سنگ‌تمام فولکس‌واگن برای چین؛ توسعه رانندگی خودکار با هوش مصنوعی

گروه فولکس واگن چین روز چهارشنبه اعلام کرد: Carizon، واحد فناوری رانندگی هوشمند فولکس واگن و Horizon Robotics توافق نامه ای را برای گسترش همکاری در زمینه قابلیت های مدل مبتنی بر هوش مصنوعی امضا کردند.

طبق این قرارداد، کاریزون از قابلیت‌های مدل پایه هوش مصنوعی Horizon Robotics برای توسعه بیشتر مدل رانندگی یکپارچه هوش مصنوعی خود استفاده خواهد کرد. سیستمی که برای مدیریت کل فرآیند رانندگی طراحی شده است.

فولکس واگن اعلام کرد که مدل رانندگی هوش مصنوعی به سیستم‌های رانندگی خودکار کمک می‌کند تا موقعیت‌های پیچیده ترافیکی را بهتر درک کنند، رفتار سایر کاربران جاده را پیش‌بینی کنند و به سناریوهای نادر واکنش مؤثرتری نشان دهند، ایمنی و قابلیت اطمینان را بهبود بخشند.

الیور بلوم، مدیرعامل فولکس واگن گفت: چین به یکی از قطب های کلیدی نوآوری و فناوری این خودروساز به ویژه در زمینه نرم افزار، هوش مصنوعی و رانندگی خودمختار تبدیل شده است.

فولکس واگن اعلام کرد این سیستم یکپارچه برای برآورده کردن الزامات ایمنی و کیفیت برای توسعه رانندگی خودکار سطح 3 و برنامه های آینده سطح 4، از جمله سناریوهای خودروهای سواری و روباتاکسی طراحی شده است. همچنین از بهبود مستمر سیستم های ایمنی کمک راننده پیشرفته Level 2 Double Plus فعلی شرکت پشتیبانی می کند.

سیستم رانندگی خودکار مبتنی بر هوش مصنوعی با معماری الکترونیکی چین گروه فولکس واگن ادغام خواهد شد. این خودروساز اعلام کرد که این معماری امکان اجرای قابلیت‌های رانندگی هوشمند را در پلتفرم‌ها و مدل‌های مختلف خودرو در چین و همچنین بازارهای منتخب فراهم می‌کند.

رالف برندستاتر، رئیس فولکس واگن چین، گفت: “با شروع تولید انبوه راه حل اختصاصی سیستم کمک راننده پیشرفته (ADAS) در سطح 2 دابل پلاس، ما توانایی خود را برای اجرای پروژه و قدرت توانایی های داخلی خود ثابت کرده ایم. استفاده از یکی از پیشرفته‌ترین مدل‌های هوش مصنوعی در بازار برای رانندگی خودکار، برتری فناوری ما را تقویت می‌کند. این به ما امکان می دهد راه حل های اختصاصی سطح 3 و سطح 4 خود را با سرعت و ایمنی بیشتر و در مقیاس بزرگتر توسعه دهیم.

از طریق Carizon، گروه فولکس واگن چین توسعه و استفاده از فناوری های رانندگی خودران را سرعت بخشیده است.

تا پایان سال 2025، Carizon اولین سیستم کمک راننده سطح پیشرفته 2+ خود را منتشر خواهد کرد که عملکردهای “Highway Steering with Autopilot” و “Park with Memory” را برای مدل های “ID. UNYX 07” (ID. UNYX 07) و نسخه جدید “ID. UNYX 06″ID6 (ID. UNYX 06″ID6) فعال می کند.

بر اساس گزارش China Daily، در سه ماهه سوم سال 2026، راه حل های سیستم کمک راننده پیشرفته Double Plus Level 2 Carizon وارد تولید انبوه خواهد شد.

این سیستم ها امسال در هفت مدل خودروی جدید انرژی جدید که به تازگی از سرمایه گذاری مشترک گروه فولکس واگن چین عرضه شده اند، مورد استفاده قرار خواهند گرفت و سپس در سال آینده به سبد محصولات گسترده تری گسترش خواهند یافت.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *