بر اساس گزارش های بازار، فورد و جنرال موتورز، دو خودروساز بزرگ دیترویتی، پس از میلیاردها دلار ضرر ناشی از سرمایه گذاری در خودروهای برقی، در حال استفاده مجدد از ظرفیت باتری های استفاده نشده و دست دوم این خودروها برای ذخیره انرژی هستند و به دنبال ایجاد یک جریان درآمدی جدید در این بازار هستند.
همانطور که آمار انجمن خودرو آمریکا نشان می دهد، کاهش حجم تجارت خودروهای الکتریکی منجر به زیان 19.5 میلیارد دلاری برای فورد و ضرر 10.9 میلیارد دلاری برای جنرال موتورز شده است و اکنون ظرفیت باتری این شرکت ها برای سیستم های ذخیره انرژی باتری استفاده می شود.
افزایش تقاضا برای ذخیره سازی باتری از مراکز داده هوش مصنوعی و نیاز به افزایش قابلیت اطمینان شبکه برق زمینه را برای رشد این بازار فراهم کرده است، تا پایان سال 2027، فورد قصد دارد سالانه حداقل 20 گیگاوات ساعت ظرفیت ذخیره سازی باتری را به کار گیرد.
بر اساس آمارهای موجود، نصب و راهاندازی سیستمهای ذخیرهسازی انرژی در آمریکا نیز افزایش یافته است و بر اساس گزارش انجمن صنعت انرژی خورشیدی و معیار هوش معدنی، در سهماهه دوم سال ۲۰۲۶، رکورد ۲۰.۲ گیگاوات ساعت ظرفیت ذخیرهسازی جدید در این کشور نصب شده است.
نوبت فورد به ذخیره انرژی
در پایان سال 2025، همزمان با تغییر استراتژی خود در زمینه خودروهای الکتریکی، فورد تجارت سیستم های ذخیره انرژی باتری را راه اندازی کرد. این شرکت تصمیم گرفت بر عرضه مدل های رقابتی تر خودروهای برقی تمرکز کند و در کنار آنها، خودروهای هیبریدی و بنزینی بیشتری را عرضه کند.
بنابراین، فورد برای توسعه فعالیت خود در زمینه ذخیره انرژی، ظرفیت تولید باتری موجود در ایالات متحده را در گلندیل، کنتاکی، تغییر کاربری می دهد.
این شرکت اعلام کرد: در این طرح از ظرفیت باتری خودروهای برقی که در حال حاضر کمتر از ظرفیت موجود استفاده می شود، برای ایجاد جریان درآمدی جدید، متنوع و سودآور استفاده می شود. فورد همچنین قصد دارد در دو سال آینده حدود 2 میلیارد دلار برای توسعه این تجارت سرمایه گذاری کند.
همانطور که در این اطلاعیه ذکر شد، این خودروساز آمریکایی هدف خود را برای راه اندازی حداقل 20 گیگاوات ساعت ذخیره باتری در سال تا پایان سال 2027 در نظر گرفته است.
به این ترتیب، فورد انرژی، یکی از شرکتهای تابعه جدید شرکت فورد موتور، سیستمهای ذخیره انرژی باتری مونتاژ شده آمریکایی را در اختیار شرکتهای خدمات شهری، مراکز داده و مشتریان بزرگ صنعتی و تجاری در کشور قرار خواهد داد.
در همین حال، فورد انرژی اعلام کرده است که قصد دارد به نیاز بازار ذخیره انرژی ایالات متحده که در نتیجه رشد مرکز داده، توسعه انرژی های تجدیدپذیر و الزامات انعطاف پذیری شبکه ایجاد شده است، رسیدگی کند.
در ماه مه، فورد انرژی یک قرارداد پنج ساله با EDF Power Solutions در آمریکای شمالی اعلام کرد که به این شرکت اجازه میدهد سالانه تا 4 گیگاوات ساعت سیستم ذخیرهسازی انرژی DC Block را عرضه کند. حجم بالقوه این قرارداد طی پنج سال به 20 گیگاوات ساعت می رسد.
لیزا دریک، رئیس فورد انرژی، اخیراً گفت: «این شرکت کیفیت قابل پیشبینی و قابلیت اطمینان عملیاتی بلندمدتی را ارائه میکند که اپراتورهای شبکه و توسعهدهندگان بزرگ به آن نیاز دارند».
جنرال موتورز وارد این رقابت شد
از سوی دیگر، جنرال موتورز به همراه فورد، تجارت ذخیره انرژی و فناوری خودرو به شبکه را راه اندازی کرده است.
این خودروساز در ماه ژوئن اعلام کرد که با Peak Energy برای توسعه و استقرار فناوری یون سدیم داخلی در سیستمهای ذخیرهسازی در مقیاس شبکه برای مقابله با فشار روی شبکه برق از مراکز داده مبتنی بر هوش مصنوعی همکاری میکند.
جنرال موتورز قبل از راهاندازی کسبوکار ذخیرهسازی باتری خود، بستههای باتری استفادهشده و بازیافتی را نیز برای تأمین انرژی بزرگترین ریزشبکه آمریکای شمالی در تأسیسات Redwood Materials خود در اسپارکس، نوادا، ارائه کرد.
این شرکت اعلام کرد که اکنون اولین خودروسازی است که با Redwood Materials برای ایجاد چرخه عمر کامل باتری کار می کند.
رکوردشکنی ذخیره انرژی در آمریکا
ورود فورد و جنرال موتورز به بازار ذخیره انرژی در شرایطی انجام می شود که این بازار در آمریکا با رشد چشمگیری مواجه است.
بر اساس چشم انداز بازار ذخیره انرژی ایالات متحده برای سه ماهه سوم سال 2026 که توسط انجمن صنایع انرژی خورشیدی و هوش معدنی بنچمارک منتشر شده است، ایالات متحده رکورد جدیدی را برای نصب ظرفیت ذخیره سازی انرژی در سه ماهه دوم سال ثبت کرد.
بر اساس این گزارش، در مجموع 20.2 گیگاوات ساعت ظرفیت ذخیره سازی جدید در سه ماهه دوم سال 2026 نصب شده است که بیشترین میزان ثبت شده در یک سه ماهه است. با این میزان، کل ظرفیت نصب شده در نیمه اول سال 2026 به 30.8 گیگاوات ساعت رسید.
این گزارش همچنین نشان میدهد که سیستمهای ذخیرهسازی انرژی باتری در هشت ماهه اول سال ۲۰۲۶ برق بیشتری نسبت به تمام سال ۲۰۲۵ به شبکه عرضه کردهاند.
اداره اطلاعات انرژی آمریکا نیز ماه گذشته اعلام کرد که ظرفیت ذخیره سازی باتری در مقیاس صنعتی در این کشور طی سه سال گذشته به طور متوسط سالانه 70 درصد رشد داشته است.