربن و فن‌های قدرتمندی است که به خودرو اجازه می‌دهد تا بدلکاری انجام دهد.
یکی از ویژگی هایی که تسلا در مدل جدید «رودستر» خود قرار نداده، سیستم «FSD» یا همان سیستم خودران این شرکت است. ماسک گفت که رودستر جدید آخرین خودرویی خواهد بود که شرکت تولید می‌کند تا توسط یک راننده انسان هدایت شود.
تسلا در سال 2017 شروع به پذیرش 50000 دلار پیش پرداخت برای رودستر جدید کرد، اما از آن زمان تمام تاریخ های تحویل اعلام شده خود را از دست داده است. حتی در اکتبر سال گذشته، ماسک قول داده بود تا قبل از پایان سال 2025 نمایشگاه رودستر را برگزار کند که این اتفاق نیفتاد.
به گزارش CNBC، سام آلتمن، دوست سابق ماسک و یکی از بنیانگذاران OpenAI، سال گذشته تاخیرهای طولانی تسلا در پیام های شبکه اجتماعی X را به سخره گرفت. آلتمن نوشت: “من واقعا برای این ماشین هیجان زده بودم و تاخیرها را درک می کنم، اما انتظار هفت و نیم ساله واقعا طولانی است.” آلتمن در نهایت پول خود را پس گرفت، اما برخی از مشتریان همچنان رزرو خود را حفظ کردند.