در ساعات اخیر ، برخی از کانال های تلگرام خبرهایی را منتشر کرده اند که با فعال شدن مکانیسم ماشه و بازگشت تحریم های سازمان ملل ، شرکت های خودروسازی ایران ، از جمله سایپا و ایران خمرو ، در معرض تحریم های جدید قرار گرفته اند. با این حال ، بررسی دقیق اسناد رسمی شورای امنیت سازمان ملل و گزارش های بین المللی نشان می دهد که این ادعا در یک مبنای واقعی وجود ندارد.
شش بیکاری شورای اقتصادی از 1 تا 2 سال شش قطعنامه علیه ایران صادر کرده است: 1 ، 2 ، 2 ، 2 ، 2 و 2. تجزیه و تحلیل مفاد این قطعنامه ها نشان می دهد که هیچ ماهیت اقتصادی یا صنعتی عمومی نبوده است.
مرکز تحقیقات Majlis همچنین خلاصه ای از مفاد این قطعنامه ها را ارائه داده است ، که تأکید می کند که تمرکز اصلی آنها سه موضوع است:
1. جلوگیری از انتشار سلاح های هسته ای.
2. محدود کردن برنامه های موشک و سلاح ؛
1. موارد دوتایی حساس را کنترل کنید.
به عبارت دیگر ، این قطعنامه ها نه صنایع خودرویی ایران را هدف قرار داده اند و نه در فعالیت های اقتصادی عادی مانند تولید خودرو محدود نشده اند.
نکات کلیدی در مفاد قطعنامه ها
محدودیت های هدفمند: این تحریم ها فقط شامل افراد و نهادهای خاص در دلبستگی هر قطعنامه است و حوزه عمومی ندارد.
تمرکز روی عدم تکذیب و سلاح ها: این قطعنامه ها عمدتاً بر “فقدان سلاح های هسته ای ، توسعه موشک های بالستیک و تجارت سلاح” متمرکز شده اند و هدف آنها اختلال در تولید و انتقال زنجیره ای از این موارد است ، نه کاملاً روابط تجاری با ایران.
بازرسی محدود و مشروط: بازرسی ها به “دلایل منطقی” مشروط هستند و اجازه بازرسی دلخواه را نمی دهند. محدودیت در تجارت دریایی شامل کل فعالیت اقتصادی ایران نیست و رضایت دولت از کشتی ضروری است.
محدودیت های اجرایی: قطعنامه ها مکانیسم مجازات اتوماتیک را ندارند و حق وتو برای هرگونه مجازات محفوظ است.
تشخیص دو مورد: کشورهای تعامل با ایران این قدرت را دارند که محدودیت هایی را برای موارد استفاده دوگانه شناسایی کنند ، که می توانند با ملاحظات استراتژیک و اقتصادی آنها تنظیم شوند.
چرا تحریم جدیدی در مورد اقتصاد ایران وجود ندارد؟
تصور غلط متداول این است که فعال کردن مکانیسم ماشه به معنای آغاز تحریم اقتصادی جدید است. در حالی که مرکز تحقیقات پارلمان کلمبیا و انستیتوی مطالعات انرژی (CGEP) تأکید می کنند که ساختار اصلی تحریم ها در قوانین ایالات متحده مانند NDAA و کاهش تهدید ایران از سال فعال بوده و محدودیت های نفت و بانکی باقی مانده است.
بنابراین ، تأثیرات مکانیسم ماشه روانی و رسانه ای بیشتری دارد و می تواند بر انتظارات تورمی جامعه تأثیر بگذارد ، اما تغییر واقعی در بازار ایجاد نمی کند. براساس اسناد رسمی شورای امنیت ، ادعای مجازات های سایپا و ایران در قالب مکانیسم ماشه کاملاً بی اساس است.
خودروسازان ایرانی هرگز در لیست تحریم های سازمان ملل ثبت نشده اند ، و موج خبری اخیر ، نه واقعیت اقتصادی ، نتیجه فضای رسانه ها و تأثیرگذاری بر انتظارات روانی جامعه است.
