به گزارش بازار، در سال 2021 لوتوس تایید کرد که خودروی اسپرت امیرا آخرین مدل این شرکت با موتور احتراق داخلی است. این شرکت در آن زمان اعلام کرد که خط تولید این برند تا سال 2028 کاملاً برقی می شود.این خودروساز انگلیسی که متعلق به شرکت چینی ولوو است، اخیرا اعلام کرده است که از این طرح صرف نظر کرده است. این سازنده خودروهای اسپرت بریتانیایی برای مدل های بعدی خود از موتور هیبریدی به جای موتور الکتریکی استفاده خواهد کرد.
این تغییر در حالی صورت گرفته است که خریداران خودروهای لوکس حتی در بازارهای پرطرفداری مانند چین هنوز تمایل چندانی به خرید خودروهای برقی نشان نمی دهند. فنگ چینگ فنگ، مدیرعامل این شرکت در نمایشگاه خودروی گوانگژو به خبرنگاران گفت که لوتوس قصد دارد فناوری «سوپر هیبریدی» را توسعه دهد. این فناوری ترکیبی از شارژ سریع و موتور احتراق داخلی توربوشارژ است و برد کلی آن 195 کیلومتر است.
فنگ به وال استریت ژورنال گفت: در لوتوس، ما همیشه بهترین فناوری موجود را انتخاب کرده‌ایم. چه بنزینی باشد، چه تمام الکتریکی یا هیبریدی.”
تغییر موقعیت کامل نیلوفر آبی
موقعیت اصلی نیلوفر کامل تغییر کرده است. لوتوس پیش از این امکان ارائه مدل های هیبریدی پلاگین را به دلیل تجربه ضعیف رانندگی، به خصوص در زمانی که باتری خالی است، رد کرده بود. فنگ می گوید لوتوس این مشکل را با معماری 900 ولت حل خواهد کرد. این فناوری باتری را حتی با سرعت بیشتری نسبت به تعویض باتری شارژ می کند.
هنوز مشخص نیست که لوتوس قصد دارد کدام یک از مدل های خود را به این فناوری هیبریدی جدید مجهز کند. نسخه های به روز شده Ultra SUV و Amiya سدان قطعا می توانند از این تطبیق پذیری بیشتر بهره مند شوند. زیرا باعث افزایش تعداد مشتریان آنها خواهد شد. اگرچه تجهیزات جدید این مدل ها را سنگین تر می کند، اما این خودروها در ابتدا خیلی سبک نبودند.
کسانی که خواهان یک لوتوس سنتی با فناوری هیبریدی جدید هستند، نباید امیدشان را ناامید کنند. به نظر می رسد قرار است این موتور به جای بازگرداندن خودروهای اسپرت سبک در خودروهای لوکس و بزرگ چهار در این شرکت استفاده شود. خوشبختانه امیرا تا چند سال آینده همچنان فروخته خواهد شد.