به گزارش بازار، مسعود نصرتی معاون عمران و توسعه شهری و دهیاری های کشور و رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور امروز در مراسم طرح ملی نوسازی تاکسی های فرسوده گفت: موضوع نوسازی ناوگان تاکسیرانی یک ضرورت جدی برای کشور است. اگر شرایط چند دهه گذشته را در حوزه نوسازی ناوگان، آلودگی هوا، شبکه راه های عمومی و حمل و نقل عمومی کنار هم بگذاریم، کارنامه قابل قبولی نمی بینیم.
نصرتی تاکید کرد: اگر تاکسی های اینترنتی در شهرها فعال نبود، به دلیل محدودیت ناوگان موجود، ارائه خدمات با مشکلات جدی مواجه می شد.
رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور تصریح کرد: در حال حاضر شبکه حمل و نقل ریلی با توجه به جمعیت کشور توسعه نیافته است، ناوگان اتوبوسرانی در حداقل ظرفیت است و تاکسیرانی نیاز به تقویت دارد. حدود 350 هزار تاکسی در کشور وجود دارد و هر اقدامی برای نوسازی سریعتر این ناوگان ارزشمند و موثر خواهد بود.
وی با اشاره به صرفه جویی ارزی طرح نوسازی افزود: در صورت اجرای طرح جایگزینی 26 هزار تاکسی، حدود 78 میلیون دلار صرفه جویی ارزی محقق می شود و اثرات زیست محیطی آن به ویژه برای شهر تهران و شهرهای بزرگ بسیار چشمگیر خواهد بود.
نصرتی در تشریح وضعیت سفرهای شهری در تهران گفت: روزانه حدود 2 میلیون و 500 هزار خودروی شخصی از شهرهای اقماری وارد تهران می شود و 76 درصد سفرها با خودروی شخصی انجام می شود. در اوج نقل و انتقالات، تاکسی ها 13 درصد و مترو حدود 6 درصد سفرها را پوشش می دهند و سهم اتوبوس ها در رتبه بعدی قرار دارد.
به گفته وی، این ترکیب سهم سفر در هیچ جای دنیا عادی نیست و نشان دهنده وابستگی شدید به خودروهای شخصی است.
وی خاطرنشان کرد: تاکسی ها به عنوان رکن سوم حمل و نقل عمومی پس از شبکه ریلی و اتوبوسرانی نقش مهمی را ایفا می کنند اما همچنان سهم آن متناسب با نیاز شهر نیست.
معاون وزیر کشور درباره روند نوسازی ناوگان گفت: در روند نوسازی تاکسی های فرسوده همکاری موثری با ایران خودرو انجام شده است و در آینده سایپا با محصول جدید خود برای شهرهای کوچک به این طرح خواهد پیوست.
نصرتی افزود: جایگزینی حدود 4 هزار تاکسی برقی برای شهر تهران و 2 هزار دستگاه برقی در قالب دو محصول دیگر برای شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است. همچنین 20 هزار تاکسی دوگانه سوز در شهرهای بزرگ و نوسازی ناوگان در شهرهای کوچک نیز در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: نوسازی حدود 65 هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده نیز بخشی از این برنامه است و در مجموع 96 هزار دستگاه طرح نوسازی ناوگان در حال پیگیری است.
وی درباره میزان صرفه جویی در مصرف انرژی توضیح داد: تاکسی های دوگانه سوز بیش از 90 درصد سوخت خود را از گاز CNG تامین می کنند و در هر 100 کیلومتر حدود 12 متر مکعب گاز مصرف می کنند. هر تاکسی فرسوده سالانه حدود 11 هزار مترمکعب گاز و 1200 لیتر بنزین مصرف می کند که با نوسازی صرفه جویی قابل توجهی در پی خواهد داشت.
رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور ادامه داد: در پایان اجرای طرح پیش بینی می شود حدود 220 میلیون متر مکعب گاز و 24 میلیون لیتر بنزین صرفه جویی شود. در صورت جایگزینی با خودروهای برقی، حدود 200 میلیون مترمکعب گاز CNG و 12 میلیون لیتر بنزین، 12 میلیون دلار صرفه جویی و اجرای 6 هزار دستگاه برقی در مجموع 78 میلیون دلار صرفه جویی ارزی به همراه دارد.
وی درباره وضعیت نوسازی موتورسیکلت گفت: تاکنون 29 هزار نفر ثبت نام کرده اند، 424 نفر به بانک معرفی شده اند، 312 نفر تسهیلات دریافت کرده اند و 250 نفر نیز موتورسیکلت خود را دریافت کرده اند.