به گزارش بازار، محمدعلی ذکریایی رئیس انجمن قطعه سازان استان مازندران روز یکشنبه در نشست با خبرنگاران با اشاره به رتبه چهارم استان مازندران در تولید قطعات خودرو در کشور گفت: استان مازندران با وجود پتانسیل بالای تولید در حوزه قطعه سازی متاسفانه جایگاه خوبی در اذهان عمومی و مسئولان استانی ندارد. بیشترین توجه در این استان معطوف به بخش کشاورزی است و به همین دلیل صنعت قطعه سازی آنچنان که شایسته است مورد توجه قرار نمی گیرد.
وی افزود: بحران جنگ 12 روزه که بر صنعت قطعه سازی تاثیر منفی داشت، منجر به کاهش سفارشات و تعدیل نیروی انسانی در برخی واحدهای تولیدی شد. در این میان صنعت قطعه سازی به عنوان پیشران اصلی خودروسازی کشور نیازمند حمایت های بیشتری است.
رئیس انجمن قطعه سازان مازندران به مصوبه 40 هزار میلیارد تومانی دولت برای حمایت از خودروسازان اشاره کرد و گفت: اگرچه این مصوبه در سطح کلان تصویب شد اما متاسفانه هنوز به دست قطعه سازان نرسیده است. قطعه سازان با مشکلات مالی جدی دست و پنجه نرم می کنند و برای حل این مشکلات نیازمند حمایت جدی دولت و نهادهای مرتبط هستیم.
ذکریاری با تاکید بر اهمیت کیفیت قطعات تولیدی، تصریح کرد: صنعت قطعه سازی باید علاوه بر تولید قطعات مرغوب، به نوآوری در طراحی قطعات نیز توجه ویژه داشته باشد. در حال حاضر ضعف در طراحی قطعات خودرو یکی از مشکلات عمده این صنعت است که باید برطرف شود.
وی به اهمیت قطعات ویژه تولید شده در استان اشاره کرد و گفت: قطعات خاصی در استان مازندران تولید می شود که جایگاه ویژه ای در خودروسازی کشور دارد که در ایمنی و عملکرد خودروهای تولیدی بسیار موثر است.
رئیس انجمن قطعه سازان مازندران در خصوص پتانسیل های منطقه آزاد مازندران گفت: منطقه آزاد مازندران به عنوان مرکز مهمی برای بومی سازی قطعه سازی و توسعه این صنعت در استان می تواند نقش مهمی ایفا کند. بومی سازی قطعه سازی باید یکی از اولویت های اصلی صنعت خودرو در استان باشد.
ذکریاری به برگزاری نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات، قطعات یدکی و صنایع وابسته در مازندران اشاره کرد و گفت: این نمایشگاه بزرگترین رویداد نمایشگاهی شمال کشور است و فرصت مناسبی برای معرفی توانمندی های صنعت قطعه سازی استان محسوب می شود.
وی افزود: در این نمایشگاه علاوه بر نمایش محصولات، برنامه های جنبی و همایش هایی نیز برگزار می شود که می تواند به تبادل نظر و ارتقای سطح دانش فنی صنعت قطعه کمک کند.
رئیس انجمن قطعه سازان مازندران به چالش های صنعت قطعه سازی در دوران تحریم های بین المللی اشاره کرد و گفت: صنعت قطعه سازی در شرایط تحریم در تامین مواد اولیه با مشکلات زیادی مواجه است. اما قطعه سازان استان با تکیه بر توان داخلی و همکاری با سایر صنایع در تلاش هستند تا بر این مشکلات فائق آیند.
وی خاطرنشان کرد: با وجود همه چالش ها، آینده صنعت قطعه سازی در استان مازندران روشن است و امیدواریم با حمایت بیشتر مسئولان، این صنعت بتواند به جایگاه واقعی خود در کشور دست یابد.
تمرکز ساپکو بر توسعه قطعه سازی در شمال کشور
محمدرضا فلاح، نماینده سابکو (طراحی، مهندسی و تامین قطعات خودرو ایران) گفت: مازندران اگرچه بهطور سنتی به عنوان یک استان کشاورزی شناخته میشود، اما در صنعت قطعهسازی پیشرفت چشمگیری داشته و در حال حاضر در رتبه چهارم کشور قرار دارد.
فلاح با اشاره به تولید انواع قطعات حساس خودرو در استان مازندران افزود: در این استان قطعات استراتژیک و ایمنی خودرو مانند سیلندر، ایربگ، دسته سیم و جلو تولید می شود که بسیاری از این قطعات فقط در مازندران تولید می شود. حتی در کارخانه های خودروسازی استان روزانه بیش از 150 دستگاه خودرو تولید می شود.
فلاح گفت: مازندران از توانمندی های بالایی در تولید قطعات خودرو برخوردار است و لازم است مسئولان توجه بیشتری به این صنعت داشته باشند تا بتوان در توسعه و تقویت این حوزه گام های موثری برداشت و هدف اصلی ساپکو از حضور در این نمایشگاه را شناسایی و حمایت از پتانسیل های جدید و موجود در حوزه قطعه سازی در منطقه شمال کشور عنوان کرد.
نماینده ساپکو در شمال کشور تاکید کرد: ساپکو برنامه ویژه ای برای توانمندسازی و ارتقای سطح کیفی و فنی تولیدکنندگان کوچک و متوسط (SME) در این منطقه دارد.
فلاح ابراز امیدواری کرد: با تعامل در این نمایشگاه، تامین قطعات باکیفیت و استاندارد مورد نیاز ایران خودرو از طریق تولیدکنندگان داخلی افزایش یابد.
فلاح در پایان بر لزوم ارتقای دانش فنی و استانداردهای تولید در بین قطعه سازان تاکید کرد و اعلام کرد: ساپکو آماده ارائه پشتیبانی های مهندسی و آموزشی لازم است.
سامان صادق زاده قائم مقام شرکت نوا خودرو شمال با اشاره به سابقه 14 ساله این مجموعه و نمایندگی بیش از 30 برند خودرویی گفت: در راستای توسعه فعالیت ها، مجتمع شهر خودرو به مساحت سه و نیم هکتار در بابلسر ایجاد شد تا خدمات شایسته ای به مشتریان ارائه کند.
قائم مقام شرکت نوا خودرو شمال اعلام کرد: این نمایشگاه با هدف توسعه برگزار می شود. این توسعه نه تنها به فروش یا عرضه محصولات مربوط می شود، بلکه شامل فرصت های جدیدی برای عموم مردم و تمامی فعالان این صنعت می شود.
صادق زاده تاکید کرد: در حال حاضر شرایط و وضعیت اقتصادی کشور برای فعالان این عرصه با چالش هایی همراه است و باید این چالش ها و تهدیدها به فرصت تبدیل شود. قائم مقام شرکت نوا خودرو شمال ابراز امیدواری کرد: برگزاری موفق این نمایشگاه امید را به بازار خودرو و صنایع وابسته در منطقه بازگرداند.
صادق زاده درباره حضور شرکتش در این رویداد مهم توضیحاتی ارائه کرد.
وی گفت: شرکت نوا خودرو شمال با سبد کامل محصولات اعم از خودرو و خدمات پس از فروش در این نمایشگاه حضور خواهد داشت.
وی با اشاره به اینکه مازندران از موقعیت استراتژیک بسیار خوبی برخوردار است، خاطرنشان کرد: این استان برای نشان دادن ظرفیت های خود نیازمند چنین سکوهایی است.
قائم مقام شرکت نوا خودرو شمال ادامه داد: این نمایشگاه فرصتی است تا نوا خودرو شمال خدمات جدید خود را به عموم و متقاضیان معرفی کند.
حمایت از صنعت و افزایش سهم بازار
صادق زاده بر لزوم حمایت همه جانبه از صنعت خودرو و قطعه سازی برای رشد پایدار تاکید کرد و افزود: برگزاری چنین رویدادهایی موجب افزایش سهم بازار و پویایی بیشتر در اقتصاد منطقه می شود.
هاشم حکمه، مدیر اجرایی این نمایشگاه اعلام کرد: نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات و لوازم یدکی از سوم تا ششم دی ماه در ساری برگزار می شود. این نمایشگاه با حضور 40 شرکت فعال و مساحت 4500 متر مربع بزرگترین رویداد صنعت خودرو در شمال کشور محسوب می شود.