امید محمدی; بازار گروه خودرو: نشست خبری روز گذشته با حضور مهدی آقا طاهریان معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا، سیدرضا حسینی مدیرکل ارتباطات و امور بین الملل این شرکت خودروسازی و اصحاب رسانه در گروه خودروسازی سایپا برگزار شد. آقا طاهریان در این نشست خبری به تشریح شرایط موجود تولید و تحویل خودرو به مشتریان پرداخت و گفت: در روزهای اخیر مطالب مختلفی در فضای مجازی و برخی رسانه ها در خصوص تعهدات و وضعیت فروش سایپا منتشر شده است که گاها موجب نگرانی مشتریان شده است; بنابراین لازم است واقعیت ها و اقدامات انجام شده برای افکار عمومی تبیین شود.
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا با اشاره به علت تاخیر در تحویل برخی خودروها گفت: در جریان اجرای سامانه یکپارچه فروش خودرو، سایپا مجبور به پذیرش تعهداتی شد که فراتر از ظرفیت تولید واقعی شرکت بود و این امر منجر به تاخیر در انجام تعهدات شد.
وی با ارائه آمار مربوط به عرضه خودرو در سامانه یکپارچه افزود: در سال 1402 و بخشی از اسفند ماه 1401 در مجموع یک میلیون و 113 هزار دستگاه خودرو در سامانه یکپارچه فروخته شد که از این تعداد نزدیک به 491 هزار دستگاه مربوط به خودروهای شاهین بوده است. در یک مقطع، تنها برای فصل زمستان 1403، حدود 363000 شاهین برای متقاضیان در اولویت قرار گرفتند. در حالی که چنین ظرفیتی در تولید این شرکت وجود نداشت.
تعهدات خارج از ظرفیت هزینه های سنگینی را به سایپا تحمیل کرد
آقا طاهریان با بیان اینکه برخی از تعهدات حتی خارج از سامانه نیز انجام شده است، اظهار کرد: به عنوان مثال در مهر ماه سال 1402 حدود 12 هزار واحد CVT شاهین با مبلغ اولیه 290 میلیون تومان ثبت نام شد. در حالی که قیمت خودرو در آن زمان حدود 570 میلیون تومان بود و شرکت توان تولید برای تحویل این تعداد خودرو در موعد مقرر را نداشت. امروزه این خودروها علاوه بر دریافت غرامت مابه التفاوت از مشتری، مشمول پرداخت جریمه تاخیر نیز شده اند و این موضوع هزینه های قابل توجهی را به شرکت تحمیل کرده است.
وی تصریح کرد: پذیرش تعهدات مازاد بر ظرفیت، پرداخت جرایم دیرکرد، افزایش زیان انباشته و آثار تورم موجب شد تا جریان نقدینگی شرکت برای سال های آینده با مشکلات جدی مواجه شود.
پیش فروش خارج از ظرفیت راه حل مناسبی برای صنعت خودرو نیست
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا با تاکید بر اصلاح سیاست های فروش تصریح کرد: ادامه روند گذشته و ایجاد تعهدات جدید خارج از ظرفیت تولید راه حل مناسبی نبود و بر همین اساس تیم مدیریتی جدید سعی کردند از تکرار این روند جلوگیری کنند.
وی بیان کرد: در صنعت خودرو پیش فروش گسترده فراتر از ظرفیت تولید عملا مشکلات را به آینده منتقل می کند و موجب افزایش تعهدات و هزینه های ناشی از تورم می شود.
همراهی کارکنان سایپا در مدیریت تعهدات
معاون بازاریابی و فروش سایپا از همکاری کارکنان این شرکت قدردانی کرد و گفت: پس از شرایط ایجاد شده، بسیاری از کارکنان موافقت کردند که تحویل حواله های شخصی خود را چند ماه به تعویق بیندازند تا ابتدا تعهدات مشتریان مشخص شود؛ اقدامی که نقش موثری در مدیریت تعهدات شرکت داشت.
وضعیت تعهدات سایپا نسبت به سال گذشته بهتر شده است
وی با اشاره به روند کاهش تعهدات معوقه تصریح کرد: اگر وضعیت سایپا در تیرماه 1404 مطرح می شد، شرایط شرکت بسیار سخت می شد. اما امروز و در تیرماه 1405 وضعیت بسیار بهتر از سال گذشته است.
آقا طاهریان افزود: در ابتدای اسفند ماه 1404 تعداد تعهدات معوقه حدود 92 هزار واحد بود که قرار بود تا پایان همان ماه این رقم به حدود 40 هزار واحد کاهش یابد و بخشی از این طرح متاثر از شرایط ناشی از جنگ تحمیلی بود.
تعداد خودروهای سواری معیوب که قبلاً حدود 52 هزار دستگاه بود، اکنون به حدود 47 هزار دستگاه کاهش یافته است و این روند با تأمین قطعات ادامه خواهد داشت.
پاسخ سایپا به «بازار»
مهدی آقا طاهریان، معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا در نشست خبری پیش گفته در پاسخ به سوال خبرنگار «بازار» مبنی بر وضعیت تولید خودرو در سایپا گفت: کاهش تولید خودروهای معیوب و عبور مستقیم خودروهایی مانند کوئیک و شاهین که حدود 2 هزار دستگاه سواری، 5 خودروی معیوب بوده است، کاهش یافته است. اکنون به حدود 47 هزار دستگاه کاهش یافته است و این روند با تامین قطعات ادامه خواهد داشت.
معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا در پاسخ به سوال دیگر خبرنگار این رسانه در خصوص وضعیت خودروهای وارداتی، اظهار کرد: در حوزه واردات، سایپا تعهد معوقه ای ندارد و فروش محصولات تنها زمانی انجام می شود که خودرو وارد کشور شده یا فرآیند تخصیص ارز و ورود آن نهایی شده باشد.
امکان تبدیل خودرو برای مشتریان وجود دارد
آقا طاهریان در خصوص درخواست برخی از مشتریان برای تبدیل خودرو گفت: هر جا که ظرفیت تولید اجازه دهد و تعهد سایر محصولات را افزایش ندهد، امکان تبدیل خودرو برای مشتریان فراهم می شود.
خودروهای ثبت نامی وانت ۱۵۱ تولید شده اند
معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا درباره وضعیت وانت 151 نیز گفت: خودروهای ثبت نامی این محصول تولید شده و در پارکینگ این شرکت قرار دارند و تنها منتظر تکمیل برخی قطعات هستند.
وی با اشاره به وضعیت تامین قطعات افزود: در شرایط فعلی کشور، تولید خودروهایی با کمبود محدود قطعه راهکاری برای حفظ تیراژ تولید و جلوگیری از کمبود عرضه در بازار است. زیرا توقف کامل تولید به نقدینگی بسیار بیشتری نیاز دارد.
سال گذشته با حمایت مدیریت ارشد گروه و همکاری تمامی شرکت های تابعه، بیشترین تعداد عرضه و معرفی محصولات در گروه سایپا انجام شد و در مجموع بیش از 14 محصول جدید به بازار عرضه شد.
سال گذشته ۱۴ محصول جدیدی به بازار معرفی شد
رضا حسینی، مدیر ارتباطات و امور بین الملل گروه سایپا نیز با اشاره به برنامه های توسعه محصول این گروه خودروسازی گفت: سال گذشته با حمایت مدیریت ارشد گروه و همکاری تمامی شرکت های تابعه، بیشترین تعداد رونمایی و معرفی محصولات در گروه سایپا صورت گرفت و در مجموع بیش از 1 محصول جدید به بازار معرفی شد.
اولین خودروی پلاگین هیبریدی به زودی رونمایی خواهد شد
وی افزود: روند توسعه محصول در سال جاری با قوت ادامه خواهد داشت و در همین راستا گروه سایپا اولین خودروی پلاگین هیبریدی (تولید داخل) را برای اولین بار در کشور رونمایی می کند.
حسینی بیان کرد: این محصول با طراحی جدید و امکانات به روز علاوه بر دارا بودن ویژگی های فنی مناسب می تواند نقش موثری در تحقق سیاست های کشور برای کاهش مصرف سوخت داشته باشد.