اگرچه ممکن است به نظر نرسد ، نسل فعلی تویوتا کرولا شش سال است که در بازار به بازار عرضه شده است. علی رغم برخورد جزئی در برخی از بازارها برای مدل 2 ، سن سدان جمع و جور افزایش یافته است. با توجه به اینکه هنوز هیچ خبری نسل جدیدی وجود ندارد ، تویوتا در حال تهیه بروزرسانی دیگری برای بستر فعلی است که حداقل در بازار چین در دسترس خواهد بود.
این موضوع تصاویر جدیدی است که توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات (MIIT) منتشر شده است. جایی که سدان به عنوان کرولای allion ظاهر می شود. قابل توجه ترین تغییر در نمای جلوی اکنون زبان جدید طراحی تویوتا است که ما در پریوس جدید و Row 2 دیده ایم.
چراغهای جلو دارای طرح جدیدی با دو قسمت هستند. قسمت فوقانی حاوی یک طراحی کلی به شکل C با نوار LED مداوم در مرکز است. Norbala و Nourpayin اکنون در لبه های بیرونی سپر واقع شده توسط نوارهای سیاه واقع شده اند. در پایین ، یک جبهه افقی تاریک و یک اسپویلر جلو برجسته تر ظاهر جدید را تکمیل می کند.
از نظر جانبی ، تغییرات حداقل و عمدتاً محدود به چرخ های طراحی جدید هستند. در قسمت عقب ، چراغ های دم دارای گرافیک جدیدی هستند و توسط یک نوار سبک در مرکز وصل می شوند. با این حال ، سپر طراحی آشنا خود را حفظ کرده است.
مانند سایر اسناد منتشر شده توسط آژانس های نظارتی چینی ، هیچ تصویری از فضای داخلی وجود ندارد. هنوز مشخص نیست که آیا Toyota داشبورد فعلی را حفظ خواهد کرد ، که از زمان معرفی این نسل تا حد زیادی بدون تغییر بوده است یا به روزرسانی با الهام از RAW 2 جدید ، که دارای خطوط جدیدتر و صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی های بیشتری است ، معرفی می کند.
در زیر کاپوت ، حداقل برای بازار چین ، گزینه های موتور مشابه بازارهای دیگر است: یک موتور ترکیبی 1.5 -لیتر و یک موتور بنزینی با تنفس طبیعی 1.2 لیتری. سیستم هیبریدی حداکثر 6 اسب بخار تولید می کند و از باتری نیکل-کبالت-مانگنس استفاده می کند ، در حالی که یک موتور 2.0 لیتری 6 اسب بخار را ارائه می دهد.
هنوز مشخص نیست که آیا این چهره خاص برای بازار ایالات متحده نیز در نظر گرفته شده است ، اما با گذشت زمان مشخص خواهد بود.