بلیت مترو در هزینه های روزانه و ماهانه شهروندان تهرانی «عددی» محسوب نمی شود که حذف آن از سوی شهرداری باعث ایجاد «رضایت نسبی» برای مترو سواران عادی و «انگیزه کافی» برای پیاده شدن از خودرو برای کاربران مترو می شود. این در حالی است که درآمد ماهانه و سالانه «بلیت فروشی» در بودجه شهرداری تهران «عددی» است که در صورت حذف آن، «عدم تطابق شدید» هزینه ها و منابع این شبکه تشدید می شود.
نقطه زنی گیتی قاسمی به کاخ سفید
2026-05-11