به دنبال اخبار مربوط به روند خصوصی سازی گروه خودرو Saipa در برخی از رسانه ها ، دنبال دفتر حسین ماراشی در مورد ملاقات خود با وزیر اقتصاد سیاید علی مادانی زاده در مورد نام یک شرکت قطر در فرآیند خصوصی سازی سایپا نشان می دهد که برخی از اطلاعات منتشر شده در استعفا از کرمان موتور در این روند نیست.
با توجه به ادامه ، مشخص شد که ورود یک شرکت سرمایه گذار قطر توسط حسین ماراشی در فرآیند خرید سایپا صحیح نبوده و هیچ فعالیتی انجام نشده است. همچنین هفته گذشته ، رئیس آژانس خصوصی سازی تأیید کرد که موتور کرمان آماده شرکت در فرایند خصوصی سازی SAIPA است.
گزارش ها نشان می دهد که Kerman Motor ، که از همان ابتدا یکی از متقاضیان اصلی انتقال SAIPA بود ، حدود 2 ٪ از سهام SAIPA را در اختیار داشته و مبتنی بر خرید سهام مدیریت SAIPA SAIPA است.
از طرف دیگر ، Kerman Motor ، پس از پذیرش نماد KMC در بازار تهران Farabours ، به دنبال استفاده کامل از ظرفیت های تولید و SAIPA در قالب مالکیت مدیریت است که می تواند نقش سازنده ای در توسعه و بهره وری هر دو مجموعه داشته باشد.
علیرغم اخبار موجود در صنعت خودرو ، Kerman Motor هنوز هم می تواند به عنوان متقاضیان جدی برای سهام مدیریت SAIPA در نظر گرفته شود و بنابراین خبر استعفای این خودرو صحیح نیست.
شفافیت و تسریع روند خصوصی سازی در کشور نه تنها به نفع سایپا و دولت است بلکه می تواند به بهبود شرایط اقتصادی ، افزایش رقابت و افزایش تولید در صنعت خودرو کمک کند.