به گزارش بازار، مدیران اجرایی در جلسه گزارش درآمد روز چهارشنبه اعلام کردند که تسلا جایگاه فروش جهانی خودروهای الکتریکی را در سال 2025 به BYD واگذار خواهد کرد و در عوض سرمایه گذاری های خود را به سمت مشاغلی مانند اتومبیل های کاملاً خودران و ربات های انسان نما سوق خواهد داد.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا با تاکید بر این تغییر گفت که تولید خودروهای شاسیبلند مدل X و مدل S سدان خود را پایان میدهد و در عوض از فضای کارخانه کالیفرنیا برای ساخت رباتهای انساننما استفاده میکند.
وی گفت: سال 2026 از نظر هزینه های سرمایه ای سال بسیار بزرگی خواهد بود. ما در حال انجام سرمایه گذاری های بزرگ برای آینده هستیم.
وایبهاو تانجا، مدیر مالی تسلا، گفت: بیشتر این سرمایهگذاری بیسابقه صرف تولید Cybercube، یک وسیله نقلیه کاملاً مستقل بدون فرمان یا پدال، خودروی الکتریکی Toxic Truck تسلا، روباتهای Optimus و کارخانههای باتری و لیتیوم خواهد شد.
تسلا همچنان در اکثر فروش های خود به خودروهای برقی با نیروی انسانی وابسته است، اما ارزش آن به مراتب بیشتر از هر خودروساز دیگری است و آن را در کنار غول های فناوری قرار می دهد. بیشتر این ارزش به سرمایهگذاران بستگی دارد که باور کنند ماسک به وعدههای بلندپروازانهاش برای ارائه رباتهای رباتاکسی و انساننما با حمایت سرمایهگذاری این شرکت در هوش مصنوعی عمل خواهد کرد.
اسکات آچیچک، مدیر عامل REX Financial، اظهار داشت که تجارت خودروی تسلا دیگر تمرکز اصلی نیست. او گفت: “برنامه بزرگتر تغییر مدل کسب و کار است که اکنون اتفاق می افتد زیرا تسلا بر رانندگی خودران تمرکز می کند.”
اندرو روکو، یک استراتژیست در Zacks Investment Research، گفت که او 20 میلیارد دلار را به عنوان یک هزینه ضروری می بیند.
به گزارش رویترز، 20 میلیارد دلار بیش از دو برابر هزینه سرمایه 8.5 میلیارد دلاری سال گذشته است و به طور قابل توجهی بالاتر از رکورد قبلی 11.3 میلیارد دلاری در سال 2024 است.