سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن شورای اسلامی اعلام کرد: افزایش قیمت اخیر خودروهای داخلی شامل افرادی که کل مبلغ خودرو ثبت نامی خود را پرداخت کرده اند و همچنین افرادی که بخشی از این هزینه را پرداخت کرده اند نمی شود. و البته موعد تحویل ماشینشون گذشته. همچنین هیچ گونه وجه اضافه ای دریافت نمی شود و در نهایت افرادی که 50 درصد هزینه خودروی ثبت نامی خود را پرداخت کرده و از موعد تحویل خودرو خود نگذشته اند مشمول 50 درصد مابقی افزایش قیمت خواهند شد.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن در مجلس توضیح داد که مردم مشمول افزایش قیمت اخیر خودرو نیستند.
افزایش قیمت خودروها و نقش وزارت حراست به دلیل نارضایتی و زیان انباشته آنهاست. اگر خودرویی با تعرفه پایین وارد شود آیا خودرویی مانند پارس و دانا می خرید؟ یک نگاه به این ماشین ها بیندازید می بینید چقدر بد است/ دیوار ماشین دست دوم نزدیک به 10 میلیون بالا رفته، بازار آنقدر راکد است که دیگر کسی ماشین نمی خرد.
افزایش قیمت خودروها و نقش وزارت حراست به دلیل نارضایتی و زیان انباشته آنهاست. اگر خودرویی با تعرفه پایین وارد شود، خودرویی مانند پارس و دانا می خرید؟ یک نگاه به این ماشین ها بیندازید می بینید چقدر بد است/ دیوار ماشین دست دوم نزدیک به 10 میلیون بالا رفته، بازار آنقدر راکد است که دیگر کسی ماشین نمی خرد.
محمدزاده درباره ادامه رکود گفت: افزایش قیمت ها باعث رکود بازار می شود. قیمت خودروهای دست دوم نزدیک به 10 میلیون افزایش یافته است. بازار آنقدر راکد است که دیگر کسی ماشین نمیخرد. من خودم دنبال خرید ماشین ارزان هستم، فروشنده های زیادی در بازار دیدم. به نظر من افزایش قیمت کارخانه تنها منجر به رکود بیشتر شد. وضعیت به همین منوال ادامه خواهد داشت.
زهرا سعیدی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن شورای اسلامی در تشریح جلسه امروز (سه شنبه 7 آبان ماه) کمیسیون صنایع و معادن شورای اسلامی با حضور وزیر صنعت، معدن، تجارت، معاون رئیس جمهور. شرکت ایدرو، مدیران عامل سایپا و ایران خودرو، نمایندگان دیوان محاسبات. وی برای انتقاد از نمایندگان به وضعیت مکرر قیمت خودرو اشاره کرد.
نماینده مردم مبارکه در شورای اسلامی ادامه داد: از آنجایی که نمایندگان مردم به شدت نسبت به افزایش 30 درصدی قیمت خودروها انتقاد داشتند، وزیر صامت توضیح داد؛ از آنجایی که نمایندگان مردم نسبت به افزایش 30 درصدی قیمت خودروها انتقاد داشتند. این افزایش قیمت مصوبه ای به جا مانده از دولت قبل است و خودروهای داخلی بر اساس مصوبه «شورای رقابت» بیش از یک سال است که افزایش قیمت نداشته اند که اکنون به وزیر ایمنی ابلاغ و با خودرو اجرا می شود. تولید کنندگان طبق مفاد این مصوبه.
وی بیان کرد: با وجود اینکه خودروسازان اصرار داشتند خودروها را به قیمت واقعی بفروشند اما نمایندگان نیز تاکید کردند; وقتی قیمت خودرو می تواند واقعی شود وقتی حقوق هم واقعی می شود، در واقع اگر به مردم خودرو را به قیمت دلار بفروشیم، مردم هم باید حقوق و یارانه را به دلار دریافت کنند.
این نماینده مجلس تصریح کرد: زیان انباشته خودروسازان ناشی از سوءمدیریت های چند ساله نباید از جیب مردم برداشته شود اما با این وجود چون این افزایش قیمت در کدال در شورای رقابت اعلام و تصویب شده و قانونی شده است، نمی توان آن را از جیب مردم برداشت. جلوگیری کرد. شد
سعیدی در ادامه توضیح داد: به گفته مدیرعامل ایران خودرو بیش از 300 شرکت قطعه سازی از این صنعت خودرو مطالبات بالایی دارند اما به دلیل بدهی که ایران خودرو به آنها دارد این شرکت ها در حال نابودی هستند. البته نمایندگان تاکید کردند؛ این موضوع دلیلی بر خالی شدن جیب مردم نیست و به طور حتم چند سالی است که سوءمدیریت منجر به ایجاد این معضل شده است چرا که خودروسازان باید در این سال ها توسعه بازار و برنامه ریزی آینده را انجام می دادند تا اینکه امروز با آن مواجه نبودیم. این حجم از مشکلات
وی همچنین بیان کرد: با توجه به توضیحات وزیر صلح، با توجه به افزایش 5 برابری واردات خودرو، افزایش قیمت خودروهای خارجی صورت گرفته و رقابت کمی بین خودروهای داخلی و خارجی وجود دارد، بنابراین نمایندگان پیشنهاد کردند؛ خودروهای دست دوم نباید در انحصار تعداد محدودی از شرکت ها و افراد باشد و افراد و شرکت های با اصالت بیشتر پای کار بیایند تا از التهابات بازار خودرو کاسته شود.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن شورای اسلامی همچنین اعلام کرد: افزایش اخیر قیمت خودروهای داخلی شامل افرادی نمی شود که کل مبلغ خودروی ثبت نامی خود را پرداخت کرده اند و همچنین افرادی که بخشی از این را پرداخت کرده اند. هزینه و البته از تاریخ تحویل ماشین آنها. سپری شده است، وجه اضافه ای دریافت نمی شود و در نهایت افرادی که 50 درصد هزینه خودروی ثبت نامی خود را پرداخت کرده اند و موعد تحویل خودرو خود را طی نکرده اند، مشمول 50 درصد مابقی افزایش قیمت می شوند. ./فارس