به گفته بازار ، اسد کارامی ، رئیس اتحادیه غرفه داران خودرو تهران ، گفت: “صنعت خودرو به اصلاحات اساسی در زمینه واردات ، تولید و کیفیت محصولات داخلی نیاز دارد.” یک بازار رقابتی سالم مستلزم ایجاد شرایطی است که در آن هر دو واردات خودرو شفاف هستند و تولید کنندگان داخلی و داخلی متعهد به بهبود کیفیت محصولات خود هستند.
کارامی ادامه داد: “متأسفانه ، در حال حاضر ، هیچ یک از این شرایط کاملاً برآورده نشده است ، و تولید کنندگان داخلی هنوز بدون بهبود کیفیت محصولات خود را ارائه می دهند.” از طرف دیگر ، سیاست گذاری ناکارآمد مانع از زیرساخت های لازم برای واردات سالم و رقابت می شود.
این متخصص صنعت خودرو افزود: “در کنار این چالش ها ، وضعیت نامناسب اقتصادی و کاهش قدرت خرید مردم نیز تأثیر مستقیمی در بازار خودرو داشته است.” نقدینگی در جامعه کاهش یافته است و بسیاری از افراد قادر به خرید اتومبیل نیستند.
در پایان ، کارامی به احتمال افزایش تقاضا در بازار خودرو اشاره کرد: بازارهای موازی مانند طلا ، سکه ها و ارزها نیز به قیمت آنها نزدیکتر هستند و دیگر افزایش قابل توجهی در ظرفیت ندارند. در چنین شرایطی ، اگر پیش بینی مناسب از روندهای اقتصادی و ثبات نسبی در نرخ ارز و بازارهای مالی افزایش یابد ، ممکن است تقاضا در بخش خودرو افزایش یابد و رکود بازار کاهش یابد.
با توجه به شرایط فعلی اقتصاد ایران ، بازار خودرو همچنان در جهت تورم حرکت می کند ، مگر اینکه تغییرات قابل توجهی در زمینه واردات ، تولید و قیمت گذاری تحمیل شود. افزایش تعرفه واردات ، کاهش قدرت خرید مردم و سیاست های ناپایدار اقتصادی همه باعث کاهش تقاضا و تشدید رکود اقتصادی می شود.
با این حال ، اگر سیاست گذاران بتوانند ثبات نسبی را در بازار ارز ایجاد کرده و تعرفه های واردات را بهبود بخشند و رقابت را در بازار خودرو افزایش دهند ، می توان به تدریج رکود اقتصادی را ترک کرد. در غیر این صورت ، انتظار می رود که در سال جدید کاهش معاملات و رکود سنگین در بازار خودرو رخ دهد ، مگر اینکه در شرایط کلان اقتصادی تغییر غیر منتظره ای ایجاد شود.