نقش ایران خودرو در ساخت اکوسیستم هیبرید کشور؛ کاهش مصرف سوخت حمایت دولت و مجلس را می خواهد

بازار ؛ گروه ماشین: صنعت خودروسازی کشور امروز بیشتر از گذشته در نقطه عطفی قرار دارد. نقطه ای بین وابستگی سوخت های فسیلی و حرکت به سمت فن آوری های جدید که نیاز به یک تصمیم تاریخی دارند. با توجه به مصرف حیرت انگیز بنزین در کشور ، افزایش آلودگی شهرها ، تحریم ها و ضرورت پایداری اقتصادی ، توسعه اتومبیل های هیبریدی یک انتخاب نیست بلکه یک ضرورت ملی است. در همین حال ، گروه صنعتی ایران Khodro ، به عنوان بزرگترین خودروساز در کشور ، با ورود جدی به حوزه فناوری ترکیبی ، بار سنگین این تحول را بر عهده گرفته است. تغییری که می تواند نه تنها آینده صنعت خودرو بلکه آینده اقتصاد انرژی کشور را نیز دگرگون کند.

ایران سالانه میلیاردها لیتر بنزین را با ناوگان بیش از 5 میلیون اتومبیل و موتور سیکلت بنزین مصرف می کند. عددی که نه تنها در مقیاس جهانی جهانی است ، بلکه به دولت و منابع ملی نیز بسیار فشار می آورد.

بحران مصرف سوخت و ضرورت تغییر مسیر

ایران سالانه میلیاردها لیتر بنزین را با ناوگان بیش از 5 میلیون اتومبیل و موتور سیکلت بنزین مصرف می کند. تعدادی که نه تنها در مقیاس جهانی جهانی است ، بلکه بودجه دولت و منابع ملی را نیز تحت فشار قرار می دهد. اتومبیل های هیبریدی غیر پروپلرز نسبت به نمونه های صرفاً بنزین 5 ٪ تا 5 ٪ کاهش در مصرف سوخت دارند. به عبارت ساده ، تنها 5 ٪ ناوگان با اتومبیل های هیبریدی می توانند سالانه 2 میلیارد لیتر بنزین را پس انداز کنند.

این پس انداز معادل میلیاردها دلار در کاهش واردات سوخت یا کاهش یارانه های انرژی ؛ منابعی که می توانند در زمینه هایی مانند آموزش ، بهداشت و زیرساخت ها سرمایه گذاری کنند. از این منظر ، حرکت به سمت اتومبیل های ترکیبی یک ضرورت اقتصادی و اجتماعی است.

نقش ایران خدرو ؛ پیشگام

گروه صنعتی ایران خدرو ، به عنوان پیشانی صنعت خودروهای ایران ، اولین گام عملی در توسعه اتومبیل های هیبریدی را برداشته است. معرفی پروژه Tara Hybrid با موتور توربو توربو نمونه بارز تلاش این شرکت برای پیوند فن آوری های جدید و ظرفیت داخلی است. پیش بینی ها نشان می دهد که این خودرو می تواند میزان مصرف سوخت را تا 5 ٪ کاهش دهد. رقمی که اگر در مقیاس ملی تکرار شود ، تأثیر اقتصادی و زیست محیطی قابل توجهی خواهد داشت.

علاوه بر ساخت محصول ، ایران Khodro در زمینه های زیرساختی و فناوری سرمایه گذاری می کند. توسعه باتری های بومی و موتورهای برقی ، همکاری های بین المللی برای انتقال فن آوری های مدرن و تحقیق و توسعه در تحقیق و توسعه برای ترویج نسل های آینده خودروهای با مصرف کم ؛ این اقداماتی است که نشان می دهد ایران Khodro فقط محصول محدودی تولید نکرده است ، بلکه به دنبال ایجاد یک اکوسیستم کامل فناوری ترکیبی در کشور است.

آموزش و توسعه زیرساخت: شرط موفقیت اتومبیل های ترکیبی

یکی از اصلی ترین نقاط ضعف بازار ایران در مواجهه با فن آوری های جدید عدم وجود زیرساخت های فنی و منابع انسانی متخصص است. با درک این نیاز ، ایران Khodro مراکز آموزشی ویژه ای را برای آموزش تکنسین ها و متخصصان تعمیر و نگهداری خودرو ایجاد کرده است. این حرکت نه تنها پشتیبانی فنی مشتری را تضمین می کند ، بلکه اشتغال تخصصی و پایدار را نیز ایجاد می کند.

در عین حال ، توسعه شبکه خدمات پس از فروش و تجهیز نمایندگی های فروش اتومبیل های هیبریدی در دستور کار شرکت قرار دارد. این زیرساخت ها پیوندی مفقود شده اند که بدون آن هیچ فناوری جدیدی قادر به نفوذ در بازار نخواهد بود.

علیرغم اقدامات ایران خدرو ، توسعه اتومبیل های هیبریدی در کشور همچنان چالش های جدی است. از عرضه محدود و عدم توانایی در برآورده کردن تقاضای گسترده بازار ، قیمت های بالای اتومبیل های هیبریدی به دلیل فناوری پیشرفته و هزینه تولید ، عدم وجود زیرساخت های تخصصی در سطح ملی تا وجود یک ناوگان فرسوده که از تأثیر مثبت محصولات جدید جلوگیری می کند.

چالش های ساختاری توسعه خودروهای ترکیبی در ایران

علیرغم اقدامات ایران خدرو ، توسعه اتومبیل های هیبریدی در کشور همچنان چالش های جدی است. از عرضه محدود و عدم توانایی در برآورده کردن تقاضای گسترده بازار ، قیمت های بالای اتومبیل های هیبریدی به دلیل فناوری پیشرفته و هزینه تولید و عدم وجود زیرساخت های تخصصی تا وجود ناوگان فرسوده و پرپشت بالا که از تأثیر مثبت محصولات جدید جلوگیری می کنند. از طرف دیگر ، معلولیت قوانین و مقررات اقتصادی برنامه ریزی طولانی مدت را دشوار می کند.

نقش دولت و پارلمان در تکمیل معمای تحول ترکیبی

ایران خدرو به تنهایی نمی تواند بار این تحول ملی را تحمل کند. دولت و پارلمان باید با ایجاد چارچوب های پایدار ، راه را برای توسعه هموار کنند. مهمترین اقدامات حمایتی عبارتند از: ثبات در تعرفه ها و سیاست های تجاری برای اتومبیل های هیبریدی و برقی ، معافیت مالیاتی و یارانه های هدفمند برای تولید کنندگان و خریداران ، تخصیص اعتبار تحقیق به باتری های داخلی و موتورهای برقی ، سرمایه گذاری های زیرساختی ملی از جمله ایستگاه های شارژ و مراکز خدمات تخصصی. این اقدامات نه تنها به تقویت ایران Khodro کمک می کند بلکه منجر به ایجاد یک صنعت ملی قدرتمند و رقابتی می شود.

آینده ای ترکیبی بسته به عزم ملی

توسعه اتومبیل های هیبریدی در ایران دیگر انتخابی نیست. در عوض ، این تنها راه حل برای کاهش مصرف سوخت ، بهبود کیفیت هوا ، بهبود امنیت انرژی و هماهنگی با تحولات جهانی است. ایران خدرو اولین قدم را با جسارت و دوراندیشی برداشته و پروژه های فناوری خود را نشان داده است که می تواند پیشگام تحول صنعت خودروسازی کشور باشد. اما تحقق کامل این چشم انداز تنها در صورتی امکان پذیر است که حمایت هدفمند دولت ، همراه با مجمع مشاوره اسلامی و تراز ملی باشد. سرمایه گذاری امروز در اتومبیل های هیبریدی در حال سرمایه گذاری در یک اقتصاد پایدار ، یک محیط سالم و آینده ای امن برای نسل های فردا است.