به گزارش بازار، فرشید محمودی حارث مدیرعامل شرکت دات وان تریپ در نشست خبری با اصحاب رسانه جزئیات طرح ورود ناوگان حمل و نقل جدید، مدل های مشارکتی جابجایی خودرو و برنامه های حمایتی این مجموعه را تشریح کرد.
محمودی حارث در ابتدا با اشاره به ماموریت DotOne Trip در حوزه فناوری حمل و نقل شهری گفت: با توجه به چالش های کشور در زمینه سوخت و آلاینده های هوا، سعی کردیم با انتخاب خودروهای مناسب بخشی از این مشکلات را برطرف کنیم. بر این اساس خودروهایی که انتخاب می کنیم عموماً هیبریدی هستند که به کاهش آلایندگی و صرفه جویی در مصرف سوخت کمک می کنند.
فرشید محمودی حارث از واردات 150 هزار خودروی هیبریدی از چین و افتتاح انبار ترخیص کالا در فرودگاه امام خمینی (ره) خبر داد.
مدیرعامل دات وان تریپ اضافه کرد: در راستای این راهبرد قرار است 150 هزار دستگاه از این خودرو وارد کشور شود. در این طرح مشارکتی، 20 درصد مبلغ توسط راننده یا مالک، 20 درصد توسط دات وان تریپ و 60 درصد مابقی به صورت تسهیلات پنج ساله بانکی ارائه می شود تا مالکان بتوانند ضمن فعالیت بر روی پلت فرم، در مدل های درآمدی شرکت کرده و امرار معاش کنند.
وضعیت ترخیص، پلاک و حمایت مالی
وی با اشاره به آخرین وضعیت خودروهای وارداتی گفت: خودروها وارد محدوده فرودگاه امام خمینی (ره) شده اند و در حال ترخیص و دریافت پلاک زرد هستند تا در فضاهای عمومی مورد استفاده قرار گیرند. مالکان پس از معرفی به بانک، برای پرداخت اولین قسط یک ماه مهلت خواهند داشت و در صورت بروز مشکل بانکی، گروه دیتا وان تریپ این فرآیند را از طریق بانک خود پوشش خواهد داد.
تاکید بر آموزش تخصصی رانندگان با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی و اعطای گواهینامه ویژه رانندگی قبل از شروع به کار.
محمودی حارث همچنین از کاهش کارمزد این شرکت به دستور مهندس زنجانی خبر داد و گفت: با وجود سهم 20 درصدی سکو، پورسانت دریافتی به 15 درصد کاهش یافته است تا رانندگان شرایط آسایش بیشتری داشته باشند. همچنین قسط وام به صورت روزانه مدیریت و باقیمانده کیف پول برداشت می شود.
آموزش تخصصی ترافیک و قراردادهای سازمانی
مدیرعامل دیتا وان تریپ درباره الزامات آموزشی رانندگان توضیح داد: تمامی رانندگان و اپراتورها قبل از شروع به کار به پلیس راهنمایی و رانندگی معرفی می شوند تا پس از آموزش های لازم و قبولی در آزمون، گواهینامه دیتارانی دریافت کنند. خودروها نیز سهمیه سوخت تاکسی خواهند داشت.
شروع به کار تاکسی های هیبریدی با مدل مشارکت مالی و یک ماه تنفس بانکی، کارمزد 15 درصد و مدیریت روزانه اقساط برای رانندگان نقطه یک.
وی در خصوص راهبرد ورود به بازار گفت: فعالیت ها به صورت منطقه ای و با عقد قرارداد B2B با هتل ها و بیمارستان ها آغاز و پس از دو ماه فعالیت برای عموم آزاد خواهد بود. علاوه بر این، ارائه قطعات یدکی فراتر از گارانتی و تسهیلات بیمه ای نیز با همکاری شرکت های بزرگ برای رانندگان در نظر گرفته شده است.