به گفته بازار ، این خودروساز به انتخاب شده امروز ارسال می شود و فردا نام های نهایی از طریق وب سایت رسمی SAIPA به آدرس www.saipacorp.com منتشر می شود.
در این مرحله از پیش فروش ، سه “معمولی” ، “جوانان جمعیت” و “نوسازی اتومبیل های فرسوده” با تعداد متقاضیان ظرفیت تخصیص و شانس پیروزی به شرح زیر برگزار شد:
در برنامه عادی ، حدود 6000 نفر شانس خود را امتحان کردند ، اما تنها 4.3 نفر خوش شانس بودند. یعنی از هر 2 نفر یک نفر پیروز شده است.
در برنامه شلوغ جوانان ، بسیار مورد استقبال قرار گرفت. بیش از 6000 نفر ثبت نام کردند ، اما ظرفیت فقط 2.5 واحد بود. احتمال پیروزی حدود 2 نفر از هر 2 نفر بود. شرط مهم این طرح البته این بود که وی در دو سال گذشته متقاضی خودرو را دریافت نکرده بود.
در برنامه نوسازی خودروهای فرسوده ، بیش از 6000 نفر ثبت شده و فقط 2.5 واحد اختصاص داده شده اند. به همین ترتیب ، احتمال پیروزی در این پروژه حدود 2 نفر از هر 2 نفر بود.
لازم به ذکر است که در مجموع بیش از 6000 نفر ثبت نام کرده اند ، اما تنها 6000 نفر واجد شرایط شرکت در قرعه کشی بودند و در پایان ، فقط 2.5 اتومبیل به برندگان اختصاص یافتند.
مشخصات فنی سایپا
SAIPA 4P یا CSS1 Plus Changan ، از یک موتور توربوشارژ 2.5 لیتری توربوشارژ با سیستم سوخت گیری GDI استفاده می کند که قادر به تولید تا 2 اسب بخار و 2 نانومتر گشتاور است. این تولید برق از طریق یک جعبه دنده دو کلاچ (WDCT) به چرخ های جلو منتقل می شود تا به CS1 Plus Plus 1 تا 2 در ثانیه برسد و به سرعت 1 کیلومتر در ساعت ادامه یابد.
Changan CS3 Plus در محور جلو دارای سیستم تعلیق مک پاسون و ترمزهای دیسک خنک شده و محور عقب دارای سیستم تعلیق چند لینک و ترمزهای دیسک است. ترمزهای آن همچنین مجهز به سیستمهایی مانند ترمزهای ضد قفل ABS ، توزیع انرژی ترمز EBD و ترمزهای اضطراری BA است.
این خودرو به طور متوسط 1.2 لیتر بنزین در هر 2 کیلومتری پیمایش چرخه ترکیبی مصرف می کند. لازم به ذکر است که این تعداد فقط با بنزین با کیفیت و اکتان در شرایط آزمایشگاهی حاصل می شود!