لارنس دکارت، مدیر موزه لوور پس از یکسری ناکامیهای بزرگ برای این موسسه فرهنگی معتبر جهانی از سمت خود استعفا داد و خبرگزاری فرانس 24 رسما تایید کرد که امانوئل مکرون رئیسجمهور فرانسه نیز استعفای وی را پذیرفته است.
دفتر مکرون اعلام کرد: رئیس جمهور ضمن پذیرش استعفا، از این تصمیم به عنوان «اقدامی مسئولانه» یاد کرده است، در شرایطی که بزرگترین موزه جهان نیازمند صلح است و باید ماموریت جدیدی برای پیشبرد پروژه های مهم از جمله بازنگری در سیستم امنیتی و نوسازی عمومی تعریف کند.
لارنس دکار از زمان سرقت در ماه اکتبر با انتقادات شدیدی روبرو بوده است. زمانی که سارقان جواهراتی به ارزش تقریبی 102 میلیون دلار را دزدیدند که هنوز مفقود هستند. این سرقت شکاف های امنیتی آشکار را در پربازدیدترین موزه جهان آشکار کرد. چند مظنون بعدا دستگیر شدند.
اعتصابات بر سر دستمزدها و شرایط بد کار نیز به تعطیلی مکرر انجامید و به لیست مشکلات اضافه شد. این مشکلات شامل دو نشت آب و همچنین یک مورد گسترده تقلب در بلیط بود.
منتقدان، از جمله دفتر حسابرسی ایالتی، هزینههای ضعیف موزه برای امنیت و نگهداری زیرساختها را زیر سوال بردهاند، در حالی که موزه لوور خریدهای گران قیمتی از آثار هنری جدید انجام داده است که تنها یک چهارم آن در معرض دید عموم قرار دارد، و همچنین مبالغ قابل توجهی را برای پروژههای پس از کرونا هزینه کرده است.
برای بسیاری از جامعه فرهنگی فرانسه، این استعفا پاسخی بود به چندین ماه سوال در مورد اینکه چرا مقام ارشد لوور پس از سرقت از سمت خود کناره گیری نکرد. سرقتی در روز روشن که بسیاری آن را تحقیرآمیزترین نقض امنیتی میراث فرهنگی فرانسه در حافظه مدرن می دانند.
این استعفا نیز در شرایطی صورت گرفت که طرح نوسازی موزه لوور با عنوان «رنسانس جدید لوور» کلید خورده است. این طرح که در ژانویه 2025 توسط مکرون رونمایی شد و اجرای آن ممکن است تا یک دهه طول بکشد، با هدف مدرن سازی موزه ای است که فراتر از ظرفیت خود کار می کند و تحت فشار گردشگری انبوه فرسوده شده است.
این طرح شامل ایجاد ورودی جدید در نزدیکی رود سن برای کاهش فشار بر ورودی هرم شیشه ای، ساخت فضاهای زیرزمینی جدید و اختصاص سالن ویژه برای مونالیزا با دسترسی زمان بندی شده، اقداماتی با هدف بهبود جریان بازدیدکنندگان و کاهش ازدحام روزانه است که به طور همزمان به نشانه موفقیت و ناکارآمدی موزه لوور تبدیل شده است.
هزینه این پروژه حدود 700-800 میلیون یورو (826-944 میلیون دلار) تخمین زده می شود که از طریق افزایش قیمت بلیط، حمایت دولت، کمک های مالی و درآمدهای شعبه لوور در ابوظبی، امارات تامین می شود.